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电涡流传感器电路设计 　　摘 要： 在无损测量当中，电涡流传感器测量因为能够实现工件在线非接触测量，测量精度高、无污染、制作价格低廉等优点，一直被作为一种重要的检测设备，在涡流技术高速发展的今天，电涡流的优势越来越明显应用也越来越广泛。电涡流传感器是电涡流测量淬火层厚度的核心部分，传感器的测量精度直接影响整个测厚设备的精度，传统的电涡流传感器包括测量探头、整流滤波电路的设计、放大器的设计等，电涡流传感器的精确测量也离不开位移测厚标定器，这里主要研究电涡流测厚核心电路的设计。 　　关键词： 无损测量；电涡流；测厚；电路 　　0 引言 　　电涡流无损检测具有很悠久的历史，从Michael Faradays 　　总结出电磁感应定律，即变化的磁场能产生电场以来，电磁感应相关技术取得了巨大的发展。后来Foster提出的通过分析系统的阻抗变化来分析涡流检测仪的干扰因素，为涡流检测提供了很好的理论依据，大大推动了电涡流无损检测技术的发展。通过对阻抗分析法的有效运用，电涡流测量技术已经渗透到我们工业测量的方方面面，包括了航空航天、核工业、机械、冶金、石油、化工、机械、汽车等部门，电涡流无损技术的快速发展，相关研究和运用也越来越广泛，其中传感器的电路设计和测量精度的控制都是研究的焦点。 　　1 涡流检测原理图 　　涡流检测是无损检测的一个分支，是运用电磁感应原理，将一半径为r的线圈通过正弦波电流后，线圈周围就会产生一交变磁场H1；若在距线圈x处有一电导率为a，磁导率为u厚度为d的金属板，线圈周围的交变磁场会在金属表面产生感应电流，也称作涡流。金属表面也产生一个与原磁场方向相反的相同的相同频率的磁场H2，反射到探头线圈，导致载流线圈的阻抗和电感的变化，改变了线圈的电流大小及相位，原理图如图1所示。 　　图1 电涡流测厚原理图 　　2 测厚探头的设计 　　图2 电涡流测量电路整体设计图 　　电涡流测量电路的整体测量电路设计图如图2所示，涡流探头测量物体厚度后引起阻抗的变化，通过电桥电路转化成电流信号输出，也由于信号很微弱，需要经过放大器进行功率放大输出，经过整波电路，把交流信号转化为直流信号，然后把那些高频的还有低频的号过滤掉，得到干扰较小的电流信号，经过放大器尽心比例放大后接入ARM7的A/D转换接口，把模拟信号转化为数字信号，对信号进行控制然后接入数字示波器，观察波形输出，把结果通过PC机显示出来[1]。 　　传统的电涡流传感器的测量电路主要是通过电桥法组成的，电桥法是将传感器线圈的阻抗变化转化为电压或电流的变化，图3是电桥电路的原理图，线圈A和线圈B为传感器线圈，线圈A为阻抗可调线圈，线圈B为测量线圈，传感器原线圈的阻抗值等于线圈A设定的阻抗值，当线圈B接近被测钢件时，线圈B的阻抗值发生变化，使电桥两边失去平衡，电桥的不平衡会使电阻两边产生不均衡信号通过放大器放大后进行检波输出就可以得到和被测量成正比的输出信号，通过一定的方法进行线性拟合就可以得到输出信号和钢件淬火层厚度之间的关系，其中线圈A和线圈B都可以通过漆包线和绝缘套管绕制而成，线圈的阻抗大小由线圈的匝数决定，同时线圈的匝数和绝缘套管的内径和外径大小一起决定了探头能后测量的范围大小。经过实验分析可知，线圈厚度越厚，涡流损耗越小，传感器的的测量精度也越差；线圈外径越大，涡流损耗越小，传感器的测量精度也越差，相反若只是改变传感器线圈的内径对传感器的测量精度影响不大。电涡流效应主要集中在待测物体表面，所以表面的平滑程度对测量的精度也有很大影响。（新型电涡流测量电路设计） 　　图3 电桥电路原理图 　　放大电路如图4所示，输出电压的饱和极限等于运放的电源电压V=Vf=R1*V0/（R1+R2），作用于反向输入端，这里Vf也称为反馈电压，根据虚短和虚断定义知电压增益Av=（R1+R2）/R2=1+R2/R1，Av的值只取决于运放外部电路的电阻值R1和R2，由于通过电桥得到的信号时很微弱的，所以输出的电压信号通过放大器进行功率放大是很有必要的。 　　家用电器使用的都是220V交流电，而各种元器件要求使用的都是直流电。整流，就是把交流电变为直流电的过程，相当于在电路中接入了一个RC整流电路。利用二极管具有单向导电特性的作用，可以把方向和大小交变的电流变换为直流电。整流电路可以分为半波整流电路和全波整流电路。半波整流电路是由负载电阻、整流二极管和电源变压器组成。变压器把220V电压通过线圈匝数比转换为所需要的交变电压，再把交流电变换为元器件可以使用的直流电。全波整流电路，可以看做是由两个半波整流电路组合成的。在变压器的中间取出一个线头，把线圈分成两个匝数比相同的线圈绕组，分别和一个二极管组成一个回路，两个回路得到的电压大小相等极性相反[4]。 　　家用的220V