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提供解決方法。注塑時產品內含氣泡是個常見但要解決的問題。本文將氣泡形成的三個原因講述。 除非是要達到設計的效果，透明產品是不容許藏有氣泡的氣泡亦減弱了產品的機械強度，或客戶指定的產品重量，都是要避免的 注塑件內含氣泡，可歸納為三個原因：空氣、水氣及真空。 1.空氣 料筒內 料筒內，塑膠顆粒之間是含空氣的當塑膠塑化時從料斗進入料筒，空氣便一同帶了進去。適當的背壓將螺杆前面的熔融壓緊，氣泡被壓破，便沒有經過噴咀注射到模腔裏。 較簡單的注塑機設計是沒有背壓表的背壓是多少只能從流量控制閥的關閉度量出來，但背壓與閥的轉角沒有線性關係，只能從螺杆後退速度觀察出來。 圖1 背壓的形成 含背壓表的注塑機，讀出的壓力並非熔融的壓力，只是注射油缸的壓力。兩者之間有個約10倍的關係。有些注塑機將這個關係畫成圖表，附在注射擋板上，可用來將讀出的背壓表壓力轉換為熔融壓力。 圖2 壓力轉換 模腔內 無論是厚壁或薄壁產品，模腔內或多或少的空間都有空氣，沒有排到模具外時便與注射進來的熔融混在一起，形成氣泡。 注射速度 注射速度太高，如使用氮氣加速注射，模腔內的空氣可能來不及排出，困在模內，形成氣泡。如薄壁注塑要求極高的射速才干填滿模腔的話，便只能在排氣槽、低鎖模力及抽真空來著手。 排氣槽 模具在分模面上都刻上排氣槽，從模腔伸展到膜具的周邊。排氣槽有寬度，深度及條數這些參數。排氣槽的深度只容許空氣排出，不容許粘性較高的熔融洩漏（否則形成毛邊）排氣槽深度不超過0.03mm寬度一般不小於6mm排氣槽每相隔25-50mm開一條。留意排氣槽的深度是受鎖模力影響的操作員要設置最低但足夠（不產生毛邊）鎖模力，而不是盡用鎖模力，這樣不只排氣槽會被壓扁少一些，對模具及注塑機鎖模機構（含機鉸，鉸肖，鉸肖套，拉杆及模板）壽命會延長，鎖模的時間也會縮短。 並提供解決方法。注塑時產品內含氣泡是個常見但要解決的問題。本文將氣泡形成的三個原因講述。 除非是要達到設計的效果，透明產品是不容許藏有氣泡的氣泡亦減弱了產品的機械強度，或客戶指定的產品重量，都是要避免的 注塑件內含氣泡，可歸納為三個原因：空氣、水氣及真空。 1.空氣 料筒內 料筒內，塑膠顆粒之間是含空氣的當塑膠塑化時從料斗進入料筒，空氣便一同帶了進去。適當的背壓將螺杆前面的熔融壓緊，氣泡被壓破，便沒有經過噴咀注射到模腔裏。 較簡單的注塑機設計是沒有背壓表的背壓是多少只能從流量控制閥的關閉度量出來，但背壓與閥的轉角沒有線性關係，只能從螺杆後退速度觀察出來。 圖1 背壓的形成 含背壓表的注塑機，讀出的壓力並非熔融的壓力，只是注射油缸的壓力。兩者之間有個約10倍的關係。有些注塑機將這個關係畫成圖表，附在注射擋板上，可用來將讀出的背壓表壓力轉換為熔融壓力。 圖2 壓力轉換 模腔內 無論是厚壁或薄壁產品，模腔內或多或少的空間都有空氣，沒有排到模具外時便與注射進來的熔融混在一起，形成氣泡。 注射速度 注射速度太高，如使用氮氣加速注射，模腔內的空氣可能來不及排出，困在模內，形成氣泡。如薄壁注塑要求極高的射速才干填滿模腔的話，便只能在排氣槽、低鎖模力及抽真空來著手。 排氣槽 模具在分模面上都刻上排氣槽，從模腔伸展到膜具的周邊。排氣槽有寬度，深度及條數這些參數。排氣槽的深度只容許空氣排出，不容許粘性較高的熔融洩漏（否則形成毛邊）排氣槽深度不超過0.03mm寬度一般不小於6mm排氣槽每相隔25-50mm開一條。留意排氣槽的深度是受鎖模力影響的操作員要設置最低但足夠（不產生毛邊）鎖模力，而不是盡用鎖模力，這樣不只排氣槽會被壓扁少一些，對模具及注塑機鎖模機構（含機鉸，鉸肖，鉸肖套，拉杆及模板）壽命會延長，鎖模的時間也會縮短。 並提供解決方法。注塑時產品內含氣泡是個常見但要解決的問題。本文將氣泡形成的三個原因講述。 除非是要達到設計的效果，透明產品是不容許藏有氣泡的氣泡亦減弱了產品的機械強度，或客戶指定的產品重量，都是要避免的 注塑件內含氣泡，可歸納為三個原因：空氣、水氣及真空。 1.空氣 料筒內 料筒內，塑膠顆粒之間是含空氣的當塑膠塑化時從料斗進入料筒，空氣便一同帶了進去。適當的背壓將螺杆前面的熔融壓緊，氣泡被壓破，便沒有經過噴咀注射到模腔裏。 較簡單的注塑機設計是沒有背壓表的背壓是多少只能從流量控制閥的關閉度量出來，但背壓與閥的轉角沒有線性關係，只能從螺杆後退速度觀察出來。 圖1 背壓的形成 含背壓表的注塑機，讀出的壓力並非熔融的壓力，只是注射油缸的壓力。兩者之間有個約10倍的關係。有些注塑機將這個關係畫成圖表，附在注射擋板上，可用來將讀出的背壓表壓力轉換為熔融壓力。 圖2 壓力轉換 模腔內 無論是厚壁或薄壁產品，模腔內或多或少的空間都有空氣，沒有排到模具外時便與注射進來的熔融混在一起，形成氣泡。 注射速度 注射