大本工艺装备设计试卷07-081A答案01.docVIP

南昌航空大学2007—2008学年第一学期期末考试 答案及评分标准 课程名称：工艺装备设计 闭卷 A卷 120分钟 题号 一 二 三 四 五 合计 满分 30 15 25 20 10 100 实得分 一、填空题，根据所学知识，在下列各空中填上适当的词（每空1分，共30分） 1、刀具的几何要素包括 几何形状 和 几何角度 。 2、刀具在机床上的装夹形式有柄式装夹 和套式装夹 。 3、机夹可转位车刀的结构是由刀片、刀垫、刀杆、杠杆和螺钉等元件构成的。 4、成形车刀按结构可以分为 平体成形车刀 、 棱体成形车刀 和 圆体成形车刀 。 5、成形车刀的前后角指的是 进给 剖面的前后角，它们是由安装（装夹）形成的。 6、深孔加工要解决的三大问题是 断屑和排屑 ， 冷却和润滑 、和 导向 。 7、铣刀按刀齿齿背形式可分为：尖齿铣刀和铲齿铣刀。 8、普通（分层）拉削方式可分为 成形式 和 渐成式 。 9、按形成螺纹方法：螺纹刀具可以分为按切削法 工作的螺纹刀具和按 滚压法 工作的螺纹刀具。 10、齿轮滚刀的基本蜗杆有 渐开线蜗杆、 阿基米德蜗杆、法向直廓蜗杆等三种形式。 11、钻套按结构可分为 固定钻套 、 可换钻套 、 快换钻套 和特殊钻套等四种。 答：麻花钻的顶角是指主切削刃在与它们平行的平面上投影的夹角。 2、顺铣 答：铣刀旋转切入工件方向与工件进给方向相同。 3、拉刀的齿距 答：拉刀的齿距指的是相邻两齿的轴向距离。 4、成形车刀名义前后角 答：成形车刀最外面一点的前后角称为成形车刀名义前后角。 5、定位误差 答：定位误差是由于工件在夹具上定位不准确所引起的加工误差。 三、简答题（每小题5分，共25分） 评分参考：本大题各小题回答不完全酌情扣分 1、简述机夹可转位车刀的特点。 答: （1）减少焊接裂纹，避免了刃磨和重磨裂纹。（1分） （2）减少了刃磨、换刀、调刀所需的辅助时间，提高了生产效率。（2分） （3）切削性能稳定，适于在现代化大批量生产中应用。（1分） （4）成本高，制造精度要求高。（1分） 2、简述专用夹具设计的一般步骤。 答：专用夹具设计的一般步骤为 1）研究原始资料，明确设计要求 2）拟订夹具结构方案，绘制夹具结构图 3）绘制夹具总图，标注有关尺寸及技术要求 4）绘制零件图1）、适当加大螺旋角： 2）、减少齿数 3）、使用波形刃铣刀，开分屑槽 4）、采用镶齿结构 5）、采用硬质合金铣刀 5、简述刃带棱边的作用。（未答全适当扣分） 答：便于测量，切削时支承，拉刀重磨后直径没有变化，增加刀具寿命。 四、解答题（每小题10分，共20分） 评分参考：本大题各小题回答不完全酌情扣分 1、铲齿铣刀铲齿的目的和要求是什么，对铣刀刀齿的齿背曲线有何要求？理论上齿背曲线是什么曲线，实际生产中用什么曲线代替，为什么？ 答：铲齿目的：铣刀重磨前刀面之后刀具刃形保持不变（2分） 铲齿要求：（2分）1）铣刀任意轴剖面内的刃形都应相同； 2）刀齿在每次重磨前刀面以后，都要有适当的后角； 对铣刀刀齿的齿背曲线要求是（2分）a、重磨过程后角不变 b、制造工艺简单 理论为对数螺旋线，因制造困难，生产上成采用阿基米德螺线作为齿背曲线（2分） 阿基米德螺旋线：（2分） 1）重磨后，铣刀的直径变化不大；后角变化也很小； 2）工艺上容易实现。 2、喷吸钻有何特点？说明其工作原理。 答：特点：（4分） 适合孔径φ16～65㎜深孔， 精度等级IT7～10， 粗糙度Ra0.8～3.2μm， 压力低，不要密封装置 可在车、钻、镗床上使用，操作方便 由内、外双重钻管组成 工作原理：（6分）（未答全适当扣分） 高压切削液（约为2～6MPa）由压力油入口处进入，2/3的切削液由内、外管之间的空隙和钻头上的六个小孔流达切削区，对切削部分和导向部分进行冷却和润滑，然后从内管中排出；另外1/3的切削液从内管后端四周的月牙形喷嘴向后喷射。由于喷嘴缝隙很窄，流速很快，产生喷射效应，在喷射流的周围形成低压区，因而在内管的前后端产生了压力差，后端有一定的吸力，将切屑加速向后排出。 五、计算题（10分） 评分参考：本小题最后结果正确给满分。 如图所示在圆柱上铣槽，外圆柱已经加工合格（d＝mm），其定位如图，要求保证尺寸H＝mm。试求此定位方案的定位误差。 解：如图，外圆公差δd＝0.21mm。（2分） 根据公式外圆柱面定位时其轴线的定位误差为 δ1＝＝＝0.149（4分） 故总的定位误差为δ＝δ1＝0.149mm。（4分） 第 1 页 共 3 页