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编辑本段桥梁支座的定义 　　 ?? 桥梁支座 架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。 　　桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。 　　桥梁支座 　　支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施。 编辑本段桥梁支座的分类 　　分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。 　　（1）按支座变形可能性分类 ?? 桥梁支座 1）固定支座； 　　2）单项活动支座； 　　3）多项活动支座。 　　（2）按支座所用材料分类 　　1）钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。 　　2）聚四氟乙烯支座：滑动支座。 　　3）橡胶支座：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、私服板式橡胶支座。 　　4）混凝土支座：混凝土较支座 　　5）铅支座 　　（3）按支座的结构形式分类 　　1）弧形支座 　　2）摇轴支座 　　3）辊轴支座 　　4）板式橡胶支座 　　5）四氟版式橡胶支座 　　6）盆式橡胶支座 　　7）球形支座等。 　　桥梁支座类型很多，主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。 　　传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。②平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成（图2a），可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座，用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成（图2c）,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。 ⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成（图2d），辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。⑦双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。 编辑本段桥梁支座的布置 　　桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则： 　　（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； 　　（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力； 　　（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； 　　（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 　　（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上； 　　（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； 　　（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； 　　（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； 　　（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 　　总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 编辑本段桥梁支座的安装 　　（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。 　　（2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。 　　（3）支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。 　　（4）为保证支座安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。 编辑本段支座的养护 　　支座在