I采区105上山整修措施.docVIP

平禹煤电公司四矿 巷修工作面安全措施 编号：（2008）修020 工 作 面 名 称： I采区105上山维修 编 制 人： 张 许 施 工 负 责 人： 曹　　建　　华 总 工 程 师： 司　　新　　波 主 管 矿 长： 董　　红　　亮 批 准 日 期： 年 月 日 执 行 日 期： 年 月 日 会 审 人 员 签字 生 产 科： 年 月 日 通 风 科： 年 月 日 机 电 科： 年 月 日 地 测 科： 年 月 日 调 度 室： 年 月 日 信息中心： 年 月 日 安 检 科： 年 月 日 总工程师：　　　　　　　　　　　　　年　　月　　日 会 审 意 见 总工程师： 105上山整修措施 由于105上山巷道处于断层地带，压力较大，棚架变形，影响运输、行人安全，现决定对其进行整修拉茬，为保证安全施工，特编制此安全技术措施： 一、施工方法 根据生产技术科现场指定位置，首先对变形的棚架进行整修拉茬，然后扒砌下帮台阶，采取由下向上的顺序逐棚进行，严禁分段打节作业，严禁空顶作业。 二、规格尺寸 采用工字钢棚支护，净口2.4m，中高2.2m，棚距0.5m，蹬劲0.25m/m，丢劲0.173m/m。 台阶使用混凝土沿巷道下帮预制，台阶宽0.8m，高0.2m，宽0.4m，保证沿坡度方向成一条直线。 三、临时支护 采用前探梁做临时支护，前探梁采用兀型钢梁，长3.6m，一梁三卡，沿巷道中心对称布置两根，并用木楔将前探梁与卡子刹实背好。 维修地点前后10m必须使用防倒器加固棚架，以防顶板来压催倒棚架。 四、工程质量标准及要求 1、净宽：巷道中线至任何一帮间距0～+50mm； 2、净高：净高误差0～+50mm； 3、构件质量：工字钢无弯曲、变形现象，支护强度达到要求。 4、蹬劲丢劲：两帮蹬劲、丢劲符合规定。 5、棚梁位置：棚梁应垂直巷道中心线，无歪扭迈步现象。 6、闭帮背顶：架棚时用竹芭、塑料网、川杆严密护顶闭帮，所用川杆间距不大于100mm，川杆直径不小于30mm。 7、柱窝深度：柱窝深度不少于200mm并落到实底上。 8、棚梁接口：棚梁接口严密合缝，无前倾后仰。 9、棚距：严格按规格尺寸要求架设，误差±50mm。 10、台阶严格按腰线施工，必须保证上下、水平各成一条直线。 11、巷道卫生：施工后的巷道无杂物、无浮碴，换下来报废工字钢先运至巷道宽敞地段并码放整齐，落底的碎渣及时运走，严禁在巷道内乱扔乱放。 四、安全技术措施 1、斜巷运输，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。 2、开车前，绞车司机必须检查绞车、钢丝绳、老钩、保险绳、小绞车点子等的完好情况，发现问题及时处理。 3、信号装置要灵敏可靠，下车时必须先发下车信号，严禁断电放飞车。 4、小绞车应安设牢固，坚持使用档车器、保险绳、护身杆和档车杆，小绞车“四压两戗”点柱必须齐全。 5、小绞车司机、把钩工必须经过培训并持证上岗，集中精力听准信号，不准擅自离开工作岗位。 6、斜巷抬掉道车时，必须瞻前顾后，严禁摘钩抬车以免挤伤人。 7、下车时，必须先发下车信号；下车后，待矿车停稳并在矿车后方打上挡车杆后，人员方可进行正常工作。 8、行车时，巷道内不准有人停留或作业，行车前由当班组长负责把所有人员清退至安全地点后，方可发出行车信号。 9、修棚时，由下向上逐棚进行，严禁分段作业，并坚持使用防倒器和前探梁，使用防倒器时采用间棚相连锁。 10、修棚前，应将该地段的照明撤掉回收，对余下的各种管线、电缆前后10m必须做可靠掩护，以免维修过程中损坏，造成漏电、漏风、漏水等事故。 11、严格执行敲帮问顶，及时去掉浮矸危石，严禁空顶作业，严禁一人作业。 12、维修过程中，发现过往行人要及时制止，确认无问题后，方准通行。 13、修棚前，要首先检查支架损坏情况及其它不安隐患，并对维修地点前后防倒器及临时点柱进行加固，严格执行回一棚架一棚原则，严禁大回大撤引起冒顶事故。 14、对已修复好的棚架之间，必