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水泥稳定碎石基层 施工报告 专业：公路监理 班级：102022 学号：38 姓名：张文杰 水泥稳定碎石基层施工方案 工程概况 该施工路段是禄口机场高速扩建公路的一个标段，起始于K1+800，终止于K6+400，其沥青路面设计结构层包括了面层和基层，其中面层分为3层，分别为4cm的SMA-13的上面层、6cm的SMA-SUP-20的中面层以及8cm的SMA-SUP-25下面层；基层为36cm厚的水泥稳定碎石，分2层碾压。 施工流程 原材料检测→试验配合比→配料→拌合→检测含水量→ 运输至现场→再进行含水量检测→} 场地清理与检测→测量放样→}摊铺→初步整平→静压→精细整平→震动压→碾压成型→养护 、路基准备 下承层的处理 1、铺料前对下承层的高程、宽度、纵横坡度等进行检测，对下 承层的承载能力进行初步验算。 2、由于下承层表面碎粒过多不易于施工，需进行表面清理，清理完成后撒上适量的水以保持下承层的湿润，防止铺料的时候混合料的含水量变小太多，达不到最佳含水率而达不到设计要求。 图为清理完成后的现场 施工放样 在路基表面清理完成后，在道路中线以直线段20m平曲线10m每设一桩，在路基边缘外50cm处定好点，然后打入钢纤，按设计高度拉上钢丝绳做为基