- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
无线硬盘技术。
基于MCU的无线行驶记录仪硬软件设计 - 全文
来源:北京航天发射技术研究所?作者:王磊 刘佑民 李德2015年06月11日 11:52
0
分享
订阅
[导读]?汽车行驶记录仪是一种在汽车上使用的记录装置。此设备能对车辆的行驶速度、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储并可通过接口实现数据输出。
关键词:记录仪MCU
1 引言
汽车行驶记录仪是一种在汽车上使用的记录装置。此设备能对车辆的行驶速度、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储并可通过接口实现数据输出。无线行驶记录仪把无线通信方式与汽车行驶记录仪结合,实现记录仪功能的同时方便用户对数据的读取和信息处理,可解决传统记录仪通过U 盘等介质导取数据的弊端。
无线通信有多种方式,其中在工业应用领域应用最广泛的有ZigBee 无线通信,RF 无线通信和Wi‐Fi 无线通信。ZigBee主要用于传输低数据率的通信,具有超低的功率损耗,主要目标是提供设备控制信道。RF广泛应用于通信、汽车、医疗、IT 等领域,安全性好,主要目标是提供设备控制信道,缺点抗干扰能力差。基于Wi‐Fi通信的模块广泛应用于通信,控制领域。通信距离远,安全性好,组网简 单,二次开发技术成熟,价格便宜。因此,在实现无线行驶记录仪无线通信方案时,选用基于Wi‐Fi 通信模块组成WLAN 网络实现记录仪的无线通信。无线行驶记录记录仪可用于所有类型车辆,特别适用于企事业单位,如:拥有大型车队的物流公司、场站、机场、部队后勤保障等部门。
2 系统组成
无线行驶记录仪系统主要包括无线行驶记录仪,接收基站和记录仪管理软件3部分,其系统组成如图1所示。
图1 无线汽车行驶记录仪系统
其中无线行驶记录仪主要完成信号采集,数据存储,数据传输。无线行驶记录仪主要功能如下:
1)能对车辆的如下动作进行实时记录:左闪灯、右闪灯、倒车灯、车门状态、远光灯、近光灯、刹车灯、汽车喇叭;
2)车辆行驶速度和里程的测量、记录、存储,疑点数据的记录和存储;
3)车辆部分相关参数记录(如车辆识别代号、车牌号码、驾驶员代码、驾驶证证号、实时时钟、公安交通管理部门核发的机动车驾驶证证号、车辆最高速度) ;
4)通过U 盘读取数据或无线传输的方式传送车辆的行驶数据;
5)驾驶时间记录、超速,疲劳驾驶报警。
接收基站主要功能是接收无线行驶记录仪发送的数据,并传送到上位机。无线行驶记录仪通过配置可作为接收基站使用,功能如下:
1)对记录仪传输过来的信息进行相应的处理;
2)通过串口发送到记录仪管理软件计算机;
3)接收上位机的相应指令并转发给记录仪;
4)数据无线传输功能。
记录仪管理软件主要完成记录仪采集数据的解析,数据管理功能,配置记录仪功能。功能如下:
1)实时描述整个驾驶过程,对驾驶员整个驾驶过程进行回放管理;
2)读取记录仪记录的各项原始数据;
3)查询数据库中各项数据,统计分析不同记录仪所上传的各项数据;
4)对获得数据进行图表处理,获得管理参考。
3 无线行驶记录仪设计与应用
3.1 无线行驶记录仪硬件设计
无线行驶记录仪硬件主要实现信号采集,数据存储和无线通信功能。硬件电路包括:MCU控制单元设计、电源电路设计、车速信号和开关采集电路设计、数据存储单元设计、无线通信模块接口设计、USB电路设计等,硬件组成如图2所示。
图2 行驶记录仪硬件
3.1.1 MCU 单元设计
无线行驶记录仪的MCU 选用LPC 1766,该MCU 属于LPC 1700系列Cortex - M3 微控制器。 该微控制器的外设组件包含高达512 KB 的Flash存储器、64KB 的数据存储器、USB 主机/从机/OTG 接口、4 个UART 、2个SSP控制器、SPI 接口、3个I2C 接口、2 - 输入和2- 输出的I2S接口、8通道的12 位ADC 、内置时钟、4个通用定时器、6- 输出的通用PWM 、带独立电池供电的超低功耗RTC 和多达70个的通用I/O 管脚。
3.1.2 电源电路设计
电源电路的主要功能是将车载直流电源12 V 或24 V ,转化为3 V(DC)和5 V(DC)电源,提供记录仪各功能模块供电。
电源输入端增加TVS 二极管保护电路,可抑制瞬态电压尖峰。供电电源通过LM2676‐5芯片把电源转化5 V ,通过LM1117‐3.3芯片把5V 转化为3.3 V ,电路如图3所示。
图3 电源转换电路
3.1.3 车速信号采集
车速传感器是用来采集车速脉冲。汽车特征系数是记录仪计算车速极为重要的一个参数,它关系到车速和里程数据采集的准确性。经过大量实践,总结出一个可行
文档评论(0)