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城市轨道交通车辆基地物资总库工艺设计研究 　　摘 要：通过对城市轨道交通车辆基地物资种类及存放要求的分析，研究物资库需要放置的物资类别，及物资库各类物资的存放方式及规模，确定物资库需要配备的货架规模、仓储设备和工器具等，再通过分析各地段物资库管理模式和组织机构、定员情况，研究人员办公房屋的配置，达到优化工艺设计的目的。 　　关键词：城市轨道交通；物资总库；工艺设计 　　1 车辆基地物资分类情况 　　车辆基地物资共分九大类：车辆类、线路、建筑类、电气类、通信信号及自动化类、机电类、工器具及仪器仪表类、标准与通用配件类、材料类、其他物资类，具体分类情况如下。 　　（1）车辆类。包括列车材料及备件、机动车辆材料及备件、轨道车辆材料及备件、工程机车材料及备件、镟床材料及备件、洗车机材料及备件、立体仓库材料及备件。 　　（2）线路、建筑类。包括线路检修专用设备及备件、线路专用材料及备件、建筑检修专用材料及备件、建筑装潢材料及建筑五金件。 　　（3）电气类。包括供电系统、低压配件与照明系统材料及备件、接触网系统材料及备件、电缆电线及电料。 　　（4）通信信号及自动化类。包括通信系统材料及备件、信号系统材料及备件、电力监控系统材料及备件、车站设备监控系统材料及备件、消防报警系统材料及备件、自动售检票系统材料及备件、计算机、打印材料及备件、主控系统材料及备件等。 　　（5）机电类。包括环控系统材料及备件、液压气压材料及备件、电梯与自动扶梯系统及起重设备材料及备件、给排水系统材料及备件、自动灭火系统材料与备件及消防器材、通用设备材料及备件、屏蔽门系统材料及备件等。 　　（6）工器具及仪器仪表类。包括计量标准器具与量具及衡具、仪器仪表及备件、通用工具、切削工具、专用工具等。 　　（7）标准与通用配件类。如车床、冲床及其配件、发机电、切割机及其配件、潜污泵、继电器等。 　　（8）材料类。包括油料及润滑剂、金属材料、非金属材料生产辅助用品（低值易耗品）、化工产品、压力容器等。 　　（9）其他物资类。包括警卫物资、车票、劳保用品、药品及医疗器材、保洁设备材料及备件、办公宣传教学设备材料及备件、办公用品及用具、办公及生产家具、厨房专用设备及备件。 　　2 车辆基地物资储存情况 　　地铁物资品种约三千多种，各种材料、配件的品种繁多。不同物品的保管由车辆基地内物资总库、车间备品库、材料棚、危险品储存间、堆场等进行分类储存。 　　（1）物资总库一般储存配件、五金、机电（或电器）、杂品及劳保用品等五类。a.配件：车辆配件，大、中型配件要存放在检修库或检修车间内。b.五金：有色金属、焊接材料、紧固件、水暖配件，建筑小五金等。c.机电：二类机电产品、电工材料、轴承、仪表等。d.杂品：杂品、涂料、化工等非金属材料。e.劳保：各类劳动保护用品。 　　（2）车间备品库，储存车辆检修备件等。配件一般可分为大、中、小三类。大型配件包括：牵引变压器、转向架、轮对、牵引电机、变、整流装置等。中型配件包括：空压机组、电阻柜、110V电源柜、辅助电源、牵引电机通风机、平波电抗器、受电弓等。小型配件包括：主断路器、司机控制器、各类电器、各类仪表、各类阀类。 　　（3）材料棚，储存物资有柴油、大型物资及报废物资等，具体包括型钢、薄钢板、木材，建材耐材、瓷瓶、粗制的机车配件、均衡梁、弹簧缓冲器、车钩、钩框、闸瓦等。 　　（4）危险品储存间，储存甲类、乙类、丙类、柴油、气瓶和制冷剂等易燃、易爆、腐蚀和有剧毒的危险品。 　　（5）堆场，储存道砟、线缆、路轨、扣件等。 　　3 物资总库仓储设备及定员研究 　　3.1 物资总库仓储设备的研究 　　通过对储存货物的分析，研究物资总库的自动化立体仓储区、大部件存放区、空调库房区仓储设备的型号及选用。 　　立体仓储区主要存放通号、机电、环控等其它各类设备系统的备品备件，是重型物资的集中存放区。大部件存放区存储对象主要为超大，超重并且形状特殊的物资，这些物资通常难以放置在普通的货架上，例如发电机，大型电缆，重型钢板等。空调库房存储物资为电子电器类、仪器仪表类、劳保用品类，空调库也称恒温库用于存放对仓储环境要求较高的电气设备备品备件、电子产品、仪器仪表以及橡胶制品等。 　　各类物资根据不同的存放要求，设置不同的仓储设备。一般建材、耐材、较大的配件、金属材料等，除各类型钢、薄钢板等以格栅或排架存放外，均堆放在地面上；材料、配件，按不同的保管要求，分类存放。仓库内设置一定数量的材料架或材料柜，根据具体情况选用自动化立体仓储设备。 　　3.1.1 自动化立体仓储设备的选用 　　自动化立体仓库是一种基于高层货架立体存放、采用电子计算机进行管理、采用自动化存取设备自动存取作业的仓储系统。它的主要功能是可实现