城市道路维修施工中应注意的问题.docVIP

城市道路维修施工中应注意的问题 [摘 要]随着我国市场经济体制的不断完善，道路作为城市重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用，城市道路维修施工是一项复杂的技术，具有流动性强、协作性高，受外界干扰及自然因素影响大等特点。因此要做好城市道路维修，应做好施工前准备，重视路基、路面等工程质量，现就施工中应注意的问题作一点阐述。 [关键词]城市道路 维修施工 问题 中图分类号：S81 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）10-0136-01 前言：随着经济建设的不断加快，城市化进程的速度逐渐加快，小城镇建设也发展迅猛，出行方式的多样化，促使人们对道路的要求越来越高。不管是高速公路，国道，省道，县道，乡道，村道，专有公路还是城市道路，管理者都应该加大管理和养护力度，突出其道路使用功能，最大化的为广大人民群众服务。 一、施工前的准备 施工现场管理贯穿于工程的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础，只有作好充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调，才能保证工程质量，降低对城市交通和市民生活的影响，施工准备应注意以下几点： 1、人员的准备。选择一支施工经验丰富，管理能力强，专业技能过硬的施工队伍，是保障维修质量的基础和前提。 2、施工方案的准备。制定合理的施工方案，才能保证作业的连续和协调，才能合理控制工程进度、质量、和资金。 开工前的技术安全交底。安全、技术交底能使各方管理人员、操作人员清楚质量要求和安全工作重点。 3、各项物资的准备。充分的物资材料准备，是施工顺利的保障。 二、路基的治理 路基作为道路工程的重要组成部分，是路面的基础，是路面的支撑结构，与路面共同承受交通荷载的作用。路基的质量好坏，直接影响路面的使用寿命，路基维护应注意如下几个问题： 1、路基排水。地下水或边沟水渗入路基，使路基长期被水浸泡而软化，影响路基的强度。因此，在维修中中首先要维修边沟，降低地下水水位或引导集中排除。 2、路基土的换填。由于道路是随地形而建，有回填开挖、半回填开挖形成的路基，长期使用和自然环境等影响路基普变软，在维修施工中必须挖掉软路基，重新按规范要求施工。当然，随着科技的发展，也可以采取新技术处理，比如碎石桩、灌浆法等。 3、路基的夯实。维修施工与新建公路相比，路基的夯实相对困难些，由于维修的面积大小不一，夯实工具必须根据现场实际情况选择大小不一的夯实机械。 三、砼路面平整度 水泥砼路面因其具有强度高，稳定性好以及使用寿命长等优点，所以在公路建设中应用较广泛，然而在水泥砼路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。因此砼面层的自身的平整以及与旧砼连接的平整度是施工中的质量控制的重点，影响平整度的因素主要有以下几个方面： 1、水灰比控制不严。砼搅拌过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀，坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。 2、振捣不实或振捣过度、或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难，造成平整度不理想。 3、剂量不准的影响。人工自拌砼如果配料末采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，影响路面的平整度。 4、模板安装质量。施工缝的留设位置，工人的操作技术、以及施工机械和施工工艺的落后，对水泥路面的平整度均有不同的影响。 道路施工中影响工程质量的因素除了上述的几点外，砼的养护、浇筑砼的温度，切割收缩缝的时间等均有影响，只有加强施工现场管理，根据道路维修特点，将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，才能实现维修工程经济、社会效益双丰收。 四、城市道路维修防治措施 1.做好混凝土配合比的设计 （1）目标配合比设计阶段。采用工程实际使用材料计算各种材料用量比，配合成矿料级配要符合相关的规范要求，并通过马歇尔试验确定最佳的用量。对于多雨潮湿的南方地区来说，除了要对车辙问题重视外，还要考虑水损害问题。一方面采用合适的抗剥落措施；另一方面要注意设计空隙率。 （2）生产配合比设计阶段。在生产配合比设计阶段要结合实际材料情况确定最佳级配，一方面能确保混合料性能，另一方面要保证生产需要。 （3）生产配合比验证阶段。配合比规定程序审查批准后，方可进行试拌试铺，验证生产配合比正确性。由此确定生产用标准配合比，以此配合比作为生产上控制依据和质量检验标准。 2.加强对路基的质量控制 泥混凝土路面对路基各种沉降是敏感的，即使很小的变形也会使板块开裂，因此，对路基和基层平整度、密实度、稳定性、均匀性更要严格要求。软土路基地段，必要时可做加固处理――做成钢筋混凝土路面，特别是局部开挖的情况，采用加铺塑料薄膜方法减少水泥混凝土路面板与基