浅谈淤泥土吹填区施工质量控制.docVIP

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浅谈淤泥土吹填区施工质量控制.doc

浅谈淤泥土吹填区施工质量控制   【摘 要】吹填区质量控制是吹填项目管理的重要环节,通过分析在实际施工情况下淤泥土吹填的特征及难点,着重从作为吹填区质量控制要点的高程、平整度两方面探讨了淤泥土吹填时吹填区质量控制的技术措施、实用方法及实践经验。   【关键词】淤泥土吹填;高程控制;平整度控制   引言   吹填造陆一般采用绞吸船或耙吸船在海底就近取土,然后将泥沙与水的混合物通过管线输送至指定成陆区域,利用水流扩散至整个吹填区,经过沉淀淤填成陆。使用淤泥土进行吹填的情况下,因为吹填的泥浆具有透水性差,沉降速度慢,沉降量大,沉降不均匀等特点,这种情况下进行吹填区高程控制和平整度控制具有一定的难度,本文将主要针对以上问题探讨相应的控制措施。   1 吹填高程控制   在不进行地基处理的情况下,吹填工程一般会将经过排水和晾晒后的吹填区的平均标高作为做竣工验收的重要标准,而淤泥土吹填区的排水和晾晒至少要几个月甚至几年,若验收时才发现达不到标高,则需要调回设备进行补吹,若高于合同约定的范围则多吹的土方无法得到计量支付,无论哪种情况都会给施工单位造成大量经济损失,因而在施工期做好吹填量控制才能达到合适的竣工高程。主要应从以下几方面对施工期吹填量进行控制:   1.1 合理设定目标完工高程   在施工前期估测完工目标高程十分重要,一方面可以指导围堤施工高程,另一方面可以减少补吹工程量,减少损失。影响目标完工高程的主要因素有:吹填土及吹填区原滩面竣工前的沉降量。   吹填完成后,经过长时间的排水和晾晒,吹填区会从悬浮泥浆固结为表层龟裂,底层淤泥的状态,在这个过程中吹填土体积大幅缩小,泥面高程大幅下降。当泥浆的初始含水率大于土形成含水率时,泥浆在试验初始时刻处于沉积状态,泥浆的沉降过程经历絮凝、阻碍沉降、自重固结3 个阶段; 当泥浆的初始含水率小于土形成含水率时,泥浆在试验的初始时刻处于固结状态,并在自重作用下固结沉降。目前还没有可以准确推算淤泥吹填土全过程沉降量的公式,如果相同地区有使用相同土质的类似吹填工程,可参考其沉降量,也可在工程初期就取样进行沉降试验,通过拟合沉降曲线,分析预测沉降量。   若原滩面也为软土,在施工期内的沉降对吹填量的影响也是不可忽略的。原状土地基沉降的高差必须由吹填土补足,沉降量属于有荷载的固结沉降,可通过计算得出。   最后,计算目标完工高程:目标吹填高程=设计竣工高程+吹填区原滩面沉降量+吹填土沉降量。   1.2 根据实际观测情况调整目标高程   前期的沉降经验数据对中后期的吹填高程控制有十分重要的意义,可以指导后期吹填高程的控制。应使用沉降板监测原滩面的实际沉降量。在吹填区原滩面上设置沉降观测杆,放置前须对吹填区进行测量,吹填施工开始后,一般前3 个月对沉降杆每周观测1~2 次,3个月后每月观测一次。在吹填过程中,还应对早期成陆区域的沉降进行观测,在吹填区外围区域可直接使用RTK对泥面进行测量,靠近围堤但无法进入的区域可通过观测在插设在吹填区内的标尺进行检测,每1~2周测量一次,观测的泥面沉降量减去原滩面降量即为吹填土沉降量。根据实际观测的沉降数据调整前期估算的沉降量和目标高程。   1.3 做好吹填完工自检   在吹填区接近目标高程的情况下,须全面测量吹填区高程,以指导最后的补吹工作,但人员设备无法直接或使用普通船舶进入充满泥浆的吹填区内进行测量。在笔者参与的河北省沧州市滨海新区综合港区后方区域吹填造陆二期工程三标段施工中,采用了租用小型气垫船载RTK测量的方法,具有测量速度快,覆盖区域全面,测量数据准确的特点,在接近完工阶段及竣工验收时的测量对后期补吹及竣工验收都起到了重要作用,取得了较好的效果。另外,还要对取土区进行测量,计算出取土区开挖方量,代入土方平衡公式验算目标高程是否合理:   取土区开挖方量×(1-流失率)×松散系数=排水晾晒后成陆方量 = 吹填区面积×(竣工高程-原滩面高程-原滩面沉降量)=吹填区面积×(完工目标吹填高程―吹填区原滩面高程―吹填土沉降量)   2 平整度控制   规范对于不同土质有不同的平整度要求,目前交通运输部《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)中,在未经机械整平的情况下,吹填高程允许最大偏差为:淤泥±0.6m,细砂、砂质土±0.7m,中、粗砂±0.9m,中、硬质粘土±1.0m,砾石±1.1m。其中淤泥土的要求最为严格,虽然淤泥土的流动性好,但也有吹填区内土质及沉降不均匀的特性,吹填区内的测量及监测也很困难,因此很有必要制定平整度控制措施。、   2.1 退水口选址及管理   退水口位置一般选择退水距离较长,利于泥浆沉淀的位置。在吹填施工过程中,要安排有经验的人员监测退水口,在不同施工强度的情况下,要随时根据现场情

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