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行列机涂油培训教育资料 关于涂油 认为涂油剂越多越好的人很多，但这只是理论上的。（汽车马达是经常充分用油润滑的），但是，制瓶机的成模与初模的润滑是相反的。如何均匀的形成皮膜，比起用量来说更为重要。 涂油的目的 涂油的目的是让金属的初模表面形成薄的皮膜（石墨皮膜）。石墨皮膜是： 玻璃与模具的脱离会更良好 玻璃的热量均匀的传递到、模具内的玻璃滑动变得更良好。（各形成厚度均匀的型坯） 拨的皮膜表面上是平坦的，所以评审表面会更光滑。 涂油的成分及其作用 特殊的油 认为这种起到润滑效果的人很多。涂油的目的不是让玻璃脱离模具，更重要的作用是把涂油剂中含有的石墨粒子和粘合剂做成均匀的分散液。在初模表面形成优良的皮膜。这种油接触到初模时就会马上燃烧完，这就是涂油的效果。 石墨（黑铅） 油燃烧后在表面残留的是很好的石墨涂层，这种石墨使得运行中的玻璃更好的脱离模具。机械的速度和模具的大小而有所不同，初模温度通常在350-450度，处于高温状态，这种薄的石墨皮膜很快的就烧完了，所以一般操作人员要频繁的涂油。 粘合剂 以提高模具与石墨的粘合为目的，这样在模上就可以维持非常久的良质皮模，粘合剂的好坏、耐久性良好、可以维持尽量好的效果，就可以延长涂油时间间隔，诀窍是使用什么种类的粘合剂。 涂油技术 使用的油把种类 要准备适合初模尺寸的油把，更适合初模形状的油把 油把要用100%棉的材料（不能用棉与聚乙烯的混合物） 油把的铁线能用手让它弯曲程度的柔软性（柔软性可以调整油把在初模内的接触程度） 油把前端面线覆盖，不让铁线碰到到模具。 油把的大小要在落料位处直径的1.5倍。（过大会在合缝线方向涂油过多，太少时不能在初模上形成均匀的皮膜） 油把要用柔软的材料（纯棉纱，太硬的材料不仅不能形成均匀的皮膜，而且会把涂好的皮膜刮伤。） 油把要定期更换，一直使用磨损的油把不能对初模均匀涂油。能形成均匀的石墨皮膜时，随时时间的推移，就会发生各种各样的缺陷，必须频繁的更好模具，所以要准备备用的油把。 新油把的准备，新油把要浸泡在环烷油（低石蜡油或低粘度油），全体浸透充分拧干。这样油把就会有疏水效果，这样较容易吸取涂油剂。 涂油剂的剂量，多余的涂油剂不要残留在油把上，在模具上石墨和粘合剂的量过多的话粘合剂的活动会产生非常厚的皮膜，这种状态时，落入初模的玻璃会擦伤石墨皮膜，产生不均匀的石墨皮膜，结果型坯温度和壁厚就会不均匀。 涂油的方法，涂油的方法取决于涂油剂的量和涂油的方位，涂油时要注意轻握油把，不要再模具上太用力。 基本是从上往下一次涂过，多次用力涂擦时会把不容易产生的石墨皮膜给破坏或涂擦没了。要注意接触到初模的油把位置每次要有不同，如果用同样的地方连续涂油，油把会产生疲劳，早早就不能用了（每次涂油要转动油把用不同方位涂油）。 开始涂的机组，在每次涂油周期要有不同，不断的从同一机组开始涂油的话，开始的机组涂油相对较多，最后的机组相对就会比较少，各机组的涂油剂量就会不同，用一根油把不能涂完时（涂油剂不足），要准备两根，涂一半是要换上另一根。 涂油的位置要从料滴开始接触初模的位置开始涂油，这时要注意落料位上方的初模温度低的地方不要附着过剩的涂油剂。 涂油不要急躁，高速运行的机器，往往要快速涂油，这种情况下，左右两边的模具要各自涂油。 复杂形状的初模时（初模身部极端收缩的形状和肩部极端张开的形状）在特殊的部分与玻璃的磨耗比较大，石墨皮膜早早的减少了，这部分要重点涂油是最重要的。 最近轻量瓶的生产增加了，涂油的方法涂油的方法要求慎重而且仔细和正确。 油盘要经常保持干净，油把的油渣不要对初模产生不好的影响，涂油剂要在涂油后把油把挂起来，把油把挂起来的话，多余的涂油剂就会掉落下来。 涂油的周期，新模具的涂油最初是每5分钟进行涂油，这样反复3-4次后，每10分钟涂油保持2小时，然后暂时停止涂油观察缺陷发生的情况，缺陷能在25分钟左右发现的话涂油周期定位20分钟间隔。 缺陷在特定机组时，要分析原因，采取对策，在采取对策之前，单单这个机组在涂油在涂油周期期间增加一次涂油。 这种在新模具刚开始的使用，防止缺陷的涂油，在正常涂油周期期间增加进行涂油，这种叫服务涂油。 对于生产中更换模具的机组，在模具上附着石墨皮膜之前，一定要按上述方法，进行2小时服务涂油。 涂油的重点不是涂油剂的量，而是涂油的次数。 涂油周期要定在产生缺陷之前进行涂油。要形成均匀的石墨皮膜，安定的模具温度，安定的落料，安定的涂油是不可欠缺的，不管哪种条件破坏了，就会发生各种各样的缺陷，结果是良品率不稳定。涂油周期一旦确定了，如果不按同样的时间间隔涂油，就不能得到稳定的良品品质。 涂油作业本身就需要一定的时间，要注意在间隔涂油前2-3分钟进行涂油操作。 作业者不管在什么时候都要注意不要破坏涂油周期，经常听到更换模具、发生机械故障等理