地面电机车司机作业标准.docVIP

地面电机车司机作业标准 项目 作业规程 动 作 标 准 安全要点 班前 准备 执行《通用标准》的有关程序 执行《通用标准》的有关要求 执行《通用标准》的有关要求。 接 班 1 进入工作地点 2询问工作状况及查看记录 3检查与试车 4问题处理 5履行手续 1.1 按时到达工作地点，在现场进行交接班。 2.1接班人应向交班人问清楚本班机车运行情况、运输线路情况和存在的问题。 2.2认真查看记录是否详细真实，双方签字。 3.1检查机车上一切可以移动的盖子，护罩等是否盖好，各紧固部位螺栓，螺帽是否完好，是否可靠，零部件是否齐全；转动机械手闸是否灵活可靠；打开照明开关，看照明是否清晰明亮；并按下警铃按钮听其声音是否洪亮；检查各润滑部位的润滑状况是否良好；检查电气线路是否正常；从车头至车尾检查一遍连接装置。 3.2蓄电池电机车检查各连接导线是否完好，蓄电池箱在车架上的固定是否可靠。查看本组蓄电池是否还在规定的放电时间内，如超出应及时更换。 3.3架线式电机车司机，进入驾驶室内、先用手拉受电器的拉绳，看弓架起落是否灵活；然后脚踏开关试其是否灵活。 3.4坐在驾驶座位上，依次接通电路、按响警铃，将钥匙插入换向器，并将其扳倒向前或向后位置，在松开手闸，将控制器手柄顺时针方向依次转动，看电机车运转是否正常，停车后在反向试车一次。 3.5出车前应现熟悉本次牵引车辆情况，载货种类、及运送地点。 4.1发现问题及时处理，否则及时向队汇报。 5.1陆行交接班手续。 3.4.1是车前应先清除试车线路及周围障碍物 作 业 1作业前的准备 2启动 3运行 1.1向机车各注油点按注油表的规定加注适量合格润滑油。 2.1司机在驾驶室内一次打开各控制开关，将警铃按钮按下，响铃示警然后将钥匙插入换向器，并将其扳倒行车方向位置。 2.2松开手闸，将控制器手把从“0”位扳倒“1”位，机车缓慢启动，待车辆全部启动后，将控制器手把扳倒第二位，依次均匀地增加速度，直至全速运行。最后将控制手柄停留在长时运行位置。 3.1机车在运行途中司机注意力高度集中，注意各种仪器、仪表显示，时刻注意前后，观察前方有无异常。 3.2列车运行到人行道附近，轨道交叉口、弯道及前方有行人时，应按警铃示警；同时左手将控制器手柄逆时针转至低档位、右手握住手闸减速行驶，并做好停车准备；当发现前方道上停放有车辆或障碍物时，应立即停车。 3.3双轨会车时，右手按响警铃示警，左手逆时针减速行驶，并做好停车准备；当发现前方道上停放有车辆或障碍物时，应立即停车。 3.4需要反方向运行时，用左手将控制器手柄迅速转回零位，用右手刹闸使列车停稳后，将换向手柄换向，松开手闸，按响警铃，使列车启动运行。 3.5机车运行调速时，不能将主手柄移动太快，特别是重载低速时， 2.1.1操作过程中，不得将头和身体任何部位探出车外。 2.2.1启动过程中不得越位加速，相邻档位扳动要迅速准确不得在两档位中间停留。防止烧坏触头。 3.1.1机车运行中司机适中应目视前方。 作 业 4停车 5特殊问题的处理 以免引起电流冲击。主手柄除在全速位可长期运行外，在调速位不允 许长期停留。 4.1停车时将控制器手柄逆时针方向迅速打回零位，并以右手配合机械闸制动，如遇制动时施闸过猛，产生车轮滑动时，应迅速缓解制动，使滑行停止，然后重新制动。将车停稳后，将换向部手柄搬至中间位置，切断电源，取出钥匙。 5.1往井口车场顶车时，先由跟车工检查井口阻车器是否关闭，确认无问题后发出顶车信号，司机以不大于1.5m/s的速度慢速顶车。 5.2架线式电机车通过龙门架时，应查看龙门架是否在放下状态，否则先车停稳，由跟车工放下龙门架后慢速通过。 5.3放矸时，架线电机车司机在顶（拉）车时，应听从跟车工的指挥，慢速顶车，右手握住手闸，以便及时停车。 5.4在车场调车时应以不大于1m/s 的速度调车，并不断响铃。 4.1.1不得打倒车停车。 5.1.1不得顶运与机车无可靠连接的车辆。 5.3.1司机应目视放矸方向。 交 班 1.1把机车停放到制定地点，打扫机车卫生。 2.1交班人向接班人交代本班机车运行情况和存在问题。 3.1协助接班人现场检查。 4.1发现问题立即协同处理。 4.2对遗留问题，落实责任向上汇报。 5.1认真填写机车运行记录，双方在交接班记录本上签字。 6.1到队值班室汇报当班工作情况和有关问题，并填写机车运行记录台帐。 地面机车司机作业口诀 电机车，在地面，作业也要遵规章。 早接班，勤安排，进入现场交接班。 交接班，是关键，交接清楚保安全。 接班后，先检查，机车必须是完好。 照明灯，与警铃，明亮洪亮才完好。 机械闸，和弓架，灵活可靠才标准。 检查后，就试车，正转反转都正常。 作业前，要熟悉，载货种类及地点。 这一切，要牢记，准备工作