新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段（四川省境内）指导性施工组织设计.docVIP

新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段（四川省境内） (DK344+469.4~DK512+428.418) 指导性施工组织设计 西成铁路客运专线四川有限公司 二〇一三年一月 目 录 1 编制依据、范围及原则及设计概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.2.1 正线 1 1.2.2 广元地区相关配套工程 2 1.2.3 江油车站 2 1.2.4 改移宝成铁路 2 1.2.5 批准的建设规模、工期 2 2 工程概况 3 2.1 线路概况 3 2.2 铁路主要技术标准 3 2.3 主要工程量内容及数量 3 2.4 征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况 4 2.5 工程特点 4 2.5.1 桥隧工程比例大 4 2.5.2 不良地质众多 4 2.5.3 征拆难度大 4 2.5.4 与既有高等级公路交叉多 4 2.5.5 上跨铁路的次数多 4 2.5.6 改移宝成铁路难度大 5 2.5.7 与油气管道多次交叉 5 2.5.8 跨越通航河道 5 2.6 控制工程及难点工程 5 2.6.1 隧道控制工程及难点工程 5 2.6.2 桥梁控制工程及难点工程 7 2.6.3 路基难点工程 10 3 建设项目所在地区特征 12 3.1 自然地理特征 12 3.1.1 沿线地形地