锚网梁索桁架支护结构在软厚泥岩煤巷过断层中的研究与应用.docVIP

锚网梁索桁架支护结构在软厚泥岩煤巷过断层中的研究与应用.doc

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锚网梁索桁架支护结构在软厚泥岩煤巷过断层中的研究与应用.doc

锚网梁索桁架支护结构在软厚泥岩煤巷过断层中的研究与应用   【摘 要】软厚泥岩掘进工作面通过大落差断层时,如果仍采用传统的支护很难满足要求,针对祁东煤矿南部采区6163首采工作面掘进期间通过落差14m正断层时,在采用不同支护方式的矿压变化实测,分析了软岩煤巷围岩的破坏机理,得出锚网梁索桁架结构半圆拱形断面支护对软岩煤巷过断层时的围岩稳定性有很好的控制效果,具有一定的推广应用价值。   【关键词】锚网梁索;软岩煤巷;桁架结构;破坏机理   引言   软岩煤巷在过断层施工时,往往采用传统的U29钢梯形棚支护,变形速度快,变形量大,巷道地压的围岩蠕变特征明显,后路维护次数频繁,维修成本增大,巷道施工难度日益增加。本文针对祁东煤矿南部采区软厚泥岩煤巷复杂的围岩条件,以6163掘进工作面机巷、风巷为研究对象,对软厚泥岩煤巷过断层支护方式进行新的改进,改进后支护效果良好,技术经济一体化效果显著。   1 工程概况   6163工作面是祁东煤矿南部采区首采工作面,机巷设计总长度1167m,风巷设计总长度1186m。6163工作面机巷拨门掘进125m时巷道揭露正断层F6163-2:286°∠70°H=14m。过断层期间由于巷道顶板破碎且伴有淋水,采用传统的U29型钢梯形棚支护,梯形断面,净宽3.72m,净高2.6m。6163工作面风巷拨门掘进80m时巷道揭露正断层F6163-2:286°∠70°H=14m,采用了锚网梁索桁架结构支护,半圆拱形断面,净宽4.2m,净高3.1m。   综上所述,6163工作面风巷过正断层F6163-2:286°∠70°H=14m时,我们对原有巷道过断层支护进行了变更,提出采用锚网梁索桁架结构半圆拱形断面的支护形式,以期解决巷道施工后大变形、前掘后修、前修后坏的难题。   2 软岩煤巷围岩的破坏机理   2.1 变形规律   软岩煤巷多表现为巷道四周受压,导致顶板下沉,帮部涨帮,底板鼓起,巷道断面收缩。根据6163机巷矿压实测分析,软岩煤巷围岩变形破坏规律主要有:(1)变形速度快,变形量大。巷道掘进后顶、底板相对移近量达1200mm,两帮移近量达1000mm,底鼓量超过800mm。(2)围岩变形有明显的空间效应和时间效应。通过实地矿压观测,围岩初始变形速度很快,随着工作面的不断掘进,变形趋于稳定后仍然产生变形,且持续时间很长。   2.2 破坏机理   利用TYGD10钻孔窥视仪在6163机巷进行钻孔探测,对巷道深部围岩节理、裂隙发育及破坏情况进行深入了解和分析。由于采用U29型钢梯形棚支护,为被动支护,加之淋水影响,导致顶板泥岩自浅部开始逐渐离层,当离层的上覆泥岩重量超过U29型钢梯形棚的最大承载能力时,就会导致顶板下沉,巷道开始变形,巷道围岩失稳。   3 软岩煤巷过断层支护方案   3.1 方案一   根据祁东煤矿其他61煤掘进工作面过断层经验,采用工程类比法,6163工作面机巷过F6163-2断层期间,采用U29型钢梯形棚支护,梯形断面,巷道净宽3720mm,净高2600mm,支护参数具体如下:   (1)棚梁长3400mm,棚腿长2960mm,由于煤层地质条件属于软岩,为使巷道有足够的有效使用断面,棚距确定为700mm;(2)网片:采用金属网,直径6.5mm圆钢焊接,金属网网幅=900×3000mm、900×900mm,网格=100×100mm,网片压茬100mm,网片之间采用预留部分握成挂钩将前后网片进行连接,无法自连的处,采用双股12#铁丝连接;(3)背板:采用废旧KTM3钢带梁加工而成,长900mm,间距400mm,采用半密集式布置;(4)棚梁与棚腿搭接400mm,采用2付卡揽固定,卡揽采用直径22mm的圆钢制作,卡揽间距300mm,距离搭接边缘50mm,卡揽固定螺母扭矩不低于150N.m;(5)棚与棚之间采用4根拉杆固定连接,顶部、帮部各2根,顶部拉杆距巷中900mm,帮部拉杆距底板1000mm。拉杆采用3#槽钢加工而成,长度800mm。   3.2 方案二   6163工作面机巷采用U29型钢梯形棚支护过F6163-2断层时变形速度快,变形量大,变形时间长,不耐压等,吸取6163工作面机巷过断层经验和教训,6163工作面风巷过F6163-2断层时,采用锚网梁索桁架结构支护,半圆拱形断面,净宽4200mm,净高3100mm,支护参数具体如下:   (1)锚杆:采用Ф20mm,L=2400mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,锚杆托盘采用10mm钢板加工而成的鼓型托盘,规格长×宽=140×140mm,由于煤层地质条件属于软岩,为使巷道有足够的有效使用断面,锚杆间距、排距均确定为700mm;(2)钢带梁:采用长1800mm、3200mm KTM3钢带梁;锚杆采用长

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