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浅析大面积断桩事故的分析与处理 　　[摘 要]随着国民进行的快速发展，管桩基础在我国工业与民用建筑项目中得到普遍推广应用，因其具有施工工期短、造价低、加固基础好等特点，愈来愈受到我国土木工程界的青睐。本文以某物业管理综合用房为例，分析深厚淤泥土层基坑开挖造成出现大面积断桩事故的原因，并探讨相应的处理措施及改进措施。以期为类似工程事故的处理提供参考。 　　[关键词]桩基施工；断桩；事故；处理措施； 　　中图分类号：U445.55+1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）27-0177-01 　　引言 　　自上世纪九十年代以来，管桩基础在我国工业与民用建筑项目中得到普遍推广应用，其具有施工工期短、造价低、加固基础好等特点，故愈来愈受到我国土木工程界的青睐。然而事物总是一分为二的，任何一种桩型的应用都有它的局限性，在施工中桩基的质量事故时有发生，因此在施工中应提高施工技术水平，尽量避免质量事故的发生，确保工程质量。但是，桩基工程可能还会因为各种自身以外的原因（如土质较差、基坑围护设计方案的不合理、土方施工的不合理等），产生严重的质量问题。本文以某物业管理综合用房为例，分析深厚淤泥土层基坑开挖造成出现大面积断桩事故的原因，并探讨相应的处理措施（补桩、纠偏、纠偏及灌芯）以及改进措施。 　　1.大面积断桩事故出现后的处理措施 　　出现大面积断桩事故以后，应先收集每根桩的详细资料，包括低应变检测结果，桩身的垂直度，桩位偏差情况等，并且详细的标注于桩位图上，以确定桩的损坏程度，及时根据轻重程度选择补桩、纠偏及灌芯、纠偏等措施进行补强。 　　2.土方开挖后出现的质量事故 　　本工程唉土方开挖结束后，出现了桩倾斜、倒伏及移位的质量事故，且情况较为严重，经常熟市工程质量检测中心对基桩进行全数低应变检测，结果总计405根桩中有Ⅰ类桩231根，Ⅲ类桩138根，占34%，Ⅳ类桩36根，占8.9%。桩最大的移位有1.5m左右。移位较大的桩均分布于中间及南侧轴线，北侧轴线桩完好的较多（土方开挖顺序为从北向南开挖），坡道桩、静载试验加长桩及未送至标高的桩均出现倒伏的情况。 　　3.大面积断桩的原因分析 　　在问题出现后，在监理单位的组织下，在工地现场召开了专题会议，专门对桩倾斜、倒伏和移位情况的原因进行了分析，经讨论得出，致使大面积断桩出现的主要原因有①淤泥质土层较厚、较差；② 基坑支护方式不合理；③土方开挖未按照施工方案进行分层开挖；④适逢雨季 连日阴雨。 　　4.桩倾斜、倒伏及移位的处理措施 　　经过多次现场踏勘及专题会议研究后，并根据技术合理、施工可行的原则确定如下处理措施如下： 　　4.1 人工分层开挖处理 　　针对部分余下的土方以及垫层下承台内淤泥土方由人工分层开挖。电梯井超深基坑在开挖前应进行旋喷注浆施工，以改善土的物理力学性能，加大土的固结力，形成支撑支护。 　　4.2 对于Ⅳ类桩、Ⅲ类桩的处理措施 　　因为Ⅳ类桩属报废桩，无法使用，所以采取补钻孔灌注桩（桩型φ600、φ800，桩长26m，竖向极限承载力标准值2600KN）的措施。施工工艺如下： 　　（1）场地准备 　　清除现场，将桩基位置整平夯实，并开挖800mm深的桩孔。 　　（2）泥浆制备 　　应选用粘性土造浆，泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量、静切力、酸碱度等指标要符合该地层护壁要求，泥浆试验完成后，填写泥浆试验记录表。 　　（3）埋设护筒 　　孔口护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200～400mm，还应根据桩位现场情况决定护筒长度。护筒顶端高度，应以高出地下水位1.0～2.0m为准，当护筒处于旱地时，要保证高于地面0.3m.护筒底端埋置深度也应根据不同情况分别制定。护筒采用人工开挖埋设，当入土较深时，可辅以锤击、压重振动、筒内除土等方法沉入。护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。埋设护筒应准确竖直，护筒顶面与底面中心位置与设计偏差应小于 50mm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%. 　　（4）钻机就位 　　钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差应控制在20mm以内。 　　（5）钻孔 　　开钻时先在孔内灌注泥浆，当孔内有水时，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3 m 以防溢出 ，同时要按时掏渣，并及时向孔内添加泥浆或补水，以维持水头高度。 钻进过程中用检孔器检孔，并据此调整钻机位置，保证成孔质量。 　　（6）第一次清孔 　　待终孔检查后，应迅速清孔，其主要目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求，为灌注砼创造良