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装载机液压系统常见故障分析及维修 　　摘要：装载机工作过程中，液压系统经常出现故障，根据装载机液压系统的结构原理，结合使用与维修情况，总结出装载机液压系统故障分析与维修经验。 　　关键词：装载机；液压系统；故障维修 　　中图分类号：TB 　　文献标识码：A 　　文章编号2015 　　装载机上应用液压传动的系统，主要有工作装置液压系统、转向液压系统、变矩变速液压系统。它具有结构紧凑、动作灵活、运行平稳、操作方便轻巧等优点，但是，由于液压系统是以液体作为传递动力的介质，故容易产生泄漏，运行时间较长后，还容易出现过热、工作无力、内部元件损坏等故障。液压传动故障的出现具有突发性、隐蔽性，而且涉及元件较多，给故障诊断和排除带来极大的困难，因此，在维修液压系统时必须懂其工作原理和正确分析故障原因的基础上才能保证维修质量。 　　1转向液压系统的故障原因及排除方法 　　1.1转向沉重：慢转方向盘正常，快转方向盘沉重 　　（1）系统内有空气，油面太低，回油时会有大量空气带入，应及时补油。可利用转向到极限位置继续转动方向盘，使溢流阀开启排出空气。 　　（2）优先阀控制压力过低，弹簧力下降；应检查弹簧是否损坏或永久性变量太大应及时更换。 　　（3）优先阀芯卡在某一位置，应卸下阀芯，清洗阀体等零件，阀芯、阀体配研，保证阀芯在阀体内移动自如