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《铁路旅客运营管理》学习指导三
《铁路旅客运营管理》学习指导三
第三部分 路内运输 军运 国际联运
重点内容:
1.国际旅客联运旅客及行包的运送,票据和费用计算。
2.铁路职工乘车证的使用规定及违章乘车的处理。
3.铁路军事运输的等级和范围。
4.铁路军事旅客运输计费、付费办法及新老兵运输。
第九章 铁路国际旅客联运
要求:掌握国际旅客联运的概念;掌握国际联运旅客乘车票据及运送条件;了解国际联运行李、包裹的范围及运送条件。
第一节 概述
铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。
一、参加国际联运的国家
在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。
二、我国铁路的旅客联运站
《国际客价》中规定的办理旅客联运的车站称之为联运站。
三、国境站及国际列车
国与国之间邻接的车站称之为国境站。
第二节 旅客运送
一、国际联运旅客乘车票据
《国际旅客联运协定》(简称《国际客协》)所规定的旅客车票,是国际联运中凭以乘车的票据。
1.客票
2.卧铺票
3.补加费收据
4.团体旅客证
二、国际联运旅客运送条件
1.乘车票据的有效期
旅客持册页票本或卡片客票在票面所载有效期间内乘车均有效。
2.改签和退票
3.变更席别和径路
4.儿童乘车条件和各种减成的规定
5.中途下车
6.携带品
7.乘车票据的查验及收回
第三节 行李、包裹运送条件
一、行李、包裹的范围
(一)准许和禁止按行李运送的物品
国际联运行李时旅客凭客票向铁路托运的个人物品,其发、到站必须是国际旅客联运站,并且必须位于客票所载径路内。行李可以一次托运至客票所载的到站,也可分几次从途中向到站方向托运。
(二)准许和禁止按包裹运送的物品
凡准许按行李运送的物品,均可按包裹运送。
二、行李、包裹的运送条件
(一)行李的托运和承运
行李应预先托运。《国际客协》规定托运行李最迟不得晚于所乘列车开车前30min。在我国铁路,国际联运行李不得晚于发车前1d托运。
(二)包裹的托运和承运
在保证旅客行李运送的前提下,如行李车中有空闲货位,发站可以承运包裹。
(三)行李、包裹的运送
1.行李的运送
行李一般随旅客乘坐的列车发送。
2.包裹的运送
包裹应随承运时指定的车次发送。
(四)行李、包裹的交付
1.行李的交付
旅客凭行李票领取行李。行李一般在行李票所记载的到站交付。
2.包裹的交付
包裹应在包裹票上记载的到站交付。
第四节 国际联运运送费用
一、运送费用的计算原则
运送费用按照购买乘车票据当日的费率计算;行李、包裹的运送费用,按照承运行李、包裹当日的费率计算。
二、旅客票价的计算
(一)客票票价
(二)卧铺费
三、行李、包裹运费
四、杂费
在国际旅客联运中,除运费外,有时还产生杂费。杂费主要包括:
1.售票手续费
售票手续费包括两部分:客票中统一包含的部分和各国铁路各自规定的部分。
2.签票费
售票处在办理中转、返程票和往返票签证手续时,可以收取签票费。
3.声明价格费
托运行李时是否声明价格由旅客自定。托运包裹时必须声明价格,声明价格时应支付声明价格费。
五、国际旅客联运运送费用
第十章 路内运输
要求:掌握铁路职工乘车证的种类、使用规定及违章使用乘车证的处理;掌握路用品的运送和携带的有关规定。
路内运输是铁路内部因工作、生活需要而产生的人员和物资运输。
第一节 铁路职工乘车证
一、铁路职工乘车证的种类和颜色
乘车证共分为九个票种,三种颜色。
二、使用乘车证人员范围
1.铁路职工。
2.《铁路乘车证管理办法》中规定可以使用的其他人员。
三、乘车证使用的有关规定
乘车证限乘车证上所填写的持用人,在有效期间和区间使用。
(一)乘车席别的规定
1.准乘软席的人员范围
2.准乘硬席的人员范围
(二)准乘列车的规定
(三)乘车证明的规定
持有铁路各种乘车证的职工出入车站及在列车内须与旅客同样经过检验票证及有关证件。
(四)乘车证使用签证及加剪规定
(五)免费使用卧铺的规定
(六)其他有关规定
四、违章使用铁路职工乘车证的处理规定
(一)违章使用的概念
在票面上加添、涂改、转借、超过有效期限或超过有效区间乘车,未持规定的有关证明、证件或持伪造证明、证件的均视为违章使用乘车证。
(二)违章使用的处理
五、违章使用乘车证的处理
第二节 路用品的运送和携带
一、路用品的运送
(一)利用客车车递文件及附件
1.公文附件的规定
附件数量较多时,应分别包装,每包重量不得超过5包,同一发送单位发往同一收受单位的附件不得超过4包;超过4包时,应到车站行李房办理托运手续,按包裹免费运送,但必须符合包裹运送条件及要求。
利用车递传送的客票票据,每包不得超过20kg,同一发送单位发往同一收受单位不得超过20包。
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