高速公路路基土建工程施工组织设计__施工组织设计.docVIP

漳州招银疏港高速公路（含海平支线）路基土建工程A3-1合同段 施 工 组 织 设 计 第一章 1工程概况 本项目路线起点位于龙海市青美村（接A2合同段终点，桩号K8+300），经后宝村设置主线收费站和港尾枢纽互通（K10+016.5～K12+994.8）、于K13+728.5建碑仔头隧道穿山、至K17+382.695设海平互通分别与厦漳跨海大桥（在建）及疏港公路相接，终点桩号K17+560.925，主线路线里程9.2609公里。岗位互通至南疏港公路连接线也按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时、路基宽度28米，起点与港尾互通相连（桩号LK0+000）经高厝、城外村，终点与南疏港公路设置平面交叉相接，桩号LK4+519.957,连接线路线里程4.5196公里。其中，A3-1合同段桩号为K8+300～K11+253.72、ZK11+253.72～ZK11+500、YK11+253.72～YK11+500、AK0+760～AK1+454.46四段，计4140.74m。项目内容主要有路基、路面、防护、桥涵、安全设施及绿化环保等。 2质量检验标准 符合《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004标准。 3 质量要求 优良。 4地形地貌 线路位于福建省南部的厦门湾南岸——漳州招银经济开发区，地处台湾海峡的西岸。主线整体地势是中部高，两端低，呈波状起伏，即有