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2013平装胶订联动线装机量调查.doc

2013平装胶订联动线装机量调查 时光飞逝,光阴似箭,今年已经是《印刷技术》第9次开展“平装胶订联动线装机量调查”,9年间,我们以调查报告的形式忠实记录了国内平装胶订联动线市场的发展情况,进而也真实反映出书刊印后市场的发展步伐。9年来,我们得到了越来越多的供应商、印刷企业以及行业专家的支持和认可,也正是这份支持和认可,激励着我们一如既往地以严谨的态度对待每一份调查问卷、每一条数据。在此,我们对所有参与调查的供应商、印刷企业和专家表示最诚挚的感谢。 本年度调查的几点说明 (1)本年度调查截取的时间范围为2012年10月1日~2013年9月30日。 (2)本年度调查采取向供应商发放问卷的方式收集相关数据,同时为了深入了解平装胶订联动线市场的发展变化情况,我们也进行了大量访谈。 (3)参与本年度调查的平装胶订联动线品牌包括:柯尔布斯(高华印刷器材有限公司代理)、沃伦贝格(中成泛港印刷机械有限公司代理)、好利用(威誉印刷设备(深圳)有限公司代理)、北人TSK、上海紫光、深圳精密达、平湖英厚、如皋昌、新乡布克、安徽华印(淮南光华光神机械电子有限公司现已更名为安徽华印机电股份有限公司)、济南利达尔。与上年度调查相比,少了马天尼和芳野这两个品牌,原因是这两家供应商未反馈调查问卷。同时,我们也了解到,菏泽生建已退出平装胶订联动线市场。 市场概览 2013年平装胶订联动线装机量如表1所示。调查显示,2012年10月1日~2013年9月30日,中国内地平装胶订联动线新增202条,年增长率为13.8%,总装机量达1663条,向1700条迈进。 值得注意的是,平装胶订联动线市场的“大牌”马天尼今年未反馈调查问卷,马天尼的缺席势必会对整体数据有所影响,但即便按照其去年的新增装机量计算,本年度的平装胶订联动线总体增量也难以达到去年的水平,年增长率也不到16%,无论是增量还是增速都有些差强人意。2009~2013年平装胶订联动线装机总量变化情况如图1所示,2009~2013年平装胶订联动线装机量增长率变化情况如图2所示。 印后装订本是对劳动力需求最大的环节之一,在人力成本居高不下、印刷企业对印后自动化需求日益增加的当下,平装胶订联动线却并未取得令人满意的成绩,这与市场环境、大众阅读需求的变化密不可分。本年度中,一方面,国内经济形势依旧不容乐观,由此导致了产品手册、说明书等活件大幅减少,企业广告投入削减,进而影响了期刊杂志的印张数和印量,加之不断上升的生产成本、原地踏步的印刷工价,这些都让印刷企业或不敢轻举妄动,或心有余而力不足;另一方面,随着人们阅读习惯的改变,纸质出版物市场也出现了一定的萎缩,连续举办了22届的北京地坛书市于今年闭市,上海最后一家民营书店“季风书屋”面临关闭,种种迹象都使得出版物印刷市场更加令人担忧,出版物印刷企业的谨慎投资也就成为意料中事。 观察国产与进口品牌平装胶订联动线的装机量变化,一直是我们深入了解平装胶订联动线市场走势的另一重要方式。但由于马天尼和芳野的缺席,再对国产与进口品牌平装胶订联动线增量和装机量占比进行分析已失去意义,所以,先让我们将目光锁定国产品牌平装胶订联动线市场。 装机总量方面,总体看来,国产品牌装机总量已达1275条,逼近1300条,展现出了巨大的活力。其中,上海紫光以261条的装机总量继续位居榜首,市场占有率为15.7%。排名第二的是深圳精密达,其装机总量为222条,市场占有率为13.3%。接下来依次是北人TSK167条,占10.0%;平湖英厚157条,占9.4%;如皋昌130条,占7.8%;新乡布克124条,占7.5%;安徽华印67条,占4.0%;菏泽生建60条,占3.6%;北人48条,占2.9%;济南利达尔39条,占2.3%。 装机增量方面,本年度国产品牌装机增量达184条,较上年度195条的增量小幅下降5.6%。其中,深圳精密达凭借能够满足不同客户需求的和应用广泛的生产线赢得了市场的认可,以49条增量继续稳居第一。新乡布克继续坚持“打造中国经济型装订设备”的定位,以42条的成绩位居第二。接下来是平湖英厚新增27条,如皋昌新增22条,上海紫光新增19条,安徽华印新增13条,北人TSK新增10条,济南利达尔新增2条。 再看进口品牌平装胶订联动线。装机总量方面,虽然马天尼并未提供新增数据,但其仍然是唯一一个市场占有率为两位数的进口品牌。接下来是柯尔布斯,其装机总量为75台,市场占有率为4.5%;好利用44条,占2.6%;沃伦贝格24条,占1.4%;芳野24条,占1.4%。 装机增量方面,柯尔布斯装机增量为10条,比上年度增加1条;好利用新增8条,与上年度持平;沃伦贝格依然沉寂,增量连续4年为0。马天尼和芳野虽未参与本次调查,但据了解,其销售情况与往年相比并不十分令人满意。 机速之争 一直以来,不同机速平装胶订联

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