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刍议路桥软土地基施工新技术 　　【摘 要】随着社会现代化的发展，路桥工程成为社会主义现代化建设中不可缺少的一部分。在整个路桥工程施工的建设中，软土基具有很大的危害性，并且是我国整个路桥工程施工的难点，在使用路桥结构的过程中，软土基会直接影响着路桥沉降的问题。地基失稳，路面结构的质量受到破坏，还有一定的危险性。所以，在路桥软土地基施工过程中，使用新技术来提高工程的质量，软地基处理方法的采用也是非常重要的，能有效的促使工程的安全性。 　　【关键词】路桥；软土地基；施工；新技术 　　引言 　　路桥工程成为社会主义现代化建设中不可缺少的一部分，发挥着重要的作用。在路桥工程的施工过程中，由于环境的不同，地质的不同，所采用的施工技术也不一样。软土地基在路桥施工过程中，危害性极大，它的成分主要是由粉土和粘土构成，粉土的比重较大，含水量高，但是透水透气性很差，承载力弱，所以地质结构的稳定性易破坏，如果施工处理不当，就会对道路造成一定程度的损害，出现质量事故。 　　1 软土的工程特性与危害 　　软土的特性和地质的沉积年代、构造、成因类型都有密不可分的关系，年代不同和成因不同的两种软土，可能他们的物理性质指标是接近相似的，但是如果把这两种作为工程的地基，对工程的影响却是不一样的。针对软土的特点，较多的粉土比重、较大的压缩比例、透水透气性差、承载力低，我们可以发现用软土作为地基是对工程非常不利的，因此，路桥的软土地基施工，必须先对软土进行加固处理，改变软土地基的工程特性，改善了软土的渗透性和易变形的特性，保证路桥地基的安全、可靠和稳定性。 　　2 路桥软土地基施工新技术 　　2.1 路桥软土地基表层施工技术 　　在路桥软土地基施工的过程中，最常见的的方式就是强化一些地面表层极软弱的部分，然后再进行施工，通过地质排水强化处理软土的表层，加强材料的设置，提高地表的强度，大大提升组织结构能力，达到加固处理、预防塌陷的目的，对于软土表层质量比较好的，并且含水量较高的软土地基，在路桥施工填土之前，挖掘排水沟穿过土壤表层，给水分引导留出地基。这种方式可以有效的降低土壤表层的含水量，提高土壤的干燥程度，有利于路桥工程施工的顺利进行。开挖沟槽进行排水之后，可以将沙砾石块填埋进去，使地基底部具有较好的承载力，提升透水透气性，软土地的构成材料得到改善，地基架构更坚固，为路基施工奠定了坚实的基础，为了调整和改善软土地质的特性，在软土地基施工中，可以在土层中加入一些韧性材料或者沙砾石块垫层，有利于软土固结，提高土质强度，整个路基工程具有良好的稳定性。上部的地基的软土层较薄，并且含水量较高时，可在软土地基之上铺设一层一米厚度的砂垫层，不仅使软土良好固结，砂垫层还可以用作排水层，合理的调整土层水分。如果软土的表层土壤是粘性非常强的，就可以在软土的表层土壤里加入一些混合添加剂，土层粘接力得到提高，并且有效改善了土层的压缩性，整体的地基性能提高上去，使软土结构更加密实。如果软土地基不均匀，容易造成侧向变位，并且会出现不均匀的局部沉降现象，就必须对材料进行一定的增添和敷垫，利用抗拉力和抗剪力使地基能够均匀支持填土的负荷，尽可能的控制侧向变位和局部沉降现象，施工工程中的机械设备可以安全持续进行施工。 　　2.2 软土地基加固施工技术方式 　　改善工程的地质结构，采用科学的方法进行分喷桩施工，必须认真调查路桥工程的现场地质，室内配比的实验和土工的实验要先做好，有了合格报告之后再进行大面积的开展。对软土地基的加固处理过程中，要严格按照路桥工程桩位的设计图，依据室内配比的实验和土工的实验实施，先试桩再对单位喷粉量合理的计算，加固优化软土地基结构。充分检验施工材料的质量水平及和合格性，保证路桥工程施工现场的规整，确保施工的各类机械设备能顺利安全运行，并科学的组装施工的各类机械设备，及时对设备机械调试，保证尽快运行，发挥最大的作用。 　　爆破和抛石排淤也属于新型的加固处理方式，爆破加固技术方式是炸药爆炸之后，利用其张力的作用令泥沼软土地基改善结构，排除松散的土壤和淤泥土质，用强度比较高的材料进行填充，这种软土地基的处理加固方式的操作有很严格的要求，操作者需要有有一定的技术水平，并且耗用的成本费用较高，还有一定危险性，如果操作不当就会引起施工环境的严重污染。抛石加固技术方式是将大片石料抛出，利用产生的挤压力进行排淤，比爆破加固技术方式的操作更加方便，成本相对来说低廉，所以这种方式在路桥施工的软土积水洼地地基中被广泛适用。 　　2.3 路桥软土地基施工中竖向排水处理技术 　　竖向排水处理技术是路桥软土地基施工中常用的施工方式之一，在软土层地基厚度大、均匀粘土地质的条件下广泛适用。在强粘性的底基层中设置垂直竖向排水柱，短距离排水强化地基固结排水，全面增强综合抗剪性