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- 2017-03-14 发布于辽宁
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金沙江防洪护岸综合整治工程立项环境影响论证评估报告书
四川省宜宾县安边镇
金沙江防洪护岸综合整治工程
环境影响报告书
(简本)
建设单位:宜宾县水务局
评价单位:四川省环境保护科学研究院
二〇一三年四月一、建设项目概况
1、建设项目名称、性质和地点
项目名称:四川省宜宾县安边镇金沙江防洪护岸综合整治工程
项目性质:新建
项目地点:金沙江左岸的宜宾县安边镇境内
2、建设规模、内容、工程投资、建设周期、环保投资
(1)建设内容
1)防洪堤:全长2966m,堤顶宽4.0m,2)穿堤建筑物:穿堤涵管条,总长度3m,管径区间1.5~2.5m。
3)堤后滨江路:总长2680m,滨江道路为城市次干道Ⅱ级,双向2车道,路幅宽16m,其中车行道宽m,人行道宽m,设计行车速度:30km/h。拟建的安边防洪护岸综合整治工程位于宜宾县安边镇金沙江左岸(桩号K0+000~K2+966),上起安边镇文化站,下至向家坝翻坝转运码头(烧瓦沱),全长2.966km。安边防洪护岸设计洪水位为280.30m~283.56m。安边防洪护岸(含排水工程)建筑物级别为5级。滨江路按城市次干道II级标准设计,双向2车道,路幅宽16m,沥青混凝土路面,设计车速为30km/h。
堤线布置
本工程从安边镇文化站起,沿一级阶地前缘斜坡,顺河势至向家坝翻坝转运码头(烧瓦沱)处与其衔接,堤脚线长2.966km(桩号K0+000~K2+966),起点及终点处和岸边合理衔接。
设计堤顶宽6.0m,堤顶布置景观绿化带和人行道,以供观光休闲。堤后地面现状高程270~284m,按城市总体规划功能区要求,城区设计堤后回填高程282.0m左右,以确保堤防安全。
堤型布置
推荐方案采用碾压堆石堤结构型式,堤身填筑需从料场大量采购块石,对当地环境有一定的影响,但是施工工艺简单,工程施工进度快,建筑工程投资相对较小;比较方案采用碾压堆石体+挡墙方案结构型式,堤顶采用重力式挡墙,并设置亲水平台,该方案亲水性较好,堤后回填区可增加6500m2使用面积,但施工工艺复杂,施工进度较慢,建筑工程投资较大。综合以上因素,本阶段设计初选碾压堆石堤作为防洪堤推荐方案。
2)穿堤建筑物
拟建堤防堤后150m~350m(直线距离)有平行堤防走向布置的铁路,堤后80m~300m(直线距离)有平行堤防走向布置的安边镇民主街。穿堤涵管分为三类:
铁路排水涵管
由于铁路排水涵管下穿民主街后沿岸坡流入金沙江,本次设计穿堤涵管和民主街涵管相连接,穿堤涵管管径与铁路排水管管径相同。
大溪口排水涵管
大溪口发源于向家坝莲花池,于大溪口汇入金沙江,汇水面积约3km2,常年流水,水质清澈,切割深度6~12m,沟底宽度0.5~1.5m,10年一遇流量为0.06m/s。设计排水箱涵断面尺寸2.5m×1.5m,进口底高程275.25m,出口底高程275.00m,比降5‰。
小支沟排水涵管
其它较小支沟等采用埋设预制涵管的形式穿过路堤接入金沙江。3)堤后滨江路
堤后回填后平行堤顶外边缘线布置滨江路,滨江路总长2680m(对应堤防桩号K0+240~K2+966),起点位于安边镇中心校附近,终点位于烧瓦沱码头。滨江道路为城市次干道Ⅱ级,双向2车道,路幅宽16m,其中车行道宽4m,人行道宽4m,设计行车速度:30km/h。滨江路布置景观绿化带和人行道,以供观光休闲。工程特性表
表序号 名 称 单 位 数 量 备 注 一 水文 10年一遇流量(P 10%) m3/s 26400 二 工程地质 地震基本烈度 度 Ⅶ 工程规模 设计洪水标准 P 10% 10年一遇设计洪水位(P 10%) m 280.30~283.56 堤防级别 5级 滨江路等级 城市道路次干道Ⅱ级 主要建筑物 1 堤线总长(推荐方案) m 2966 2 坡式护岸 m 100 3 碾压堆石堤 m 2866 4 堤顶高程 m 282.23~285.20 5 最大堤高 m 6 滨江路长度 m 2680 7 道路路幅宽度 m 16.0 工程占地 1 永久占地 32.59 2 临时占地 15.25 位于永久占地范围内 六 施工 1 填筑料 万m3 2 水泥量 万t 8465 3 钢材 t 4 木材 m3 5 总工期 月 25 工程投资 1 工程静态总投资 万元 2 工程部分投资 万元 3 移民环境投资 万元 八 经济指标 经济内部收益率 % 经济净现值 万元 经济效益费用比 (3)工程投资
本项目总投资2.095亿元。
(4)建设周期
根据工程设计方案,确定施工总工期为25个月,其中施工准备期2个月,主体工程施工期21个月,工程完建期2个月。
(5)环保投资
本工程环境保护投资万元,投资见表
环境保护投资总估算表
(元) 合计
(万元)
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