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风车王国的军机秀.doc
风车王国的军机秀
荷兰空军成立100周年的纪念开放日,是一场规模盛大的航空表演庆典秀。百年一遇的军机大汇展,机会难得,弥足珍贵。朋友小陈(某知名航空摄影人)将此消息告诉我时,我几乎不假思索地就决定前往。正好计划去拍巴黎航展,而荷兰空军100周年纪念开放日恰巧又先于巴黎航展3至4天。花费一趟机票拍两个航展,真可谓常言说的一石二鸟。
6月12日,我扛着沉重的器材,乘坐荷航波音747,历时九个半钟头顺利抵达荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场,按约定等待与西班牙飞过来的小陈会合。不巧正遇法国空管人员抗议减薪大罢工,法国空域航空瘫痪的局面正在大面积蔓延。小陈乘坐的航班虽属西班牙航空公司,无奈也得通过法国的领空,所以造成飞机晚点。前两天在国内看报纸还觉着空管罢工是别人的事,这下可好,幸灾乐祸的事儿踏踏实实地摊到了自己的头上……终于,小陈的航班晚点了8小时。原定傍晚6点到达的飞机直到深夜两三点钟,才缓缓降落在史基浦的跑道之上。一切计划均被打乱,赶往爱丁豪芬的末班火车早已过时,在那里已交了钱的宾馆也无法入住。两人只好在机场内找个地方聊着天,半睡半醒地熬了4个小时。天一见亮,每人吃了份汉堡王,买了头班的火车票,便匆匆地赶往爱丁豪芬。
尽管十几年前曾来过这里,但是透过车窗远眺,外面的景象在我的脑海中却毫无记忆!闯进眼帘的是纵横的河道、交错的河网,仿佛告诉你只有来到阿姆斯特丹才能真正地体会到水域的独特韵味。车窗外疾速闪去的民居建筑整齐划一,每家的窗户几乎都不挂窗帘,近似咖啡色的外墙颜色,似乎透着全国人民对颜色的统一偏好。加之远处星星点点的风车随处可见,这一切都让人感觉到自己是踏在荷兰的土地之上。荷兰靠近北海,地势低洼,沼泽湖泊众多,有近40%的土地低于海平面。是一个低地之国。据说荷兰真正的名字叫“尼德兰”,而尼德兰就是德语低洼地的意思。由于地势低洼,荷兰常常受到海潮的侵蚀。于是,人们建筑围堤与海争地,发明了世界上第一座为人类提供动力的抽水风车,并很快得到了普及。欧洲流传一句话:“上帝创造了人类,荷兰风车创造了陆地”,如果没有这些高高耸立的抽水风车,荷兰人就无法从大海中争得近乎领土面积三分之一的土地,也就没有当地奶酪的盛名和郁金香的芬芳……窗外的美景赶走了我的困意,旁边的小陈却已趴在桌上呼呼地进入了梦乡。
一个半小时后,火车到了爱丁豪芬,入住酒店稍事休息后,租了辆车便匆匆赶往路程时间需要40多分钟的沃克尔空军基地。车子驶出城区,逐渐接近田园风光。一群低头吃草的奶牛无比休闲,国内早就开完的油菜花在这里才刚刚绽放,一片嫩黄。沃克尔空军基地就坐落在这种一派浓郁乡土气息的农家田园之中。驾车围着机场绕着圈子,基地正门附近飘来的一股特殊气味引起了我的注意。原来路对面就是一个规模不小的养牛场。牧草和牛粪的混合气味令人感到不像是来到了地下藏有美国核弹的荷兰空军“海狸鼠”中队的航空基地,倒更像是来到了一个荷兰农家乐庄园。6月13号这一天,阴雨绵绵、乌云密布,天空像是注了铅,心中不禁暗叹太不走运!人说荷兰是雨国,如果明天仍然是这样的天气,那拍摄计划还不得让雨水给浇泡汤。紧锁愁眉无奈地端着相机,一边企盼着明日天气转晴,一边趁雨小时盯住灰云中的飞行物拼命按几下快门。一直坚持到最后一架飞机降落,我们才拖着疲惫的身体打道回府。而此时,困、饿、累同时袭来,连踩一油门的劲儿都快没了……
翌日,2013年6月14日清晨,当一缕明媚的阳光透过窗帘的缝隙撒进房间时,一种好运当头的感觉油然而生。小陈说是他带来的好运,当然,我基本同意他的观点!就在这个雨过天晴、碧蓝如洗又骄阳似火的天气里,为期两天的荷兰空军成立100周年纪念开放日正式拉开了帷幕,盛大的军机飞行表演秀,终于如期开始了。
据悉,有超过100架不同型号的现役或退役的军用飞机前来参加本次开放日的静态展示,其中一大部分升空做了飞行秀表演。沃克尔空军基地也迎来了超过30万人次的参观者。对于航空摄影者来讲,荷兰空军一百周年开放日的航空表演有它独特的精彩之处,表演的机种数量之多、时间之长、内容之丰富让人整个沉醉在一场飞行表演的饕餮盛宴之中。模拟空战将航空秀推向高潮
首先给人们惊喜的是荷兰空军的空战模拟表演。表演一开始,先是由一架尾部涂有虎头装饰的F-16战机引领7架“海狸鼠”中队的F-16战机群从观众席前呼啸而过,这架有虎头涂装的F-16-看就知是隶属于荷兰王牌空军的“老虎”中队的战机(据说“老虎”中队的飞行员个个都是从全荷兰空军中挑选出来的佼佼者)。接着通过观众席的机群很快就消失得无影无踪,天空短时间的沉寂之后,随着巨大的轰鸣声,七八架战机从四面八方汇集了过来。有的拉着长长的尾烟,有的释放着曳光弹,几架战机撕扯在一起,纵横交错穷追不舍,煞有空中缠斗的真实气氛,让人目不暇接、眼花缭乱。夺取了制空权
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