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基于引力模型的成渝城市群经济联系测度 　　【摘要】 成渝城市群是以重庆和成都为核心的双核城市群，本文基于引力模型对成渝城市群各城市间经济联系强度进行了测度，并据此测算了重庆、成都两个核心城市与城市群其他城市的经济隶属度。通过分析发现，城市群内部城市中成都和德阳的经济联系最为紧密，两个核心城市对周边城市的影响呈圈层式的递减。根据成渝城市群经济联系现状提出了相关政策建议。 　　【关键词】 引力模型 成渝城市群 经济联系 　　一、引言 　　成渝城市群位于长江上游地区，处于西部地区的核心位置。2011年5月国家发改委正式印发《成渝经济区区域规划》，成渝城市群以重庆和成都为核心，包括四川省的德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、雅安、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州、广安14个城市。成渝城市群的定位为西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、辐射西部的现代服务业高地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区、长江上游生态安全的保障区。 　　近年来，关于区域经济联系测度的指标有很多，有可达性、经济影响范围、经济联系强度、经济隶属度等。引力模型是一种计算空间相互作用强度的常用计量方法，可以用来定量地描述城市之间吸引力的大小。W.J.Reilly（1929）首先将万有引力定律应用于经济研究，他提出了零售引力定律，认为一个城市对i和j两个城市商品零售额的比例，与两城市的人口数量成正比，与两城市的距离平方成反比。在此基础上，国内学者也对引力模型进行了改进，结合城市群进行了实证研究。其中，王德忠等（1996）提出了绝对经济联系强度、相对经济联系强度和最大可能联系强度等概念，认为经济联系强度是用来衡量区域间经济联系程度大小的指标，并给出了定量分析模型： 　　其中，R为最大可能联系强度，Pi、Pj为两区域的总人口数，Vi、Vj为两区域的工业总产值，Dij为i、j两城市间的交通距离。牛惠恩（1998）在王德忠等绝对经济联系量的基础上提出了计算经济联系隶属度的公式： 　　公式（2）被广泛用来分析次级城市与中心城市之间的隶属关系。李国平（2001）从深圳同珠江三角洲及香港两个层面，通过区域经济联系强度量化指标以及投资及旅游联系等实际测度了深圳对外区域经济联系状况。此后，苗长虹（2006）、郑良海（2011）等在对区域经济联系的研究中采用了引力模型对城市或区域的经济联系强度进行了定量测度。本文主要采用经济联系强度和经济隶属度来测度成渝城市群经济联系。 　　二、成渝城市群经济联系测度 　　1、经济联系强度 　　由于目前引力模型的形式多样，考虑到国内外学者的研究和计算的简化，本文所采用的表达形式为公式（1），R为经济联系强度，Pi、Pj为两区域的总人口数，Vi、Vj为两区域的GDP，Dij为i、j两城市间的最短交通距离。在对2013年成渝城市群16个城市数据进行处理分析后，得到2013年成渝城市群各城市间相互作用强度，如表1。 　　由于成渝城市群各城市间地理跨度大，除了重庆和成都两个核心城市外，其他城市的发展水平和规模有限。因此，城市间的相互作用强度较弱。从表1可以看出，成都和德阳的相互作用强度最大。这是因为成都是四川省省会、成渝城市群核心城市，经济发展程度较高，而德阳距成都仅70余公里，德阳的工业发达，特别是机械制造业处于世界领先水平，其经济发展水平也在四川省保持前列。因此，成都和德阳之间形成了较高的相互作用强度，联系紧密。此外，成都和重庆两个核心城市间也保持了较高的相互作用强度，达到303.51亿元?万人/平方公里，两城市间相互联系紧密。但是，雅安―达州、雅安―广安、雅安―遂宁之间想相互作用强度不到2亿元?万人/平方公里，表明这些城市间的相互作用强度并不明显，城市群内部城市间的联系有待加强。 　　2、经济隶属度 　　重庆和成都是成渝城市群的核心城市，两个城市的经济发展水平明显高出其它城市，本文根据公式（2）计算重庆和成都相对于其周围城市经济联系隶属度。结果如表2所示。 　　由表2并结合表1可以看出，重庆市与广安、南充、泸州的联系较为紧密，而成都市与德阳、眉山、资阳、绵阳的联系较为紧密，考虑到区域溢出效应和这几个城市间便捷的交通条件，重庆和成都两个核心城市对周边城市的影响呈圈层式的递减。从整个成渝城市群的角度来看，城市群内部两个核心城市地位突出，但是缺乏二级城市的强力支撑，目前来看，德阳、绵阳、南充、宜宾这几个城市的潜力较大，但其发展水平与重庆和成都仍有较大差距，需要不断提供其综合竞争力。 　　三、政策建议 　　1、加强重庆和成都两个核心城市的合作 　　重庆和成都两个城市往来历史源远流长，在中国西部的经济版图中也占据着重要位置。两个城市的合作程度决定了成渝城市群是否能成为中国经济第四增长极。从目前来看，重庆和成都