《教科版物理九年级上册》2. 内燃机.pptVIP

《教科版物理九年级上册》2. 内燃机.ppt

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【例1】 〈南京〉如图所示是内燃机的四个冲程,其中属于压缩冲程的是(  ) A (来自《点拨》) 本题需要首先明确汽油机四个冲程的特征。图A中的两 个气门关闭,活塞上行,是压缩冲程;图B中的进气门 关闭,排气门打开,活塞上行,是排气冲程;图C中的 两个气门关闭,活塞下行,是做功冲程;图D中的进气 门打开,排气门关闭,活塞下行,是吸气冲程。? “一开”指只有一个气门打开,“两闭”指两个气门都关 闭,“上”“下”是指活塞的运动方向。 【解析】 本题应用比较法,需要先明确汽油机四个冲程的 特征。 区别汽油机的四个冲程速记方法: 一开上排下 吸气;两闭上压下做功。 1.内燃机一个工作循环的四个冲程按顺序依次是: __________、 __________、 __________、 __________。 知2-练 2.在汽油机的一个工作循环中,内能转化为机械能的是 _________冲程。机械能转化为内能的是_________冲程。 (来自《教材》) (来自《教材》) 知3-导 3 知识点 火箭 1.火箭发动机工作原理:利用燃料燃烧产生高温高压 燃气,燃气通过喷管向后高速喷出,对火箭产生向上 的推力。 2.火箭的燃料:液态氢(热值大) 3.现代火箭的用途:发射探测器、人造卫星、宇宙飞 船、航天飞机等空间飞行器。 知4-导 4 知识点 柴油机 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 空气 进气门打开,排气门关 闭。活塞由上端向下端运 动,将空气吸进气缸。 吸气冲程 进气门和排气门都关闭, 活塞向上运动,活塞把空气压 缩得很小,空气的压强更大, 温度更高。在压缩冲程末,缸 内空气温度已超过柴油的着火 点。 压缩冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧,产生高温高压的 燃气,推动活塞向下运动,并 通过连杆带动曲轴转动。 做功冲程 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打 开,活塞向上运动,把废气 排出气缸。 排气冲程 问 题 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点, 有什么不同点? 汽油机和柴油机在结构和工作原理中的异同表 比较? 汽油机:燃料:汽油 柴油机:燃料:柴油 不 同 点 构造 顶部有一个火花塞 顶部有一个喷油嘴 吸气冲程 吸入汽油与空气的混合物 吸入空气 点燃方式 点燃式 压燃式 效率 低(20%~30%) 高(30%~45%) 特点 轻巧、振动小、噪声小 笨重、振动大、噪声大 应用 小型汽车、摩托车、飞机、小型农业机械 载重汽车、拖拉机、坦克、轮船 相 同 点 都是内燃机,一个工作循环都是四个冲程:由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。一个工作循环活塞往复运动2次,曲轴和飞轮转动2周,历经4个冲程,做功1次(即做功冲程内能转化为机械能因而获得动力)其余3个冲程靠飞轮的惯性完成···启动时都要依靠外力先使飞轮和曲轴转动起来。 【例2】关于柴油机与汽油机的区别,下面叙述错误的 是(  ) A.构造上,柴油机汽缸顶部有一个喷油嘴而没 有火花塞 B.工作过程中,柴油机与汽油机只有一个冲程 不同 C.柴油机压缩冲程的压缩程度比汽油机高 D.柴油机比汽油机经济,但是比较笨重 B (来自《点拨》) 柴油机与汽油机工作时的不同:吸气冲程中柴 油机吸入空气,汽油机吸入汽油和空气的混合 物;压缩冲程中柴油机压缩得更厉害,燃气压 强更大,产生的内能更多;相同条件下,做功 冲程中柴油机燃气对外做功更多。 【解析】 本题应用对比法,掌握汽油机和柴油机的区别。 汽油机与柴油机的区别 项目 汽油机 柴油机 构造 汽缸顶部有火花塞 汽缸顶部有喷油嘴 燃料 汽油 柴油 吸气冲程 吸入汽油和空气的混合物 只吸入空气 点火方式 点燃式 压燃式 效率 26%~40% 34%~45% 应用 机体轻便,主要用于汽车、飞机、摩托车等 机体笨重,主要用于载重汽车、火车、轮船等 掌握好汽油机和柴油机在构造、燃料、工 作过程、效率、应用等方面的不同是解决 此类问题的关键。 单缸四冲程汽油机和柴油机工作时,下列说法中正确 的是(  ) A.完成一个工作循环,曲轴转动四周 B.汽油机吸气冲程中吸入汽缸的物质是汽油 C.柴油机做功冲程中点火

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