国际中心地下停车场物数业管理方案.doc

中心地下停车场物业管理方案（讨论稿） 简介 地下停车场位于中心地下一、二层，预计200个车位（不包括地面车位）供中心之酒店、公寓、办公楼、商场使用，车位产权属发展商所有，目前暂时只租不卖，并委托物业管理有限公司为停车场管理者（委托协议见附件一）。 地下停车场正式对外投入运行开放时间暂定为2008年9月。 停车场管理软件系统 供应商名称：汉军智能系统（上海）有限公司 车库管理总体思想：现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能。 系统内容：自动识别卡内身份、自动开启与关闭闸机、自动储存记录、自动核算费用、自动LED屏信息提示等功能。 如系统涉及临时停车收费，则需在停车场现场设置收费管理人员。 4、系统解决方案： 管理中心安装停车场系统数据库系统及应用程序； 对内部车辆进行登记、分配、发卡等工作； 停车场一侧安装非接触式读卡器，使卡片在15~20cm内被系统读到并送到工控机进行处理；（注：也可根据内部需要选用2~6米远距离读卡器，实现不停车出入停车场） 有一进一出双车道一条，每条道安装对开道闸两个，共需2个道闸。 5、车辆实行凭卡出入管理。内部车辆首先到管理中心进行领卡，卡类型有长期卡、月卡和临时卡。 6、安全管理：车辆资料存档，保证车场停放车辆的安全。采用自动控制管理系统，“合法”车辆均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。卡丢失也可随时检索，及时处理。 停车场系统防止道闸砸车，采用地感检测器控制方式，确保不出现道闸砸车。 7、主系统设备：自动挡车道闸、数字式车辆检测器（地感）。 车位申请及收费管理 月租车位 使用对象：办公楼、酒店、公寓、商场、发展商内部用户 分配办法： 办公楼：单个公司用户可获得一个月租车位申请额度，200平方米以上单元公司用户可额外获得一个月租车位申请额度，依次类推；国际中心可依据现场的实际情况适当调整配置面积比。 酒店：以社会临时车辆停放为主，预留30个车位作为长期固定车位； 公寓：根据停车场剩余容量及用户需求分配； 商场：原则上不安排月租车位申请额度。 3）申请： 车位租户向管理处提出申请，管理处根据停车场使用情况，合理安排停车位。物业公司受发展商委托代办车位租赁手续，并代办租赁合同的签订。 车位租户支付租金后，获发停车磁卡和停车证。 4）租金收取 车位租金采取先付后用的原则收取，车位租户签订车位租赁合同的同时，应支付本月的租金和一个月的押金，以后应在每月的5日前支付当月租金。 根据上海中心商务区办公楼一般月租金在RMB2000元左右，中心可结合苏州当地情况及政府相应规定、本停车场实际运作使用情况，合理制定固定车位租金价格。 5）租赁期限 建议：半年至一年 6）收入管理 物业公司作为被委托管理者，租金收入为代收性质，由发展商提供发票。物业公司收取租金后，出纳直接缴款至发展商财务部，并接收发展商财务部定期核账。 2、临时停车位 使用对象：中心各用户临时使用、社会车辆临时使用及访客车辆临时使用。 临时停车位使用程序： 车辆进入停车场 发临时停车卡 停放车辆 付费 车辆离开停车场 付费方案 从有利于停车场管理、方便客户、降低成本角度考虑，现提供4个收费方案供参考，有关方案分析可作为附件三。 临时停车收费标准 建议：临时停车以时租为单位计算，一次半小时以内可免费，半小时以上按一小时计算，依此类推，一个半小时以上即按2小时收费，超过8小时的可减半收费； 有关具体收费请依据苏州当地情况及政府相应规定、本停车场运作使用情况合理制定时租价格。 5）收入管理 物业公司作为被委托管理者，上述临时停车收入为代收性质，由发展商提供发票，物业公司收取停车费后，物业公司出纳将当日停车费直接缴至发展商财务部，并接收发展商财务部定期核账。 3、分区收费、分区管理 1）为便于管理，2层地下停车场分为3个区域： A区：地下1层北面，约 00个车位，因毗邻酒店和公寓，建议可划为酒店和公寓专用区域，并兼临时停车位使用； B区：地下1层南面，约00个车位，因毗邻写字楼，建议可划为写字楼专用区域，如果尚有空位，也可作临时停车位使用； C区：地下2层，约00个车位，建议可作临时停车位使用。 2）为便于管理，上述3个区域，应指定专用出入口，即A区、C区为北出入口，B区为南出入口，平常时段，A区与B区之间应使用活动栏杆予以封闭，而临时停车高峰时段（6：00PM~10：00PM）监督监督划分为监督监督监督）群众监督A．监御史九条B．刺史六条 C．察吏六条D．《巡察条例》 2．元代的监察法规包括（ ACD ）等。 A. 《宪台格例》 B. 《监察御史失察法》