机器人也需“入乡随俗”.docVIP

机器人也需“入乡随俗” 　　中国机器人制造企业在进行关键核心技术自主化的同时应主动适应中国市场。 　　2015年3月28日，根据国际机器人联合会（IFR）发布的最新行业调查报告显示，2014年中国工业机器人市场增速达54%，是全球最大也是发展最快的市场。4月9日，在接受《中国经济信息》记者独家专访时，广州数控设备有限公司总经理助理李伯基说：“中国的自动化应用市场虽然庞大，但却迥异于欧美日等发达国家。” 　　中国工业机器人市场受经济发展阶段制约，最需要人机协同的自动化应用，并非世界主流的全自动无人工厂；随着3C企业的迅速发展，虽然对我国工业机器人市场起到促进作用，但也对工业机器人的体积、速度、精度等提出了更高要求。中国本土机器人制造企业在进行关键核心技术自主化的同时，还要适应中国市场“入乡随俗”，同时破解制约行业发展的人才难题。 　　机器人正占领车间 　　人们从事写作、医疗、救灾等职业已有上千年的历史，并不稀奇。但随着机器人时代的到来，这些工作都将由机器人代劳。这不是说笑，而是正在发生的事实。在机器人全面进入我们生活前，已经大举“入侵”工厂车间。 　　以小家电王国而蜚声世界的美的集团一直是一家劳动密集型企业、用人大户，但这一切正在改变。据调查，美的集团顺德基地工作人数已经由最多时的2900人降至约700人；空调事业部目前有员工31000人，预计到今年底降至27000人；邯郸基地将从3600人降至2500人。与此同时，该集团预计今年将新增机器人600个。 　　在富士康，自从其2008年成立了自动化机器人事业处开始，已经成功开发出6个系列的15款机器人，最初是用于简单的产品打磨，现在该型机器人已经和其他品牌机器人共同完成贴膜、码垛、上下料、喷漆等若干个工序。 　　在以制造业闻名的整个珠江三角洲，陶瓷、卫浴、五金等企业中，机器人正长驱直入。在长三角地区也正发生同样的变化。 　　据国内某机器人研究机构负责人介绍，江浙一带的电子制造业工厂正大量需要机器人替代人工。他说：“最初是简单重复性劳动和危害人身健康的岗位找不到工人，比如喷漆之类，企业主无奈之下只能找机器人代替。但渐渐地，机器人的成本优势显现了，比如焊接工人的工资就高于机器人。” 　　睿工业咨询公司在有关长三角工业机器人发展的报告中讲道，在2016年-2017年间，我国的工业机器人市场将以20%左右的速度稳定发展，其中汽车制造、3C和食品饮料等行业增速将超过平均水平。 　　据IFR统计，2005年-2012年，全球工业机器人年均增长率为10%。而同期中国的工业机器人增长率达到了24%。2013年中国已经超越日本成为装机量最大的国家，占全球五分之一市场。但与我国巨大的生产能力相比，自动化程度却依然很低。在每10000名工人中，日韩平均有300个工业机器人，而这一数字在中国仅为23，尚不及全球平均值62的一半。这也反证了中国在这一领域还有巨大的发展潜力。 　　市场倒逼协作创新 　　在李伯基看来，中国工厂的自动化应用有自己的特色。可以简单概括为大规模生产以及众多3C企业所带来的对人机协同及小型化的需求。 　　自从工业机器人进入工厂以来，美日欧的企业共同追求的目标是全自动的无人工厂，但受到经济发展阶段等因素的制约，眼下，在中国最时髦的是人机协作。 　　去年，空中客车公司就在进行这类尝试，在他们的总装车间里，机器人和工人正同时完成飞机总装工作。2013年，日本也修改了《劳动安全卫生规则》，这允许了在没有安全栏的情况下使用机器人，日本著名机器人生产企业发那科也首次推出了人机协作式机器人。 　　李伯基说：“人机协同也是中国机器人市场的重要特征。”中国的生产环境是大规模生产，在面临招工难和成本压力时，产能问题成了最突出的问题，这就要求在一条生产线上，为了提高生产效率，必须用机器人替代一部分人。 　　除了对产能的追求，3C企业等在中国的蓬勃发展也对这一行业提出了新挑战。 　　2008年金融危机给机器人制造厂商带来了汽车制造以外的大量客户。因为从那时开始，中国社会组织成分的变化带来了中国劳动力价格的上涨，工业机器人从传统的汽车工厂走进了食品饮料、金属加工，特别是3C企业或将成为工业机器人未来最重要的市场。 　　眼下，服装、制鞋等劳动密集型企业正大举迁移至劳动力成本更低的东南亚国家和地区。但在电子产品生产企业中，却十之八九都在中国，是中国制造的主力。但这个行业也面临用工压力，ABB机器人精密组装工程中心负责人张晖说：“一份针对3C工厂厂主的调查报告显示，他们普遍希望将人数减到最少，能自动化就自动化。” 　　李伯基告诉《中国经济信息》记者：“当前大多数机器人产品都是立足于汽车行业或者偏重型的行业。”所以在机器人进入3C工厂时就发现了问题。首先，电子产品的工厂九