水泥混凝土路面滑模摊铺质量控制措施.docVIP

水泥混凝土路面滑模摊铺质量控制措施 　　【摘要】 本文分析了水泥混凝土路面滑模摊铺平整度的影响因素，对具体控制措施和施工中的一些注意事项进行了探讨，供大家参考。 　　【关键词】 水泥混凝土，路面，摊铺，平整度，控制 　　1.前言 　　水泥混凝土路面是由水泥混凝土面板和基（垫）层所形成的一种路面，包括普通混凝土路面、钢筋混凝土路面、碾压混凝土路面、钢纤维混凝土路面和连续配筋混凝土路面等。由于水泥混凝土路面施工工艺要求严格，平整度指标很难达标，容易出现断板等缺陷，舒适性较沥青路面差，所以平整度已成为目前制约混凝土路面发展的一个关键因素。如何提高滑模摊铺混凝土路面的平整度，已成为一个亟需解决的课题，下面分析对平整度的影响因素，并提出几项平整度控制措施 。 　　2.影响平整度的因素 　　经过对道路滑模施工工艺的施工经验总结，发现影响平整度的因素存在于施工的各个环节和非施工的协调环节。 　　2.1 主要设备 　　设备的性能即可靠性、稳定性、准确性、可维修性等直接影响到混凝土的生产质量和摊铺质量，对平整度起决定性作用。如设备的维修性差，小的故障需要一小时甚至更长的时间来维修，必然会导致施工的中断，摊铺机起步和停机的l5 m 内平整度较差。 　　2.2 引导线设置 　　（1）间距过大，挠度变大，水平传感器在中间位置时，板面会出现轻微凹陷。 　　（2）间距过小，水平传感器接触央线臂的次数增加，接触时摊铺机有轻微浮动，板面会出现凸起。 　　（3）导引线受到干扰，人为的侵扰可使导引线振幅达到2～5 mm 左右，面层误差将超过4～10 mm，导致平整度不合要求。 　　2.3 混凝土的生产 　　经过实践总结发现，新拌混凝土的品质中对平整度影响最大的是混凝土的一致性（包括坍落度、和易性和匀质性）和操作性。 　　（1）混凝土的一致性差，无论其它环节做得多好，平整度均无法得到保证。差异越大，平整度越差，左右两个混凝土料堆的坍落度相差1 cm，经过检测平整度误差达到5 mm，其原因在于摊铺速度与振捣频率一定的情况下，无法同时使不同坍落度的混凝土得到最佳摊铺。速度一定的情况下，大的振捣频率适合于坍落度小的混凝土，此时坍落度大的混凝土会出现过振、麻面；较快的速度适合于坍落度大的混凝土，此时坍落度小的混凝土会出现欠振、凹坑。同理，混凝土料堆的和易性和匀质性存在差异，也会导致平整度误差超标。 　　（2）混凝土的操作性差，可待机时间缩短、施工困难，不利于平整度的保证。 　　2.4 运输环节 　　运输的关键作用是保证施工的连续性，保持混凝土的品质。 　　（1）施工连续性差，出现经常性的施工停顿，每次停顿会引起连续式拌和设备生产质量变差，使4 m距离的板面和一处停机位的平整度受到影响。 　　（2）运输条件差会引起混凝土品质的保持能力不足，混凝土出现滑浆、离析或分层现象，混凝土品质的改变使其操作性变差，平整度受到影响。 　　2.5 布料 　　（1）钢筋结构的设置不及时，造成摊铺机施工停顿。 　　（2）布料不均匀，即混凝土堆料过高或过低。堆料过高增加摊铺阻力，严重时会引起机身的轻微摆动和振动，平整度严重不合格；堆料过低会形成凹坑缺陷。 　　（3）布料不一致，即布料的横向坍落度不一致。这种情况下，摊铺参数的任何调整均不能保证平整度。 　　2.6 摊铺机的因素 　　（1）行走装置未调整好。细小的误差将会导致摊铺机周舰性的自适应方向调整，每次自适应调整引起机身摆动，会严重影响3 m长面层的平整度。 　　（2）振捣捧调整不当。振捣捧排列不均匀、间距不合适、高度不恰当严重影响振捣的强度和效果，平整度无法控制。 　　（3）成型装置调整不当。成型装置的底部平整度、相互高差、挤压板前倾角等直接控制骨料层和砂浆层厚度。实践证明砂浆层厚严重影响平整度，过薄的砂浆层不利于平面修整，过厚的砂浆层不利于平整度的形成和保持。 　　3.控制措施 　　3.1 基层的控制 　　1）基层应具备足够的刚度、强度及平整度。在滑模施工期间，大量的运输车辆在基层表面行走，尤其是车辆转弯、调头，很容易形成基层表面松散、坑槽，降低基层平整度。当摊铺机行走在表面坑凹的基层时，履带下陷，行走阻力加大，底板提高，自动找平装置随之变化，造成水泥混凝土面板平整度下降。所以为保证基层强度、刚度，应尽量减少运输车辆来回行走。2）基层边部的处理。由于摊铺机的履带每侧比面板边缘宽出80cm左右，而在大部分设计文件中，中央分隔带内的基层不是整体，路肩部位是土路肩，这样摊铺机行走时，势必造成一侧履带行走在土肩上，另一侧履带行走在基层上。由于土质碾压不均匀、不密实，造成摊铺机左右、前后轻微晃动，高程传感器也随之晃动，影响路面平整度。 　　3.2 混凝土坍落度的控制 　　混凝