胡巍变速器讲义02.pptVIP

变速器总成的拆装（三） 分解操作要领 （一） 分解操作要领 （二） 分解操作要领 （四） 分解操作要领 （五） 输入轴/输出轴的拆装（一） 输入轴/输出轴的拆装（二） 输入轴/输出轴的拆装（三） 输入轴/输出轴的拆装（四） 输入轴/输出轴的拆装（五） 输入轴/输出轴的拆装（六） 输入轴拆装 （一） 输出轴分解和装配（一） 输出轴分解和装配（二） 输出轴分解操作要领（一） 输出轴分解操作要领（二） 输出轴分解操作要领（三） 输出轴分解操作要领（四） 输出轴装配操作要领（一） 输出轴装配操作要领（二） 输出轴装配操作要领（三） 输出轴装配操作要领（四） 输出轴装配操作要领（五） 输出轴装配操作要领（六） 输出轴装配操作要领（七） 输出轴装配操作要领（十二） 输出轴装配操作要领（八） 输出轴装配操作要领（九） 输出轴装配操作要领（十） 输出轴装配操作要领（十一） 输入轴拆装 （二）球轴承的安装 输入轴拆装 （二）弹性挡圈的安装 弹性挡圈的安装 选择并安装弹性挡圈，使输入轴前轴承的间隙成为标准值。 标准值：?0.01?0.12mm 安装滑套使其成为图示方向 同步器滑套的安装（一） 同步器滑套的安装（二） 4档齿轮滑套的安装 同步器滑套的安装（三） 5档?倒档同步器花键毂的安装 同步器滑套的安装（四） 将同步器花键毂的深槽部与滑套的突起部对准后装上 同步器滑套的安装（五） 5档齿轮滑套的安装 同步器滑套的安装（六） 注意：将毂压入，使同步器齿圈不啮入 安装滑套使其成为图示方向 将同步器花键毂的深槽部与滑套的突起部对准后装上 输入轴拆装 （二）同步器滑套的安装 输入轴拆装 （二）球轴承的安装 输入轴拆装 （二）弹性挡圈的安装 选择并安装弹性挡圈，使输入轴前轴承的间隙成为标准值。 标准值：?0.01?0.09mm 分解步骤： 1. 弹性挡圈 2. 球轴承 3. 套环 4. 5档齿轮 5. 4档齿轮 6. 弹性挡圈 7. 3档齿轮 8. 2档齿轮 9. 滚针轴承 10. 2档齿轮滑套 11. 同步器齿圈 12. 同步器弹簧 13. 同步器滑套 14. 1档?2档同步器花键毂 15. 同步器齿圈 16. 同步器弹簧 17. 1档齿轮滑套 18. 滚针轴承 19. 1档齿轮滑套 20. 弹性挡圈 21. 滚柱轴承内圈 22. 输出轴 球轴承的拆卸 将专用工具装到同步器滑套上，拆下2档齿轮滑套 2档齿轮滑套的拆卸 1档齿轮滑套的拆卸 滚柱轴承内圈的拆卸 滚柱轴承内圈的安装 弹性挡圈的安装 选择并安装弹性挡圈，使输入轴前轴承的间隙成为标准值。 标准值：0?0.12mm 1档齿轮滑套的安装 确实地安装到同步器齿圈的图示位置 同步器弹簧的安装 1档?2档同步器花键毂的安装 注意：将毂压入，使同步器齿圈不啮入 同步器滑套的安装 1.安装滑套使其成为图示方向。 2.将同步器花键毂的深槽部与滑套的突起部对准后安装 * 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 HARBIN DONGAN AUTOMATIVE ENGINE MANUFACTURING CO.,LTD 分解步骤： 28. 弹簧销 29. 1档–2档换档导轨 30. 1档–2档换档拨叉 31. 弹簧销 32. 弹簧销 33. 5档换档导轨 34. 5档换档拨叉 35. 倒档换档耳柄 36. 弹性挡圈 37. 倒档联动导轨 38. 钢球 39. 3档–4档换档导轨 40. 3档–4档换档拨叉 41. 前轴承挡圈 42. 输入轴 43. 输出轴 44. 差速器 45. 离合器壳体 密封盖的拆卸 变速器壳体的拆卸 张开弹性挡圈，将其从球轴承的弹性挡圈槽内拆下。 注意： 如张开弹性挡圈，则在输入轴自重的作用下，弹性挡圈槽会偏移。 倒档惰齿轮轴的拆卸 将3–4档同步器滑套向4档移动。 分解操作要领 （三） 3–4档换档导轨/3–4档换档拨叉/5档换档拨叉/弹性圈/倒档换档耳柄/5档换档导轨/钢球/倒档联动导轨的拆卸 一边将倒档换档耳柄朝图示方向移动,一边拆下5档换档拨叉导轨及倒档耳柄、弹性挡圈、钢球、倒档联动导轨。 2.将3–4档换档导轨朝图示方向移动，将其与换档拨叉同时拆下。 输入轴/输出轴的拆卸/安装: 同时拆下/安装输入轴和输出轴 重新装配前的调整： 选择隔圈来调整差速器体的轴向间隙 1 在变速器壳体的图示位置，放上焊锡（长约10mm，直径约1.6mm），然后安装差速器。 2 安装离合器壳体，将螺栓拧紧到规定力矩。 3 如焊锡没有被压偏，再用更粗的焊锡进行上述（1）（2）的操作。 4 用千分尺测量被压偏的焊锡的厚度（T），根据下面的公式来选择隔圈。 选择隔圈的厚度T