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中国新能源汽车经营协同研究 　　摘 要 目前，新能源汽车才刚刚起步，由于技术尚未成熟以及受到其他诸多因素影响，导致新能源汽车在短期内很难实现产业化，这也是中国甚至是全世界都在面对的问题。本文主要能过对新能源汽车的分析，进而寻求我国新能源汽车发展经营的必要性，对于新能源汽车支撑体系的建设也提出了一些观点，希望能够使新能源汽车行业的发展更具活力。 　　关键词 新能源汽车 经营协同 必要性 措施 　　中图分类号：F426.471 文献标识码：A 　　Chinas New Energy Vehicles Operating Collaborative Research 　　ZHANG Yan 　　（School of Economics， Wuhan University of Technology， Wuhan， Hubei 430063） 　　Abstract Currently， new energy vehicles has just started， because the technology is not yet mature， and subject to many other factors， led to new energy vehicles in the short term is difficult to achieve industrialization， which is the Chinese and even the problems the world is facing. This paper can be analyzed for new energy vehicles， and thus the necessity of seeking new energy vehicle development operations， for the construction of new energy vehicles support system is also proposed some ideas， hoping to make the development of new energy automotive industry more dynamic. 　　Key words new energy vehicle； operating collaborative； necessity； measure 　　0 引言 　　现如今，新能源汽车的发展备受关注，而新能源汽车的研发与使用已经成为汽车行业未来的发展方向。现在，无论是各级政府还是汽车生产厂家，以及消费者甚至是环保部门，都已经对新能源汽车的发展给予了充分的肯定。在石油等能源已经日渐匮乏的今天，新能源汽车的发展将是一条新的出路。目前，我们首先要充分了解我国汽车产业的发展，以实际情况为依托而进行科学的战略规划，这样才能够更好地寻找出适合我国新能源汽车发展的道路与方向。同时，我们也要注意科技实力的提升，要有自己的技术和自己的品牌，使科技成为产业的核心竞争力，才能够使我国的新能源汽车在国际的竞争中占有一席之地，这也是需要我们认真考虑的问题。 　　1 当前中国新能源汽车产业分析 　　1.1 我国发展新能源汽车的优势 　　我国的新能源汽车中，二甲醚汽车、纯电动汽车在技术方面相对领先。同时，丰富的煤炭资源和天然气资源，以及水电、风能、核能和太阳能等方面的具大潜力，都成为我国发展新能源汽车的重要资源优势，对于纯电动汽车、煤基二甲醚汽车、天然气汽车具有非常重要的作用，同时对于氢燃料汽车也要相当的优势。另外，我国廉价的劳动力、大量的研发人员以及完整的工业体系对于产业化生产而言，都具有很大的优势，能够大量降低成本。并且，通过产业的竞争与合作，能够有效防止市场的垄断，能过竞争而带来的成本降低，也是一种优势所在。在我国，国有汽车企业仍然占有较高的比例，政府对其技术开发与推广的辅助与推动对其发展也将产生重要作用。 　　1.2 我国发展新能源汽车的劣势 　　我国的新能源汽车发展中，仍然存在很多问题。在技术上，对于新能源汽车领域的主流技术，如混合动力汽车、燃料电池汽车等方面仍有严重欠缺，对于发达国家而言仍有很大差距。在资金上，我国的企业发展速度较慢，规模小实力弱也是不争的事实，国内金融市场也相对滞后。由于新能源汽车的研发与推广需要大量的资金投入，因此对于国内企业而言，这也是很难承受的一大压力。在政府方面，虽然我国较有较高的财政收入而且财政增长也相对较快，但在对于新能源汽车的投入上，仍不及很多发达国家。在人才上，虽然我国具有总量相当大的研发人员，但对于新能源汽车领域，尖端人才依旧非常稀缺，而且研发人员的整体水平也与发达国家相距甚远。在产业竞争