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试论公路路基路面设计中的软基处理 　　摘 要：路基路面是公路建设的基础，是公路重要的组成部分，直接承载着车辆货物的压力，而且路面长期暴露在自然环境中，受自然环境的影响较大，所以路基路面容易损失和破坏，再加上地理环境的不同，特别是遇到软土地基层，路基路面施工变得更加困难，文章就路基路面设计中的软基处理作为重点进行了分析。 　　关键词：公路路基路面；设计；软基处理 　　现代交通运输业的高度发达，离不开公路建设的速度和质量，繁忙的车辆运输对路基路面带来了承载压力，因此公路建设的质量对保持交通运输畅通起着至关重要的作用，而要保证建设质量首先对公路的路基和路面做好处理，其中路基中软基处理最为麻烦，也是常见的处理工程。软基损害对公路造成了沉降、塌陷、开缝等公路破坏现象，为此我们从设计、排水砂垫层、换填方式、钢筋混凝桩方法进行了论述。 　　1 公路路基路面设计中软基处理的常见问题 　　1.1 路基设计不足 　　设计是提高公路建设质量的前提条件，由于未能对设计引起高度重视，对公路经过的地质地况，沿途水系等没能考虑的进去，所以在建设中，这些因素直接对公路路基特别是软基造成了影响。在路基设计中除了地质环境外，对软基的处理设计没能研究，所以软基建设质量也就不高。 　　1.2 软基处理人员的专业素质较差 　　在公路路基路面的设计过程中，其对于软基处理人员的专业素质是有着很高的要求，然而实际的情况却是在进行软基处理工作时，很多问题的出现都是由于人为的因素而导致的。同时负责公路路基路面设计工作的人员的专业素质并不高，根据公路路基路面的设计文件图纸所确定的施工方案也是不够科学和合理的，导致了公路工程项目无法按照工期进度顺利的完成，同时也会对施工的整体质量造成一定的影响。 　　1.3 软基处理方法不完善 　　软基处理在整个公路建设中占据着十分重要的位置，软基处理工作是保障公路路面路基承载量的重要措施，但是由于软基处理黑醋栗方法比较多，对于处理技术要求比较高，不同的公路建设需要的软基处理方法不同，不同的处理方法对技术要求不同，处理路段的面积，处理路段的排水状况，处理路段的粘性土的含水量等等，这些因素都是处理方法中需要考虑的因素，但是在实际的施工中对于这些因素的考虑不全面，影响软基处理方法的选择，导致软基处理效果不理想。 　　2 公路路基路面设计中软基的处理对策 　　2.1 进行软基处理工作时应注意的问题 　　在对整个公路路基路面进行加固的工作中，软基处理也是一项非常重要的加固措施，而其对施工的技术要求也是非常高的，在实际的工作过程中，我们必须注意以下三个方面的问题： 　　2.1.1 有效的处理石灰原料。作为在公路工程施工中较为常见的一种填筑材料，在软基的处理工作中，我们应先充分的消解石灰材料，在实际的施工过程中如果未按照要求将石灰原料消解，那么在进行完碾压的施工作业后，当雨水天气来临时，石灰也会自然被消解，那么公路路基就可能出现膨胀的现象，大大的降低了路面的平整度。另外，因为石灰原料也是很容易受潮的，我们就必须更加重视对其的存储工作。在存放石灰原料时，必须对其进行覆盖，同时存储的时间也不宜太久，否则就会大大的降低石灰原料中的镁元素和钙元素的含量，从而降低石灰材料的各项性能指标，降低软基处理工作的实际质量。 　　2.1.2 准确的控制过湿土的含水量。过湿土的含量也是会对软基的处理质量产生重要影响的，并且当其含量超过30%，而施工的环境又是出于雨水多发的季节时，那么就会进一步的提高过湿土的含水量，从而降低公路路基的整体稳定性。当施工时环境的温度较高时，通常情况下路基的表面已经是较为干燥的了，所以应先对过湿土进行相应的粉碎和翻晒的操作，之后才能进行回填的施工作业，从而保证过湿土含水量的准确性，降低对软基的影响。 　　2.1.3 控制填筑土的厚度。进行软基的处理工作时，我们必须进行相应的填筑作业，而进行填筑的施工作业时，我们为填筑的质量，就必须严格的控制填筑土的厚度。如果其厚度是不符合要求的，那么在施工时就会增加很多道工序，从而导致工程项目无法按时的完成。而当填筑的土块厚度太大时，碾压作业和整平作业的难度就会加大，路基的稳定性也会下降，很容易就会导致工程出现返工的情况。 　　2.2 从思想上重视软基处理工作 　　在公路工程的施工建设过程中，软基处理工作会发挥出重要的作用，公路的运输量越来越大，很容易对公路路面造成破坏，所以必须对公路路面进行维修和保养工作，因此，公路工程的施工单位必须从思想上高度的重视软基处理工作，认识到做好软基处理工作的必要性和重要性，不断的完善软基处理工作，做好路基路面的加固工作，提高公路施工的整体质量。 　　3 具体处理对策 　　3.1 做好路基路面设计 　　3.1.1 勘察公路经过的路线，如果离