BBDC-高级电子王讲稿.ppt

谢 谢 * 几乎所有的控制都涉及电子控制了 门窗 座椅记忆 雨刮 灯光 * 幅值：MAP，启动波形，节气门位置传感器，喷油器感生电压 频率：氧传感器，空气流量计 形状：节气门位置传感器 阵列：喷油器波形，点火波形，（一个点火线圈两个火花塞） 形状： 形状： * 公用地线断路会造成什么样的后果 * 电子节气门和油门踏板传感器 冗余技术 * 断路：5V 短路：0V 为什么？ * 转向压力开关 空调压力开关 * 电磁感应的产生信号的原理：是磁通的变化率决定了磁场的产生和大小 * 轮速齿轮间隙不对，引发故障 受速度影响大 对阻值敏感 不正常的波形举例 * 缺火信号电压如何变化 有可能信号变负？ * 霍尔电压的基本的计算公式： * 霍尔效应传感器信号的特点 * 透磁合金，NiTe合金薄膜 * 检查靶轮，在拆下轮速传感器用灯光照在靶轮的磁条上转动轮胎，观察磁条时发现磁条表面上有轻微的划痕，通过吸附在磁条上的碎削，发现有的地方一条条很规整的吸附， 有的地方没有吸附，没有吸附的地方就是没有磁力，当没有磁力的地方通过传感器时也就无法产生信号，使信号运行不稳定。如果ABS系统接收到刹车信号，同时检查另四个轮速传感器是否变化不一致，如果有一个轮速过低ABS电脑就认为此轮有抱死现象，就会给此轮实施防抱死，这时也就出现了刹车硬踏板反弹等现象。 * 空气流量计是按照恒温控制工作的，当空气以某一恒定质量流量流过时，电源电流使热线保持在某一定温度，热线电阻达某一定值，这时 电桥平衡。若空气流量有增加，热线温度就要降低，其电阻就要减小，使电桥失去平衡。这时放大器就增加加热电流直到恢复原来的温度和电阻，使电桥重新平衡为止。由于电流的增加，R1 上的压降增加，因此只要测量R1两端的压降就可以得到空气流量计的输出信号 * 惠斯顿电桥的工作原理 * 卡门涡旋频率的计算公式： * 那种传感器好 * 直接触发 * 主要讲清几个问题： 全波整流 模拟信号转变数字信号的原理 十进制、二进制、与八进制、十六进制的转换 * 电压平均电路：滤波电路 * 电气电子实验箱操作8：继电器开关与晶体管开关 电气电子实验箱操作9：晶体管控制继电器 多路传输系统的工作原理 网络是什么？ 1 局域网 ：LAN （Local Area Network） 区域网：MAN （Metropolitan Area Network） 广域网：WAN（Wide Area Network）和互联网 2 拓扑结构 定义: 所谓“拓扑结构”,就是用来描述网络中计算机, 网线,集线器以及其他设备配置方式的一种模型,也可以把它看成是一种网络构架.典型的拓扑结构为： 总线型拓扑结构 环型拓扑结构 星型拓扑结构 总线式网络结构 简图 总线式网络特点 （1） 总线式拓扑结构采用单根线作为传输介质，所有的站点都通过相应的硬件接口直接连接到传输介质（或称总线）上。任何一个站点发送的信息，网络中的其它站点几乎可以同时收到，这点与环型网络是截然不同的。 （2）但是，由于所有的节点都在同一线路上进行通讯，因此总线上的任何一处故障都可能导致所有的节点无法正常工作。 （3）总线式网络结构简单，电缆长度要求最短，造价低廉且便于维护，站点接入灵活，如果某个站点失效不会影响其它站点的工作 环型式网络结构 简图： 环型拓扑结构的特点 环形网络中的信息是单方向的，每个收到信息包的节点向它的下游节点转发该信息，信息在网络中环游一圈以后由发送节点进行回收。 环型拓扑结构的优点是传输速度快，抗干扰性强。 缺点也是非常明显的：环型网络中的任何一个节点（控制电脑）包括环中任何一段线路损坏都会使网络的通讯出现故障。所以往往需要在主环之外安装备用环。 环型网络的通讯部件比较昂贵，管理与总线型相比要麻烦的多 星型式网络结构 简图： 星型网络的特点 （1）星型网络中有一个唯一的转发节点（中央节点），每一个站点都是通过单独的通信线路连接到中央节点，并由中央节点向目标站点传送信息。 （2）星型拓扑网络的结构安装比总线式容易，通常使用双绞线，因此 价格便宜。由于所有站点都与中心节点相连，所以移动或删除某一个节点变得十分简单，而且单个连接点的故障只影响相应站点的工作，不会影响整个网络。 （3）但是，因为每一个站点直接与中央节点相连，所以需要大量电缆，如果中央节点发生故障，则整个网络将瘫痪，所以往往对中央节点的可靠性要求非常高 网络协议简介 Can-bus（Controller Area Network）：德国博世公司同英特尔公司于1985左右开发，主要应用于欧款和一些亚洲车型，拓扑结构为总线式。 PCI-BUS J1850 （programmable Communication Interface ：