物流系统new.ppt

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物流系统new

2.1 物流系统概念 2.1.1 系统与系统工程 1.系统:由两个以上相互区别或相互作用的单元(子系统)之间有机的结合起来,完成某一功能的综合体。 2.系统的模式 系统三要素:输入、处理、输出 系统特点: 具有可以判断目标好坏的标准; 为了完成同一目标可以有几种不同方案; 有可能应用数学、物理或模拟模型分析验证; 系统要有独立性。 4.系统工程 从系统的观点出发,跨学科的考虑问题,运用工程的方法去研究和解决各种关系。 2.1.2 物流系统的构成 物流系统服务性的衡量标准 对用户订货能很快进行配送 接受客户订货时商品的在库率高 运送中交通事故、货损、丢失和发送错误少 保管中变质、丢失、破损少 具有能很好实现运送、保管功能的包装 装卸搬运功能满足运送和保管的要求 能提供保障物流活动流畅进行的物流信息系统,能及时反馈信息 合理的流通加工,以保证生产费、物流费之和最少 物流系统中存在的制约关系 物流服务与物流成本之间的制约关系 构成物流服务子系统功能之间的约束关系 构成物流成本的各个子环节费用之间的关系 各子系统的功能和所耗费用的关系 2.1.3 物流系统的模式 2.1.4 物流系统化 1.目标 “5S” (1)服务性(service):无缺货、货损、丢失,且费用便宜。 (2)快捷性(speed):按指定地点、按时送到。 (3)有效的利用面积和空间(space saving) (4)规模适当化(scale optimization):设施规模、机械化、自动化、信息化。 (5)库存控制(stock control) 2. 物流系统设计要素 物流系统设计六要素P、Q、R、S、T、C (1)所研究商品(product)的种类、品目等; (2)商品数量(quantity),年度目标规模、价格等; (3)商品流向(route):生产厂、配送中心、消费者; (4)服务水平(service) :速达性、质量保持等; (5)时间(time) :不同时间业务量的波动、特点; (6)物流成本(cost)。 2.2 物流系统分析 2.2.1 概念 2.2.2 系统分析作用 2.2.3 系统分析的特点 以整体为目标 以特定问题为对象 运用定量方法 凭借价值判断 2.2.4 系统分析的要素 5要素 目标 替代方案 模型 费用和效益 评价标准 2.2.5 系统分析的原则 外部条件与内部条件相结合 当前利益与长远利益相结合 子系统与整个系统相结合 定量分析与定性分析相结合 2.2.6 系统分析的过程 2.3 物流系统分析的技术方法 1.系统模型 (1)实物模型:现实系统的缩放,表明主要特性和各部分关系。 优点:形象; 缺点:不易说明数量关系,尤其是不能揭示内在联系,也不能用于优化。 (2)图示模型:网络图、物流图 优点:直观、简单; 缺点:不易优化,所变量因素数量限制(维数≤2)。 (3)模拟模型 (4)数学模型 2. 物流系统建模方法 对所建立的模型的要求 保持足够精度 简单实用 尽量借鉴标准形式 2.4 物流系统特征值和系统评价 特征值:衡量系统状态的技术经济指标。 2.4.1 原理与制定标准 1.物流生产率:实际生产率、利用率、行为水平、成本、库存。 2. 物流质量(产出质量) (1)物料流转质量: 数量的正确性:仓储物品盈亏率、错发率等。 质量的正确性:仓储物品完好率、运输物品完好率、进货质量合格率等。 时间的正确性:即时进货率、即时供货率。 地点的正确性:错误送货率等。 (2)物流业务质量: 时间的正确性:采购周期、供货周期、发货故障平均处理时间等。 数量的正确性:采购计划完成率、供应计划完成率、供货率、订货率等。 工作的完善性:对用户问讯响应率、用户特殊送货要求的满足率、售后服务的完善性等。 3.制订物流系统特征值的标准 (1)与时间段有关的特征值,要尽可能缩短时间期限,因为旧数据对企业物流控制无意义; (2)应该选用少量的、有代表性的、能够反映实际物流系统物流状态的特性参数,并且这些参数与物流状态的关系是可认识的; (3)基本的特征值的定义必须准确无误; (4)动态的数据和特征值应给出它们的变化过程,把它们归纳成特征值序列,以便于统计分析,根据特征值的趋势进行评价; (5)呈现不同影响级的特征值序列应以相关关系来评价,以便得到物流系统影响因素的统一的等级; (6)根据规定的模式,特征值计算所用的全部数据应一次收集,并且从同样的起点进行处理。 2.4.2 特征值体系的建立 1.衡量特征值的方法 (1)经济方法(价值形式):综合衡量 (2)工程方法(实物量):衡量具体活动 可结合在一起使用,如$50/t·km。 2.4.3 物流系统评价 评价原则 客观 方案可比 指标要成系统 * 学知网( )专注于提供优质的管理培训课程与服务 * 学知网( )

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