东四站织补工程临建施工方案及预算概览.doc

北京地铁6号线东四站织补工程 临建施工方案及预算 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司 北京地铁六号线东四站织补工程项目经理部 二о一四年五月 目 录 §1．编制依据及编制原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 §2．适用范围 1 §3．工程概况 1 §4．施工方案 2 4.1施工场地布置总体要求 2 4.2 施工围挡 3 4.3办公、生活区设置总体要求 5 4.4 活动板房施工 6 4.5 加工组厂房施工 8 4.6 生产设施用房 8 4.7安全消防设施 9 4.8宣传设施 9 4.9绿色文明施工、卫生防疫设施 9 4.10施工供电 10 4.11 施工用水 14 4.12临时工程数量表 14 4.13 主要工程量数量 14 §5. 房屋拆除 17 §6. 临建安装安全保障措施 18 §7. 文明施工及环境保护 19 地铁东四站临近已经建成的地铁6号线东四站，包括一座明挖地下一层结构（含一段暗挖）和一座盖挖地下四层结构，本方案主要介绍明挖一层结构和盖挖围护施工工程位于东四西大街西北角，西侧与一大巷相隔为隆福寺广场，北侧紧邻闹市区、周边商铺较多，东侧为我单位施工人员临建住房，南侧为既有东四车站。地理位置详见图1。 图1 东四站地下商业开发结构地理位置布置平面图 本工程在东四地铁车站既有围挡内进行施工，利用既有围挡，。同时根据业主要求预留标语广告宣传栏。 1施工场地布置总体要求 严格按照《中铁隧道集团二处有限公司临建房屋防火规定》进行临建材料的选取和现场临时住房场地规划，具体为： 厨房、可燃材料库房和易燃、易爆物品库房等必须采用不燃材料搭建，其建筑构件的燃烧性能应为A级。办公、宿舍等临建房屋的围护结构（门、窗、墙等）须使用不燃材料。 办公、宿舍用房与使用明火的房间或厨房因场地限制很难分设的，要设置防火墙进行隔离。 临建房屋的周边应设置消防车道，其宽度不应小于3.5m。多层临建房屋的疏散楼梯不应少于两处且应分散布置，疏散楼梯和走廊的净宽度不应小于1.0m，栏杆高度不应低于1.2m；临建房屋宿舍区居住100人以上时，应设置消防安全通道，并制定人员疏散预案。 其它内容参见集团公司、公司相关文件执行。 按照北京市轨道交通有限公司《北京市轨道交通工程安全文明施工标准化实施手册》进行合理设置。 按照尽量少占用地，施工、办公、生活区分开设置的原则，要求生产、办公、生活区划分明显，布局合理。 图3 仿古墙围挡图 a、材料选择 采用12*6*24砖体。 ③ 门柱基础施工 门柱基础采用人工开挖，开挖尺寸为0.8m×0.8m×1.0m（长×宽×高），在基础中间放置一根φ80钢管立柱，在基础四角上埋设4根φ25钢筋，放置时保证标高、垂直度及平面位置，钢管及钢筋高度高于门柱1m，最后采用自拌C20混凝土进行基础灌注，灌注高度与平整后地面为同一高度。注：在钢管内预埋电缆穿线。具体样式见下图4。 ④ 门柱墙体砌筑 立柱外装修面尺寸为80×80cm；门柱采用页岩砖及1：2水泥砂浆砌筑，砌筑尺寸为0.7m×0.7m×2.8m（长×宽×高）。砌筑过程中保证门柱平面位置、垂直度。 ⑤ 围挡装饰 a、围挡墙装饰 仿古墙每一段设置六菱形窗口，内贴中国中铁标志。 b、立柱大门装饰 施工现场出入口大门和门柱应牢固美观，设置符合要求的伸缩门或封闭推拉大门。大门立柱外贴枣红色大理石砖，装修保证平整度及垂直度，并在门柱顶部安设白色球形照明灯。大门上设置企业标识，在门顶或者两侧门柱上相隔写工点名称和承建单位（工点名称与施工合同一致）。 图4 门柱基础施工示意图 4.3办公、生活区设置项目办公、生活区项目办公、生活区用房设置均采用双层岩棉夹芯彩钢板搭设（防火等级达到A级），房顶为蓝色。办公及生活住房采用空调取暖过冬，办公区设置饮水处、食堂、澡堂等必备设施，合理规范宿舍插座插板，方便施工人员生活，杜绝施工人员在宿舍私拉乱接电线线路和在宿舍作饭行为。硬件设施包括办公室、会议室、宿舍、食堂、厕所、浴室，乒乓球室，适当绿化，做到和谐统一。项目部办公生活区场地需进行混凝土硬化处理，混凝土硬化視土质情况厚度为10～15cm。 2）办公室、会议室 各部门办公室门口设置铭牌。室内岗位职责、有关制度图表上墙，工程部设置档案室。 项目部设置主会议室面积设为m×16.4m =150m2，主题形象墙运用“中国中铁”标识，单位名称以公司批复的组织机构名称为准。其余墙面挂设管段工程概况牌、组织机构图、平面布置图、施工形象进度图、安全、质量与环保保证体系图、项目管理方针和管理目标等。会议室做到宽敞、明亮。 3）停车场 停车场设办公区前，。 4）院内旗杆 设立三杆旗