附件2烟台港海阳港区东作业区1#、2#通用泊位工程环.docVIP

烟台港海阳港区东作业区 1#、2#通用泊位工程 环境影响报告书简本 建设单位：中交二航海阳建设置业发展有限公司 二○一三年六月 烟台港海阳港区东作业区1#、2#通用泊位工程 环境影响报告书简本 一、建设项目概况 建设项目的地点及相关背景项目名称：烟台港海阳港区东作业区1#、2#通用泊位工程 项目性质：新建项目 建设单位：中交二航海阳建设发展有限公司 建设地点：海阳港老龙头与规划东港防波堤之间的水域；；地理坐标位为121°15E~121°25E和36°30N~36°45N。 缓解目前烟台港通用泊位能力不足的矛盾海阳港区东部作业区码头工程建设的起步工程总体规划建建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资）工程特性主要建设内容本工程为烟台港海阳港区东作业区长550m码头hm2，通过疏浚形成82.1735 hm2 的港池。后方陆域建设堆场、生产辅助区污水处理站等及生产管理区。装卸货种为煤炭、石材、钢材石材、钢材。煤炭卸船工艺流程： 卸船堆料：船→门座起重机→接料漏斗→→装载机→堆场 煤炭堆场→货主：散货堆场→装载机→港外运输车辆→货主 。石材、钢材流程： 堆场→/叉车→牵引车、平板车→门座起重机→船 石材、钢材的水平运输采用牵引车、平板车。 石材、钢材堆场采用轮胎吊和叉车。建设2个5万吨级通用泊位，码头总长550m设计年吞吐量425万吨其中，煤炭195万吨钢材30万吨石材200万吨。工程投资总投资万元人民币，其中环保投资2608.3万元。 项目工期：30个月。工程特性表表1 工程特性表 工程名称 工 程 内 容 建设性质 主体 工程 码头 工程 建设2个5万吨级通用泊位，码头总长550 m。 设计年吞吐量425万吨；其中煤炭195万吨钢材30万吨石材200万吨。码头后方建设堆场、道路等配套建筑物。 新建 堆场、道路堆场12.57 hm2、道路6.09 hm2新建联络堤长度550 m 新建 辅助 建筑物 办公区、宿舍区、停车场、生产辅助区。 新建 供电 由港外市政变电站两段10kV母线引接。 依托 给水 由市政给水管道供给。 依托 供热 工程不需生产热源，冬季采暖使用空调 依托 消防 消防用水由市政自来水提供，港区自建消防泵站及管网，消防管网环状布置，供给室内外消火栓用水。 依托 废气治理 皮带机转运处设置密闭溜筒和密闭导料槽，皮带机设皮带机罩，码头皮带廊道两侧设挡风板。新建 污水处理 新建固体废物处理处置 陆域生活垃圾依托环卫部门清运船舶垃圾委托环卫部门清运处理含煤污泥依托 利用海阳港区规划2#锚地。 依托 利用通用码头配套航道。 依托 面积82.1735 hm2包括停泊、回旋及连接水域。新建 填海面积39.8544 hm2，其中码头4.5009 hm2、后方陆域24.7万hm2、联络堤10.6535 hm2。新建 建设项目选址与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性本建设《山东省环境保护厅关于印发建设项目环评审批原则(试行)的通知》（鲁环[2012]263号）要求。《市城市总体规划》确定加强海阳港港口建设，大力发展运输业和旅游业，打造海阳通向国际的海上通道。本工程符合《市城市总体规划》的要求。 《烟台港总体规划》对海阳港区的定位和功能分工如下：为当地散杂货和其它货物运输提供高效便捷的服务，结合经济发展要求和港区特点，依托港口积极发展临港工业，努力壮大地区经济，形成对地方经济有拉动作用的临港经济区和物流园区，逐步向更高层次方向发展。本是海阳港东港区起步工程，符合《烟台港总体规划》。《》于20年月通过（[2011]361号）[2011]361号《》海阳港区由东部西部2大作业区组成，山东省区根据《烟台市海洋功能区划》（2008），项目所在海域及邻近海域主导功能为港口区。山东省二建设项目周围环境现状 建设项目所在地的环境现状表明：日均浓度值均《环境空气质量标准》GB3095-1996）中二级标准《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）《海水水质标准》GB3097 -1997）第四类标准类标准海水水质二类标准类标准评价海域海水调查海域叶绿素a浓度分布正常浮游植物种类数量组成以硅藻占绝对优势，浮游植物丰度指数、均匀度指数、多样性指数指数较为正常调查海域浮游种类数量组成以桡足类动物占优势，浮游物丰度指数、均匀度指数、多样性指数指数较为正常底栖物，群落结构较为稳定，海域底栖环境质量较好。海域环境质量状况较好结果表明，本工程厂界昼、夜间噪声均符合《声环境质量标准》GB3096-2008）中的3建设项目环境影响评价范围以工程为中心，垂直岸线向海扩展约15km沿岸线向两侧扩展各15km约km2的海域。 陆域环境