实心墩作业指导书精要.docVIP

圆 端 形 实 心 墩 施 工 编 号： 002 编 制： 中铁十五局集团有限公司哈齐客专项目部一分部 目 录 一、适用范围 1 二、采用的相关规范及标准 1 三、实体墩台施工工艺及技术要求 1 四、质量要求及验收标准 4 五、安全保证措施 5 圆端形实心墩施工作业指导书 1、适用范围 适用于哈齐客运专线桥梁实体墩台的施工。 2、采用的相关规范及标准 2.1《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； 2.2《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010； 2.3《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； 2.4《施工图设计文件》 4.1墩身施工前，应将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连结钢筋。并在基础顶面测定中线、水平，标出墩台底面位置。 4.2墩身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板宜采用大块钢模板。模板接缝应严密，不得漏浆。 4.3墩身模板采用整体吊装时，其吊装高度视吊装能力并结合墩台施工分段而定，一般宜为2—4m，并应有足够的整体性与刚度。 4.4墩身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合铁道部现行混凝土与砌体工程施工标准和铁道部颁布的有关客运专线铁路高性能混凝土技术条件的相关规定。接地钢筋的安装应符合设计要求。 4.5浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。 4.6墩身混凝土宜一次连续浇筑。当分段浇筑时，施工接缝应符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工标准的相关规定。 4.7墩顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。 4.8桥墩施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除积水将孔口封闭。 4.9浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。 4.10墩体施工允许误差，除设计有特殊规定外，应符合下表的规定。 　墩台施工允许误差 序号 项 目 允许误差（mm） 1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ±20 2 桥墩平面扭角 2° 3 表面平整度 5 4 支承垫石顶面高程 0，-10 5 预埋件及预留孔位置 5 5、安全保证措施 针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切安全施工技术措施。 5.1施工现场 施工现场常设一名经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员，负责制定健康保护与事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则和条例的实施情况。 驻地管理人员一律佩证上岗，安全员的佩证为红色以示醒目，佩戴黄色安全帽。 5.2场内交通及水电设施 临时道路通过既有公路及其它机动车道时，经有关部门批准，并设置路标及防护措施。 临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。 工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。生活用水符合中国卫生组织对饮用水的要求。 5.3临时电力及照明安全 临时电力及照明严格按照安全规定执行和设置。在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。 5.4安全标志 在施工区内设置标准的安全标志，以引起职工对现场不安全因素的注意，对威胁安全与健康的物体和环境作出快速反应。以红色安全色为主，提示内容有禁止标志、停止标志、交通禁令标志、消防和危险标志。如禁止入内、禁止火种、禁止通行、禁止停留、禁止起动、禁止攀登等。各种安全标志按国家标准GB2894*82《安全标志》要求的尺寸、颜色、几何图形、图形符号及补充标志等制作。 实体墩台施工作业指导书 - 6 - 圆端形实心墩施工作业指导书 圆端形实心墩施工作业指导书 - 1 - 审批意见： 审批人： 年 月 日 制作混凝土试块 混凝土拌制运输 灌注墩帽混凝土 模板整理 安装墩帽模板 加工钢筋 制作混凝土试块 混凝土拌制运输 模板整理 灌注墩身混凝土至墩帽底 安装模板 绑扎墩身钢筋 测量定位 混凝土拆模、养护