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浅谈变电站土建施工中出现的质量通病与控制措施 　　【摘 要】变电站土建施工和大多数施工项目一样，其施工过程必定存在很多质量上的缺陷。而这些弊端必须及时加以控制和解决，才能有效推进变电站土建工程的施工进度。本文分别对变电站土建施工中地基基础、构支架、主设备基础、预应力混凝土管桩和消防车道五个方面易出现的质量通病进行分析，提出相关的控制措施。在此基础上，对变电站土建后期施工质量控制的给出了相关建议，并作出总结。 　　【关键词】变电站土建施工；质量通病；控制措施；建议 　　我国当今的发展形式中，电网公司的发展正呈现大幅度向上的趋势，飞速发展的电网企业在变电站工程施工上也有了更高的质量要求。想要有效提高变电站土建施工的质量和效率以达到电网公司的要求和标准，就必须从往日在变电站土建施工现状中的质量通病和易出现的弊端中抓住关键性问题进行分析，找出变电站土建施工现状中质量问题的根本原因，及时采取有效的解决措施。而变电站土建施工中的质量通病往往都集中体现在了地基、构支架、主设备基础、预应力混凝土管桩和消防通道上，这些问题也已经引起了相关人员高度的关注。 　　一、变电站土建施工现状中的质量通病及其控制措施 　　1.1、地基基础 　　土方工程中，若采用混杂状态的土进行回填，便很容易导致原状土以及颗粒间毛细孔的破坏。当施工场地温度较高时，由于水分蒸发能力较弱，使夯击碾压时在表面形成硬壳，造成地基的不稳定。另外，我国部分省区的地质中常有软土分布，工作人员在这种情况下十分容易忽略对复合地基变形的计算，而只注重于计算其承载力的特征值。变电站土建施工中，对于复合地基变形应采取沉降验算的方法，从而来实现对变形控制的目的。而土方工程中，为了防止地基承载力下降和变形加大，需要对混杂的原状土进行清除。例如：炭土、腐殖土、黏土等。其次，对回填土土质的含水量进行有效控制，必要时对一些土方进行严格的分层回填。对基础两侧回填土夯实，需要达到一定强度才能进行下一步，若无法达到标准或发现开裂变形则需要从头再来。 　　1.2、构支架 　　变电站构支架的安装常用螺栓连接，而高强螺栓的使用中会经常出现对螺栓紧固力矩无法掌控而导致螺栓破损的情况。很多电气设备的装置过程和要求不同，若忽视这一点很容易导致安装中的二次开孔和焊接，对电器设备的运行和日后的维护工作没有益处。如果采用钢管柱，则需要高度重视其凝结水的排除，防止造成其内壁的腐蚀，而产生的其他严重影响。为了防止变电站构支架安装过程中的螺栓破损等情况，应在设计文件中详细标注明螺栓的紧固力矩。同时，应该核对好厂家信息并及时对产品的安装信息进行详细了解，防止安装中的二次开孔和焊接的出现。面对钢管柱凝结水的排除的处理，除了换掉钢管柱而用钢筋混凝土环形杆代替，也可在钢管柱里预埋排水管。 　　1.3、主设备基础 　　在变电站土建施工中，大量主设备基础都采用钢筋混凝土扩展基础。而这些设备大多体积较大，在施工中如果没有对沉降缝、后浇带等方面进行明确的标注和要求，通常都会导致混凝土裂缝而影响美观。主设备基础在预埋时容易出现空鼓现象，而露出地面的棱角在维护时容易发生摩擦也容易影响美观。以上易出现的问题大大增加了对设计图纸细节部分的规定和标注的明确性。施工时应该明确什么时候适宜设置后浇带，对裂缝问题则可以采用一些外加剂，而这些外加剂的减水率、分散性能和对混泥土收缩的影响等方面也都有着具体的要求。在混凝土养护时，温差最好不要超过25℃。为了防止空鼓现象，在预埋件的中间应该开孔并进行二次振捣。 　　1.4、预应力混凝土管桩 　　除了在地质中软土较多的地区变电站土建施工使用预应力混凝土管桩，其他地区在变电站土建施工中也经常采用预应力混凝土管桩基础。在按竖向承载力布置中，桩基的水平承载力要大于预应力混凝土管桩的抗压承载力。同时，单桩水平承载力也要与其抗压承载力相匹配。这些都必须要经过仔细的验算，否则很容易造成建筑施工方面的不安全因素。在特殊环境的影响下，有些场地不适宜使用预应力混凝土管桩。其原因是无法实现对桩身的防护，而且这些场地多数都对钢结构和混凝土有着强烈的腐蚀性。对于以上出现的问题，对工作人员在变电站土建施工的过程中保持高度细心负责的工作态度要求要更加严谨。对采用了预应力混凝土管桩基础的变电站建筑，必须要对其桩基的水平承载力进行验算。在一些对钢结构和混凝土有着强腐蚀性的特殊场地必须选用预应力混凝土管桩时，应采取有效的防腐措施。 　　1.5、消防车道 　　变电站土建施工中的消防车道通常是没有尺寸和形状上的严格要求和规定的，所以这就让设计人员对其的设计和规划空间得到拓展。为了节约占地面积，我国变电站的消防车道通大多都喜欢“内道环形，主道回车”的设计。即内道采用环形道路，主变运输道路是回车场式。其实，对于变电站土建施工中消防车