600kw风力发机组风轮叶片设计方法.docVIP

600kw风力发电机组风轮叶片设计方法 1、概述 2、设计部分 风力发电机组，实质上是一个风能转换系统，首先由风轮叶片将捕捉的风能转换为风轮的旋转机械能，然后由风轮驱动发电机发电。它涉及空气动力学、结构力学、结构动力学、复合材料结构力学、机械振动、复合材料工艺、疲劳强度、防雷击保护和防腐蚀保护等许多领域；风力发电机组性能、载荷、振动、稳定性等很大程度上取决于风轮叶片。因此，风轮叶片是风力发电机组的核心部件，是高科技产品。 大型风力发电机组属于高科技产品，制造难度较大；长期以来，我国风电场使用的大型风力发电机组几乎全部依靠进口，每年耗费大量外汇。为此，国家制订了一系列攻关计划，对大型风力发电机组的总体和关键部件进行攻关，以促进风电事业的产业化。 大型风力发电机组风轮叶片技术难度大，国外只有少数国家能够设计和制造，国内尚属空白，技术垄断性很强。 600kW叶片设计指导思想，以固有频率为目标，质量、刚度分布为约束，进行叶片结构铺层优化设计，最后进行叶片静强度和叶片疲劳强度校核分析。即叶片的主要设计目标为刚度分布，在满足刚度要求的前提下，对叶片的静强度和疲劳强度进行分析校核。 翼型选择： 选用NACA70年代公布的NACA63xxx系列层流翼型 翼型升阻比高 翼型失速特性好 翼型对表面污物不敏感 经过实际使用证明 气动性能优化： 在确定翼型的情况下，对叶片的几何外形进行优化； 确定叶片最佳弦长、扭角和相对厚度分布； 适合于中国风电场的实际风况 最佳的能量输出 600kW风力发电机组风轮叶片开发是在德国劳埃德(Lloyd)船级社《风力发电机组认证规范》、Ris?国家实验室提供的丹麦标准DS 472及其认证要求、荷兰标准NEN 6096、我国机械行业标准JB/T 10194—2000《风力发电机组风轮叶片》以及国外叶片制造商能提供的有限技术信息基础上完成的。 在此基础上，对600kW叶片气动外形进行了优化设计。优化设计以风轮的风能利用系数Cp为目标，以年发电量为约束条件，对叶片的翼型、弦长、扭角、相对厚度等参数进行优化。优化后的风轮风能利用系数达到0.44以上。同时，采用中国直升机研究所的翼型工程数据库，并请中国直升机研究所对600kW叶片的优化外形进行了校核。通过首台样机在新疆达坂城风电场的实际运行考核，证明叶片的气动设计达到设计任务要求。 叶片结构： 利用Nastran软件对叶片的铺层进行仿真分析 计算叶片的固有频率和振型 叶片动力学特性分析，完成共振图 叶片静强度分析、寿命评估。 开发附加结构阻尼器，有效地降低了叶片在低温环境下的振动。 叶片附加结构阻尼器结构和位置均经北航振动力学实验室试验验证。 600kW叶片结构铺层设计是我公司独立开发的、叶片结构铺层优化设计以叶片重量为目标，以叶片重心、叶片一阶固有频率为约束条件，对叶片结构的铺层厚度和材料进行了优化。 在叶片的结构铺层设计和强度分析过程中，与中国船级社科研中心合作，首次采用美国MSC公司的大型结构仿真分析软件PATRAN、NASTRAN及MSC/PATRAN LAMINATE MODELER复合材料结构建模、分析软件对600kW叶片的铺层设计、强度、质量、刚度和固有频率等进行了计算机仿真分析，证明叶片的设计是成功的。 对于定桨距风轮叶片，在风速超过额定风速后，利用翼型的失速特性，控制风轮叶片的功率输出，叶片失速后其气动阻尼下降。另外，玻璃纤维复合材料结构叶片，在低于-20℃环境温度条件下，其结构阻尼也会下降。 在低于-20℃环境温度下，在超过额定风速的某个特定运行条件下，由于复合材料叶片结构阻尼下降，运行中的叶片就会发生摆振方向瞬间抖动现象，机组的振动幅度超过振动传感器的限制值，安全系统紧急停机，带来发电损失。而我国东北、华北和西北的大部分风电场每年低于-20℃天数较多。 我们分析振动产生的原因是因为摆振方向的阻尼（空气阻尼和结构阻尼之和）变成负值，若空气阻尼负值比结构阻尼值大就具备摆振方向振动的条件。 复合材料结构在低温（-20℃）条件下，其结构阻尼会下降，为克服结构阻尼下降，应采用相应阻尼橡胶材料构成的结构阻尼器，使结构阻尼值在低温下仍大于气动负阻尼值。 针对这种情况，我们开发了一种结构阻尼器，这种结构阻尼器有较多优点，当低温时（-20℃），复合材料结构叶片自身阻尼降低，而结构阻尼器使其结构阻尼增加。当温度高时，结构阻尼器橡胶材料阻尼效果下降，而叶片本身的阻尼增加，这样，叶片在整个运行范围内所有温度都具有足够阻尼，避免振动出现。 另外，结构阻尼器对所有的振动频率均有效。 叶片耐环境设计 针对我国风电场的实际环境情况，600kW叶片采用了耐环境设计，对复合材料构件、金属结构件等充分考虑了低温的影响，使叶片的最低运行温度可达到-40℃。 叶尖设计： 优化叶尖气动外