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翻模技术在桥梁高墩施工中的应用分析 摘要：在桥梁工程施工中，墩柱是关键环节之一，其质量优劣直接影响桥梁结构的整体质量。由于一些特殊需要，有的桥梁墩柱较高，这给施工增添了一定的难度。为了确保施工质量、加快施工速度、节约成本，可在桥梁高墩施工中应用翻模技术。基于此点，本文首先对翻模施工技术进行简介，并在此基础上对翻模技术在桥梁高墩施工的具体应用进行研究。 关键词：翻模技术；桥梁；高墩施工；质量 一、翻模施工技术简介 在桥梁工程建设施工阶段，借助已经达到一定强度要求的墩身钢混结构作为外膜及承力结构，然后对工作平台进行提升使其达到一定的高度之后，再对底层模板进行拆卸，随后将之提升至顶级模板上进行安装、校正，最后以钢筋进行绑扎并灌注混凝土，这一施工过程即翻模技术。采用翻模技术对桥梁高墩进行施工的过程中，以下几项工作是循环进行的：模板翻升、钢筋绑扎、灌注混凝土。在实际施工中，相关作业人员在对主钢筋进行加工和安装时，一般都是在钢筋上面切割直螺纹，再借助套筒连接的方法进行作业，这在一定程度上提高了钢筋安装速度，有效缩短了施工进程。此外，为保证翻模施工顺利进行，常需要采用塔吊配合施工，这使得其它设备的投入大幅度减少，并且这种操作也相对比较简单，设备的使用效率获得显著提升。通常情况下，施工人员在实际施工中，可以采用跟踪测量的方法对混凝土灌注质量进行控制，这不但有效地确保了预埋钢筋位置的准确性，而且还保证了混凝土灌注施工的有序进行。由此可见，在桥梁高墩施工中应用翻模技术，能够缩短工期，提高施工质量。 现阶段，在桥梁工程中，空心薄壁高墩是较为常用的一种墩台形式，该形式的模板施工方案有以下三种，即滑膜、爬模和翻模。其中液压滑膜和爬模具有施工速度快的特点，但在实际施工中，需要较多的配套设备，这使得施工机械的投入量相对较大，不利于成本控制，而且模板本身的刚度较高、自重较大，混凝土的外观质量也差强人意，最为重要的是施工纠偏极为困难。若是采用这两施工技术进行高墩施工，只要开始施工便不得中断，同时，如果施工阶段遭遇阴雨天气，会给施工质量造成一定影响，并且昼夜连续不停的作业，还会导致施工管理难度增大。虽然提升翻模施工技术的材料用量较多，但却只需要较少的配套设备，而且模板刚度要求相对较低、自重也比较小，混凝土的外观质量比较容易控制，易于进行施工纠偏，既可以连续作业，也可以间断作业。为此，从多方面进行比较后可知，翻模技术的优势要更明显一些，这使得该技术在桥梁高墩施工中获得广泛应用。 二、翻模技术在桥梁高墩施工中的应用研究 为了便于本文研究，下面依托工程实例，对翻模技术在桥梁高墩施工的应用进行分析。某大桥主桥上部为40m的T梁结构，该桥所处地段地形起伏较大，并且山间洼地分布农田。桥梁主桥下部主墩台为钢混薄壁空心墩。为了便于施工，并加快施工进度，保证质量和安全，经综合考虑后，决定采用无支架翻模技术。这是因为无支架翻模施工的模板可以在现场制作，成本比较低廉，同时模板和内外作业平台可一次安装，施工速度较快，泵送混凝土可随着模板上翻同步接长泵管，有助于提高灌注速度，并且可以随时对墩身误差进行纠偏，能够显著提高混凝土外观质量。以塔吊对模板和作业平台进行提升，设备简单、经济合理，有效克服了滑膜施工的不足。 （一）翻模模板设计要点 由于在本工程的模板方案中，需要对浇注状态下的混凝土面板、横竖肋等的刚度以及强度进行验算，故此要求拉筋的安全系数应当大于2倍，这样能够有效防止局部破坏的情况发生。有关规范规定，当桥梁的高墩大于30m时，应采用空心高墩，这样一来结构内外都会出现一定的坡度比，混凝土壁厚也会随之发生变化，为了使操作更加简单、方便，可以采用精轧螺纹钢拉筋，这是因为该类型的拉筋具有强度高、刚度大等优点。 （1）确定模板高度。在本工程中，翻模系统主要是由以下几个部分组成：三节段大块组合模板、支架、内外工作平台、吊机、手动葫芦等等。其中每一个节段的翻转模都是由内外模板、固定架、拉杆以及围带等组成。按照桥梁结构的实际情况，翻转模板采用大块组合模板拼装而成，由于桥梁墩台本身的高度较高，在充分考虑节段施工时间、钢筋配料以及减少混凝土施工缝的前提下，共计加工三层模板，每一层模板的高度均为2m。实际施工中，每次浇注2节模板的高度，施工要点如下：①在进行第1节段模板施工时，可将其立于承台顶部，第2和第3节段的模板则分别立于前一节段模板之上，并在测量定位之后，进行一次性混凝土浇注；②当混凝土的强度达到拆模要求之后，先将第1节段的模板拆除，与此同时，再将第2节段模板最下层的拉杆拆除，在这一过程中，荷载会由已经硬化的墩身混凝土传至墩台底部；③在对第1节段模板进行调整和打磨处理之后，便可利用吊机和手动葫芦将其翻升至第三层，然后依次循环向上，直至达到墩台的设计高度为止。 （2）墩柱模板安装要点。在翻模施工中，