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10kV架空线路馈线自动化系统规划设计综述 　　【摘 要】本文主要是针对10kV架空线路馈线自动化系统的规划设计中所涉及到的原理以及相应的方案进行了全面详细的探讨，以期为我国的配电网馈线自动化系统发展做出贡献。 　　【关键词】10kV配网；架空线路；馈线；自动化故障处理 　　馈线自动化主要是形容变电站从出线到用户用电设备这两个间隔之间的馈电线路自动化运行，其中所包含的内容主要可以到了对于用户进行检测和运行优化，此外，还能够针对故障状态进行检查、控制、转移。而这方面的功能恰恰对于电网系统的可靠性、安全性起到了极其重要的作用，所以，必须要对馈线自动化系统规划加以重视。下文主要针对10kV架空馈线自动化系统规划设计加以综述。 　　1 馈线自动化工作原理 　　本模式为10kV中性点消弧线圈接地系统研发的馈线自动化模式，该模式成套设备由压型柱上负荷开关、电压型监控终端及三相-零序组合式电压互感器三组件组成，成套设备采用电压-时限工作原理，与变电站出线断路器配合，完成故障的隔离和非故障区间的供电恢复。 　　1.1 短路故障处理原理 　　当线路发生短路故障时，变电站出线断路器保护跳闸，经过大于3.5秒后第一次重合闸，柱上负荷开关一侧得电后逐级延时合闸，当合闸到故障点后，变电站出线断路器再次跳闸，同时监控终端通过电压-时限逻辑判断出故障点并闭锁故障点两端负荷开关，保证负荷开关再次得电后不合闸（此次重合闸是为了判断故障点并隔离故障点）；变电站出线断路器第二次重合闸，恢复故障点前端线路供电，联络开关延时合闸，自动恢复故障点后端线路供电。 　　1.2 接地故障处理原理 　　由于10kV系统是小电流接地系统，发生单相接地故障时，整个10kV系统都有零序电压，此时需要通过人为的拉线法找出故障线路。当找出故障线路后，再人为合上线路出口断路器，柱上负荷开关单侧得电后延时逐级合闸，合闸到非故障区段线路，监控终端检测不到零序电压，合闸到故障区段线路后，监控终端检测到零序电压，此时监控终端给负荷开关发出分闸命令成功隔离故障，同时故障点后端监控终端感受到一个瞬时电压也成功闭锁。联络开关经延时后，自动合闸恢复故障点后端线路供电。 　　2 馈线自动化保护配置方案（断路器+负荷开关+智能控制器） 　　本文设计的自动化系统中所涉及到的主要为：馈线出线断路器、主干线分段断路器、主干线分段负荷开关、分支线分界断路器、分支线分界负荷开关、分支线用户分界负荷开关。 　　2.1 馈线出线断路器 　　馈线出线断路器配置二次重合闸，设速断保护、带时限过流保护、零序保护装置。速断和过流保护动作时间整定为0.3s，零序保护时间整定为1s。一次重合闸延时5s，二次重合闸延时60s。二次重合闸闭锁时间为5s。 　　2.2 主干线分段断路器――配备时限电流保护 　　在馈线主干线上来对于一台自动化的馈线分段断路器进行设置。分段断路器本身配置了零序电流互感器以及三相电流互感器，其中具备了对零序电流、短路电流、负荷电流进行分段处理。此外，馈线自动化分段断路器必须要和馈线自动化控制器相连接。 　　主干线分段断路器FB能够直接将主干线分成两端，而在分段过程中所必须加以遵循的原则就在于对线路本身的负荷分布加以重视，而开关两侧所存在的馈线负荷以及线路长度等方面的参数，都要尽量保持协调。 　　2.3 主干线分段负荷开关 　　在主干线上来对馈线自动化分段负荷开关进行设置之后，能够切实有效的达到自动隔离故障区域的目的。分段负荷开关配置电流互感器、三相电压互感器，本身具备了对负荷电流加以分断的能力。主干线在进行负荷开关分段的过程中，可以直接依据各方面的实际情况来进行多台设置，并且可以在主干线上的任何位置进行设置。馈线自动化负荷分段开关要与自动化控制器相连接。 　　2.4 分支线分界断路器――配备时限电流保护 　　分支线分界断路器本身主要是在主干线的主分支线路首端俩进行设置，该断路器所起到的主要作用便是对分支线上所存在的故障现象进行隔离。分段断路器之中配置了零序电流以及三相电流互感器，其本身具备了对于负荷电流、短路电流、零序电流等进行分断的能力，并且在分支线的分断路器之中还应当要配置上相应的自动化控制器。 　　在主干线分段断路器（FB）电源侧的分支线上，分支线分界断路器可整定相间短路动作时限为0.15s，零序保护0.6s，并可在第二级分支线上再增加一个分支线用户分界断路器，相间短路保护动作时限整定为0s，零序保护0.3s。 　　分支线分界断路器可以直接设置在线路延伸距离长、负荷较重以及故障频发的支线首端上。并且在单独一条线路之上不应当有过多的电流保护动作，尤其是保护时间为0s的分界断路器，这样做的目的是为了避免出现瞬间故障而导致断路器跳闸的可能性。 　　2.5 分支