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发动机缸体修补胶 研泰化学金属修补剂金属修补是由多种合金材料陶瓷、碳化物、纤维、石英和改性增韧树脂复合而成的高性能聚合材料，金属修补剂金属修补固化后质地坚硬，韧性好，机械强度高，用于铸铁、铁钢、铜、铝等件的气孔、砂眼、裂纹等缺陷的修补和密封。可替代焊补省时、方便、经济、可靠。耐磨损、耐腐蚀、耐抗老化。修补后颜色可保持与被修基体一致。固化后，可进行车、磨、研、铣、钻、刨各类机加工。修补后的尺寸不收缩，对稀酸、微碱、盐、酮、烃、烷等化学介质良好的耐性，能长期耐油、耐耐沸水的浸泡。发动机缸体修补剂、发动机缸体修补胶性能特点 ● 发动机缸体修补剂、发动机缸体修补胶施工工艺性好、固化无收缩，耐高温可达300度； ● 固化后的发动机缸体修补剂、发动机缸体修补胶具有较高的强度，可进行各类机械加工； ● 发动机缸体修补剂、发动机缸体修补胶与金属具有较高的结合强度，具有耐磨抗蚀与耐老化的特性。 发动机缸体修补剂、发动机缸体修补胶产品用途 ● 研泰化学发动机缸体修补剂、发动机缸体修补胶由多种合金材料陶瓷、碳化物、纤维、石英增韧性能参数 项目 参数 项目 参数 颜色 银灰金属色 挥发性 无 外观 膏状 固化时间 常温24h；常温2h+80℃1h 密度 g/cm3 1.72 瞬间最高耐受温度（℃） 200 可操作时限（min）60～200 初步固化时间轻负荷加工（Hr） 10h 完全固化时间