特种水泥之道路酸盐水泥的生产.docVIP

道路硅酸盐水泥的生产 概况： 随着国家经济平稳转入新常态，企业更加应该主动适应经济新常态，引领新常态，把转方式调结构放在更加重要位置。近年由于水泥市场大环境影响，市场竞争激烈，基于行业的竞争压力，公司决定开发和生产道路硅酸盐水泥，拓宽产品种类，以适应市场的需求。 生产控制： 1、依据GB13693—2005《道路硅酸盐水泥》中要求： 1.1 道路硅酸盐水泥熟料中C3A含量应不超过5.0%；C4AF含量应不低于16.0%；f-CaO含量不大于1.0%。 1.2 水泥中：烧失量应不大于3.0%；比表面积为300m2/kg～450m2/kg；初凝不早于1.5h；终凝不得迟于10h；28d干缩率应不大于0.10%；28d磨耗量应不大于3.00%；除各龄期强度外其他技术要求与通用硅酸盐水泥要求一样。 2、原燃材料质量控制： 由于该熟料是高铁配方，使得液相量较高，给煅烧操作带来一定难度，为了降低液相量保证旋窑正常煅烧，应严格控制熟料中镁、碱和硫的含量，进而降低熟料中的液相量。现有原燃材料中只要控制石灰石中的MgO≤1.50%，R2O≤0.20%,全部使用全硫小于1.00%的煤，停止使用剥离废渣（R2O较高），其他原材料按原控制指标执行就可满足要求。 为保证生产一次成功，矿山要加强管理，确保进厂石灰石满足指标要求；技术质量部在监控好其他原材料的情况下，重点增加进厂石灰石取样频次，由原每班2次