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GPS课程学习内容及体系 1)伪距定位与载波相位定位 2)静态定位和动态定位 3)绝对定位和相对定位 码相关法 方法 将所接收到的调制信号(卫星信号)与接收机产生的复制码相乘。 技术要点 卫星信号(弱)与接收机信号(强)相乘。 特点 限制:需要了解码的结构。 优点:可获得导航电文,可获得全波长的载波,信号质量好(信噪比高) 平方法 方法 将所接收到的调制信号(卫星信号)自乘。 技术要点 卫星信号(弱)自乘。 特点 优点:无需了解码的结构 缺点:无法获得导航电文,所获载波波长为原来波长的一半,信号质量较差(信噪比低,降低了30dB) 载波相位测量原理 观测值 整周计数 整周未知数(整周模糊度) 载波相位测量的特点 优点 精度高,测距精度可达0.1mm量级(对C/A码而言精度3m左右,P码约为30cm) 难点 整周未知数问题 整周技术问题 初始t0时刻,小于一周的相位差为??0,其整周数为 ,则此时的相位观测值为: 5.3伪载波测量 任一时刻ti卫星Sj 到k接收机的相位差: 整周数变化量 整周模糊度(常数) 5.3伪载波测量 相位差 载波相位观测值 5.3伪载波测量 5.3伪载波测量 5.3.2载波相位测量的观测方程 设在GPS标准时刻Ta(卫星钟时刻ta)卫星Sj发射的载波信号相位为?(ta),经传播延迟??后,在GPS标准时刻Tb(接收机钟时刻tb)到达接收机。 根据电磁波传播原理, Tb时接收到的和Ta时发射时的相位不变,即?j(Tb) = ?j(ta) 在Tb 时,载波相位观测量为: ? = ?(tb)- ?j(Tb) = ?(tb)- ?j(ta) 5.3伪载波测量 载波相位测量的观测方程(续) 考虑卫星钟差和接收机钟差,有Ta =ta+?ta , Tb =tb+?tb , 则: ? = ?(Tb - ?tb)- ?j( Ta - ?ta ) (5-12) 载波信号的相位与频率的关系为: ?(t +?t)= ?(t)+f ? ?t (5-13) 因此,公式(5-12)可写为: ? = ?(Tb )-fi ??tb- ?j(Ta )+ f j ??ta (5-14) 5.3伪载波测量 载波相位测量的观测方程(续) fi =f j =f Tb =Ta + ??,由公式(5-13)得: ?(Tb)= ?j(Ta)+f ? ?? 所以,公式(5-14)可改写为: ? = ?j(Ta)+f ? ?? -f ??tb- ?j(Ta )+ f ??ta = f ? ?? -f ??tb+ f ??ta (5-15) 5.3伪载波测量 载波相位测量的观测方程(续) 传播延迟??中考虑电离层和对流层的影响??1和??2 ,则: 代入公式(5-15),得: 5.3伪载波测量 (5-17) 载波相位测量的观测方程 f:接收机产生的固定参考频率 c: 光速 ρ:卫星至接收机之间的距离(未知数) δρ1:电离层影响 δρ2:对流层影响 δta :卫星钟差 δtb :接收机钟差(未知数) 接收机 k 对卫星 j 的载波相位测量的观测方程: 5.3伪载波测量 (5-18) 伪距测量与载波相位测量的观测方程的联系 由于?=c/f,则: 所以,得 5.3伪载波测量 5.3.3整周未知数N0的确定 静态方法 动态方法 5.3伪载波测量 静态法 伪距法 经典方法 多普勒法 快速确定法 需要对GPS卫星的静态观测来实现 5.3伪载波测量 1、伪距法 将载波相位测量的观测值(化为以距离为单位)减去伪距实际观测值后即可得到λ·No。 由于伪距测量的精度较低,所以要有较多的λ·No取平均值后才能获得正确的整波段数。 5.3伪载波测量 所以,得 2、经典方法 将整周未知数当做平差中的待定参数 整数解 实数解 5.3伪载波测量 经典方法—整数解 短基线定位时一般采用这种方法。 具体步骤: 首先根据卫星位置和修复了周跳后的相位观测值进行平差计算,求得基线向量和整周未知数。 解得的整周未知数是一个实数,将其固定为整数(四舍五入法),并重新进行平差计算。 在计算中整周未知数采用整周值并视为已知数,以求得基线向量的最后值。 5.3伪载波测量 * * GPS原理及应用 上海海洋大学海洋学院 Email: wshen@shou.edu.cn 课程类别:海技专业基础课 讲授:沈蔚 第五章 GPS定位方法 概述 伪距测量 载波相位测量 整周跳变的修复 GPS绝对定位 GPS相对定位 差分GPS定位原理 美国的GPS政策 GPS系统组成 卫星的运
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