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我国基础设施投资结构性失衡问题研究 　　摘要：为探究我国基础设施投资是否存在结构性的过度问题，文章对基础设施投资的现状分地区、分部门进行研究，在应用DEA方法对基础设施投资的总效率进行测算的基础上，运用Tobit模型对各部门基础设施投资与总效率间的关系进行回归分析，进而根据各部门对总效率的贡献度判断其投资是否过度或不足。根据上述方法，作者利用全国32个省份的基础设施投资面板数据进行了实证研究，对我国东部，中部，西部以及东北地区的基础设施投资结构进行了分析，进而就如何提高各地基础设施投资的效率提出了相应的政策建议。 　　关键词：基础设施投资；结构性失衡；DEA方法；Tobit模型 　　一、引言 　　基础设施作为国民经济的基础和社会发展的先行资本，对推动经济和社会进步都有着至关重要的作用。然而，近年来我国基础设施投资快速发展的同时，由于投资决策缺乏科学性和正确性导致了投资的混乱和无序，基础设施建设出现了不平衡和不协调性，具体表现为，为了投资而投资，缺乏明确目标的投资，重复建设投资等[3][7][8]。 　　关于基础设施投资的研究，现有文献中多以基础设施投资经济效应的显著程度来判断基础设施投资规模的适度性.在实证研究中，大多数学者以基础设施投资的经济效应是否达到最大化作为评价投资规模适度性的标准[2]。例如，认为拉动GDP增长是基础设施投资的最主要作用，并以对GDP是否