《东方时代环球时解读.时事节简版》 星期五 10年11月19日.docVIP

俄罗斯与北约或签订协议允许非军事物资转运过境 　　 　　 　　【布鲁塞尔消息】 据俄罗斯媒体报道，俄罗斯常驻北约代表德米特里·罗戈津18日表示，俄罗斯和北约有可能在11月20日召开的里斯本高层会晤上签署协议，允许过境俄罗斯转运来自阿富汗的北约非军事物资。 　　　　罗戈津称，“如果俄罗斯政府决定可以通过陆路转运返程的北约非军事物资，那么峰会期间完全有可能签署这类协议”。 　　 　　 　　 　　【时事点评】请大家注意这一段文字，原文是：罗戈津18日表示，俄罗斯和北约有可能在11月20日召开的里斯本高层会晤上签署协议，允许过境俄罗斯转运来自阿富汗的北约非军事物资。 　　 　　 　　 　　●同一个人、就同一件事、同时给出的“两种说法” 　　 　　 　　在东方评论员看来，俄罗斯常驻北约代表的这番话说得“非常耐人寻味”，如果不能精确理解它的含义的话，那么，我们不妨认真体味他说的另一段文字，其原文是： 　　 　　罗戈津称，“如果俄罗斯政府决定可以通过陆路转运返程的北约非军事物资，那么峰会期间完全有可能签署这类协议”。 　　 　　显然，通过对比两段文字，或者对比同一个人、就同一件事、同时给出的“两种说法”，我们应该不难看出，这份据称俄罗斯与北约准备在“11月20 日召开的里斯本高层会晤上签署”的“转运协议”，其主要内容或许是：北约可以通过俄罗斯转运“来自阿富汗”的、也就是“返程”的“非军事物资”。 　　 　　 　　 　　●我们不妨回顾一下前不久的一则相关消息 　　 　　 　　要弄清楚这个准备签署的协议、以及协议中所谓“来自阿富汗”、或者“返程”等词语的具体含义，我们不妨回顾一下前不久的一则相关消息。 　　 　　据媒体11月10日报道，北大西洋公约组织外交官透露，俄罗斯将扩充与北约现有过境协议内容，首次允许北约装甲车辆过境俄罗斯进入阿富汗。 　　 　　这名外交官说，扩充后的协议将更偏重军事方面，但致命性武器装备和物资不在允许过境的范围之内。 　　 　　　　这名官员介绍，俄罗斯允许过境的车辆将包括装甲运兵车，但坦克排除在外。另外，协议可能允许需要修理或离开阿富汗的车辆借道俄罗斯。 　　 　　 　　 　　●这份准备签署的协议实际上是一份对“既有协议”的“扩充” 　　 　　 　　 　　显然，这份准备签署的协议实际上是一份对“既有协议”的“扩充”，而“既有协议”的主要内容是：俄罗斯为北约国家提供运往阿富汗的非军事物资过境中转。 　　 　　请注意，在这份“既有协议”中，说的是“运往阿富汗”的“非军事物资”。 　　 　　两相对比，我们也就不难看出俄罗斯常驻北约代表罗戈津所说的“.......允许过境俄罗斯转运来自阿富汗的北约非军事物资”、或者 “......可以通过陆路转运返程的北约非军事物资......”的“真正意义”了，既：一旦俄罗斯与北约在此次峰会期间签署该协议，那么，也就意味着 “北约的非军事物资”将正式获得过境俄罗斯、进出阿富汗的“双程车票”。 　　 　　 　　 　　●“北约”想得到的不仅仅是一张“双程车票” 　　 　　 　　然而，我们也注意到，在媒体报道了“俄罗斯将扩充与北约现有过境协议内容，首次允许北约装甲车辆过境俄罗斯进入阿富汗”的消息后，俄罗斯方面立刻予以了否认。 　　 　　 　　显然，目前只有一张俄罗斯通道“单程车票”的“北约”，想得到的不仅仅是一张“双程车票”、它“想要的”是一张“北约军事物资（请注意，是军事物资）”经俄罗斯通道、自由进出阿富汗的“双程车票”。 ●北约眼下真正想要的是什么？ 　　 　　 　　 　　不过，东方评论员想强调的是，既便是这张“北约目前仍在求之而未得”的、供“军事物资”使用的“双程车票”，虽是北约想要的，但却并非其眼下最 急切想得到的，从第三波排列与组合的需要来看，作为“欧美”借之参与这波“排列与组合”、并试图借之谋取尽可能佳的地势的、一个共用战略平台，眼下，北约 “最想得到的、且想立刻得到的”是“一支可以有效拆解上合（中俄战略合作）”的“楔子”。 　　 　　有必要补充的是，“上合”也是“中俄”借之参与这波“排列与组合”、并试图借之谋取尽可能佳的地势的、一个共用战略平台。 　　 　　 　　 　　●一旦北约将“既有协议”中的两个要点加以扩充，那么也就相当于产生如下的一连串效果 　　 　　 　　显然，南亚稳定是中国的重中之重，对中国而言，南亚方向是“攻之必救”的战略方向。而北约（美国）目前之所以不敢搞乱巴基斯坦、从而最有效、也 是最直接地对中国施加最为强大的战略压力、并全面地冲击中国的全球战略，就在于北约（特别是美国）十几万驻阿军队太依赖巴基斯坦通道了。 　　 　　 　　这一点，在不久前巴基斯坦对北约（美国）临时关闭巴基斯坦通道、就立刻引起北约（美国）后勤补给（军事与非军事物资都有)的极大困难之事实中、就可以看得清