全国多个大中城市规公交平均运行速度.docVIP

以下资料包含国内多个大中城市常规公交运营时速，数据均来自网络收集，不一定准确，仅作为交通系统从业人员参考使用。 成都《实施意见》提出了我市优先发展城市公交的主要目标：“十一五”期间，重点发展常规公交，基本确立公交在城市交通中的主体地位。中心城区达到公共汽车万人拥有量16标台以上，出行分担率25%以上，平均运营速度20公里/小时，准点率90%以上，两点间换乘不超过两次，服务合格率不低于95%，车辆进场率达到90%以上，建成“全国先进、中西部一流、群众满意”的城市公交。 2012年5月西安 西安城区内公交车平均速度只有10公里/h尽管西安市投入巨资加快道路建设，道路年增率已达6%左右，但仍远远落后于机动车辆每年17.7%的增长速度，按照目前发展速度，到2015年，西安市机动车数将突破200万辆大关，如此多的车辆运行在有限的道路上，使得西安市的道路条件日趋恶化，道路交通拥堵愈演愈烈。目前，西安市城区内公交车平均车速一般只有10公里左右，比八十年代下降了30%，相当于每天损失上千辆车的运力。公交公司运营管理难度加大：由于准点率无法保障，致使运营车次得不到保障，客运量也得不到保障，甚至为了发车而发车。乘客等车难——等车时不知道车辆多久才来，有时一个也不来，有时一来好多辆。乘车难——好不容易坐上车了，却不知道多久才能到站。乘车的时间观念被彻底打乱。 2010年11月青岛 臧勇