白响恩：中国首位横穿北冰洋女“舵手”.docVIP

白响恩：中国首位横穿北冰洋女“舵手” 高挑的个头，干净利落的马尾辫，身着纯白海员制服，浅含微笑间，一股飒爽之气荡漾在眉宇。很难想象的是，这样一位青春靓丽的妙龄女性，竟然是我国第一位驾驭万吨破冰船，横穿北冰洋的女“舵手”…… 从小胸怀拥抱大海的梦想 白响恩从小便与大海结下不解之缘―― 1984年6月，她生在上海市的一户普通工人家庭。父亲在海运集团工作，白响恩呱呱坠地之时，父亲已经在海上行船四年多，是一个历经风浪的“老船长”了。 在这种家庭氛围中，白响恩接触大海有着得天独厚的条件。两岁那年，父亲抱着她一同行船，刚刚学会蹒跚走路的白响恩一来到甲板上，便光着小脚丫，四处走来走去。可在汽笛声响起，货轮驶离码头的那一刻，看到近在咫尺的沙滩越来越远时，小响恩吓得大哭起来，父亲慈爱地抱起她说：“哭啥？孩子，大海里有更多的乐趣，那里才是你真正的乐园呢！” 读书识字之后，白响恩最常看的课外书只有两本，那就是《神秘岛》与《海底两万里》。“尼摩船长驾驶的船叫‘鹦鹉螺号’，鹦鹉螺号里的床是用大叶藻做成的，每个船员的衣服是由一种贝壳的足丝织成的，尼摩船长用的笔，则是用鲸鱼的触须所制，墨水是用墨鱼或是乌贼的分泌汁提炼……”每当读到这一章节，白响恩便合起书本，陷入到无边的想象之中。 就这样，白响恩对大海的感情越来越深，她在作文中这样写道：“我最喜欢大海，喜欢它那瞬息万变的浩瀚；喜欢它汹涌磅礴的波涛，更喜欢它的浪静风平……每次站在海边，任凭着海风迎面吹来之际，顿时让人全身都无比轻松。红彤彤的太阳照在起伏的海面上，海面上霎时金光闪闪，绚丽多彩的光芒如同锦缎一样耀眼。海浪拍打着堤坝上，与那千奇百怪的礁石碰溅起白色的浪花，像是千万道明亮的眼波，凝视着天空下的秀色，每到此时，人们的欢笑声，拍岸的波涛声，远处的汽笛声交织在一起，便构成了最动听的乐曲……” 2004年5月，上海海事大学航海技术专业招收第三届女学员，白响恩报考了这个极其冷门的专业。当时，许多人对她的行为不解，一个小女孩学什么不好，偏偏要去学航海技术，难道她将来去开轮船不成？要知道，那可都是男人的职业啊！可白响恩却认准了一个道理：当今航海技术高度发展，其中有许多实践性课程不仅适合男性，同时也适合于女性，一些看海图、定船位，以及熟练操作各种航海仪器等工作，细致耐心的女性更加有优势。 白响恩这样对身边人解释道：“过去的观念是女人不允许上船，要是船上有女人，都没有人敢上去乘坐，这主要是心理上因素在作祟，还有，以前船上的工作大多是一些力气活儿，真有事的话连船长也一样要挽上袖子，进行体力劳作，女性力气小，自然不太适合。但现在的航海环境不同了，随着技术的更新，对船员的体力要求越来越低，女性良好的抗压心理开始在航海领域闪闪发光……” 这年9月，头戴宽檐制帽，身着白色立领袖衫、白色长裤的白响恩出现在海事大学的校园里，望着远处的一艘艘巨型轮船，她在心里默默地许下愿望：“大海，我终于来了，这次的我一定完成那个驾驶‘鹦鹉螺号’的梦想！” 海的波涛打造别样坚强 真正开始航海技术专业学习后，白响恩才发现，一切并不是那么简单。有一次，老师特意安排一个十米多高的跳台，让大家体验高台跳水的感觉。站在高高的跳板上，望着下面明亮的水池，白响恩的双腿有些发抖，但是，老师却很有原则，不跳就是不及格，因为将来船舶一旦失事的话，生死攸关的时刻每个人都需要跳下去。 因为无法求情，许多恐高与恐水的学员都咬牙跳了下去，白响恩也穿着泳衣，一步一步地往跳板的尽头挪动。到了再也无法前进之时，白响恩眼睛一闭，纵身跃了下去，只听得“扑通”一声巨响，原来，她是横着身子躺下去，溅起了最大的一朵水花，她的整个后背都被水波拍红了…… 还有一次，白响恩在老师的指导下学习荡桨课，她和同学们套好求生衣，扛着木浆出海了，一个班可以组成两条船，这样互相间可以形成竞争，由于白响恩是女生，受到了男生们的“优待”，将她安排在不太用力的船尾位置。可即使这样，四个小时的课程结束后，她连上岸的力气都没有了。 2006年初，白响恩第一次在校船“育锋”号上实习时，便遭遇了很大的风浪，由于极度晕船，她整个人都如虚脱了一般，最难受的时候，她每天晚上都呕吐到无法入睡。那些日子白响恩迅速消瘦，心情差到极点，有时她甚至怀疑自己能否看到第二天的朝阳，可当太阳从海平线一次次缓缓升起时，她的内心也越来越坚强，她不断地告诉自己，大海不相信眼泪，想做好舵手，首先要克服晕船！ 迈出最艰难的一步后，前进的白响恩一发不可收拾，毕业之后，她主动留守在一线驾驶员的行列里，成为唯一活跃在中韩航线之间的女性驾驶员。两年后，她那一届的毕业生中，只有她一个人仍旧奋战在航海的第一线，并拥有远洋经验。此外，她通过大量航行时间来积累经验，顺利拿到了“二副证”，她还凭借着出色的英语能力，成为上海海事大学商船学院的一名航海英语专业教师，并凭借着优异