控制测量方案分析.doc

海峡西岸经济区高速公路网 福建省南平至顺昌高速公路A2标段 隧道施工控制测量 技术方案 中铁十七局集团一公司延顺高速公路 A2合同段项目经理部 二○一三年九月九日 海峡西岸经济区高速公路网 福建省南平至顺昌高速公路A2标段 岩仔头隧道洞内施工 控制测量技术方案 编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团一公司延顺高速公路 A2合同段项目经理部 二○一三年九月九日 目 录 目 录……………………………………………………………………1 1、编制依据……………………………………………………………2 2、工程概况……………………………………………………………2 3、人员设备配置………………………………………………………2 4、控制测量方案………………………………………………………3 4.1洞外控制测量概述…………………………………………………3 4.2洞内控制测量………………………………………………………3 4.2.1布设方案…………………………………………………………3 4.2.2精度设计…………………………………………………………4 4.2.3观测注意事项……………………………………………………5 5、测量数据处理………………………………………………………5 5.1平面控制测量数据处理……………………………………………5 5.1.1测距边的精度评定………………………………………………6 5.1.2距离归化改正……………………………………………………6 5.1.3水平角观测中误差………………………………………………6 5.1.4导线环角度闭合差………………………………………………6` 5.1.5导线环平差………………………………………………………6 5.2高程控制测量数据处理……………………………………………7 6、贯通误差预计分析…………………………………………………7 6.1洞外平面控制测量误差对横向贯通误差的影响…………………7 6.2洞内平面控制测量误差对横向贯通误差的影响…………………8 6.3高程控制测量贯通误差预计分析…………………………………9 7、贯通误差的测定与调整……………………………………………9 7.1贯通误差的测定……………………………………………………9 7.2贯通误差的调整 …………………………………………………10 8、 竣工测量 …………………………………………………………10 附图1、岩仔头隧道进口段洞内控制导线网示意图 1、编制依据 1 《工程测量规范》（GB50026-2007）。 2 《公路勘测规范》 JTGC10-2007 。 3 《国家三角测量规范》（GB_T17942-2000） 姓名 职务 工作内容 1 余万清 总工程师 方案审核 2 黄运河 测量队长 方案的制定、实施、总结 3 史海波 测工 方案的实施、仪器设备的保养 4 赵顺顺 测工 方案的实施、仪器设备的保养 5 任晓滨 测工 方案的实施、现场施工放样 设备表 表3-2 序号 设备名称 型号 标称精度 数量 1 双频GPS接收机 天宝R8 3mm+1ppm 4台 2 全站仪 Leica TS06 2 1台 3 全站仪 Leica Tc802 2 1台 4 水准仪 DSZ2 1.0mm 2台 4、控制测量方案 4.1 洞外控制测量概述 由于隧道通过的地区山高林密，通视条件很差，若采用全站仪进行导线控制测量，很难减少测站数，无法保证贯通精度，因此决定洞外平面控制测量采用接桩复测时的三等GPS控制网和三等水准路线。在隧道进口利用三等GPS点BI01、BI02作为进洞控制点，同时BI01、BI02、BIO4既是三等GPS控制点又是三等水准点。在隧道出口利用三等GPS点XJ02、XJ03、YE65作为进洞控制点，同时YE65点又是三等水准点。根据复测结果无论平面控制点还是高程控制点的数量或是精度，均能满足隧道施工控制测量要求。洞外控制测量精度见下表4-1。 三等控制点二维约束平差精度统计 表4-1 基线边相对中误差 中央子午线117°50′00″ 起点 终点 S m MS cm MS:S ppm YE64 YE63 281.2064 0.38 1/74000 13.47 最弱边 基线边方位角相对中误差 起点 终点 方位角 DDD.MMSSS 中误差 ″ 备注 YE64 YE63 342.36462 2.68 最弱边 点位坐标平面中误差 点名 x m y m 点位中误差 cm 误差椭圆 备注 中误差 cm 中误差 cm E cm F cm ET D:M:S XJ01 座机电话号码.6693 522527.5165 0.57 0.46