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关于高技能人才培养的思考 高级管理人才、尖端技术人才、高级技能人才是中航工业实现“两融、三新、五化、万亿”发展战略的重要保证。中航工业作为世界500强和国家的战略性产业，承担着国家重点型号武器装备研制生产任务和“高新工程”任务，“三高”人才严重短缺是我们面临的共同问题。其中，“三高”人才队伍中的高技能人才，更是推动技术创新和实现科技成果转化不可或缺的重要力量。 据有关资源显示，截止2008年底，我国从事一线技能劳动者总量突破1亿人，其中高技能人才2438万人，占技能劳动者总量的22.1%。尽管如此，庞大的技能人才队伍仍然不能满足我国现代化建设对高素质劳动者的需要。高技能人才严重短缺，已成为制约经济社会持续发展和阻碍产业升级的“瓶颈”问题。企业的快速发展与高技能人才的供应成为一对矛盾共同体。一方面企业求贤若渴，另一方面人们的择业观念发生着巨变，致使高技能人才总量远远满足不了经济社会快速发展的需求。以我公司为例，一线生产工人280人中，具有高级工人以上职称的人员不足100人，高素质的车工、钳工、数控工、磨工、装配试验工更是严重短缺。今年8月份公司从人才市场和网上招聘，报名的人员很多，考核合适的人才很少。因此，切实加强高技能人才的培养和选拔是摆在我们面前迫在眉睫的任务。 高技能人才的培养绝非朝夕之事，笔者认为，切实加强高技能人才队伍建设需要从以下几个方面入手： 一、大力发展职业教育，加快高技能人才后备队伍建设 针对制造类企业对高技能人才的需求，国家应加大对职业院校建设的投入力度，重点发展适应社会需求的职业院校，提升办学实力和综合竞争力。我国现阶段职业教育的弊端在于供求双方严重脱节，理论与实践结合程度不够。所以，职业教育要继续深化改革调整，面向市场，强化企业与职业院校联合办学模式，大力开展“订单式”培训，企业需要哪类人才，我就培养哪类人才，促进职业培训与岗位开发相结合，形成产学研紧密相连的局面，共同强化对高技能人才的培养。 要紧密围绕国家振兴十大产业，开设面向生产一线的工科类新专业、新工种，以适应企业发展的需要，实现企业与职业院校的互利共赢。从2008年开始，我公司在这方面进行了有益的探索，与长春市机械工业学校开展合作，按专业培训，学生毕业前半年到我公司生产一线实习，实习期满进行考核，优秀者可与公司签订劳动合同，取得了一定的效果。 另一方面，中航工业要发挥自身优势，进行资源共享，加快对高技能人才的培养和储备。有条件的企业要办好自己的技工学校、培训基地，服务于企业的发展。集团公司也可参照中航大学成功的办学模式，开设职业类学校，专业设置上充分体现航空工业特色，增加培训的针对性。要挖掘中航工业资源，对成员单位技能人员进行脱产培训、在职培训、网上教学与交流等，促进整个中航工业技能人才队伍水平的提高。 二、发挥企业在高技能人才培养中的主体作用 根据社会招聘的经验，企业在招聘技能工人时，从节约培养成本的角度出发，总希望招聘的人员“来之能战，战之能胜”，忽视了技能工人的适应过程，造成急功近利，结果事与愿违。因此，在外部条件不能满足要求的情况下，企业还必须在内部挖潜上狠下功夫。“十年树木，百年树人”，企业要把技能人才队伍建设作为提高核心竞争力、保证持续发展的根本性措施来抓，制定详细的职工培训规划，构建培训体系，并形成长效机制。 企业要把职工技能与岗位竞聘、工资晋级、职称评定、评先选优等挂起钩来，建立培养、考评、使用、待遇相结合的教育管理制度，形成学习—激励—再学习—再激励的良性循环过程。在制定“十二五”规划中，要把技能人才培养规划纳入企业整体发展战略规划之中，大力开展培训，丰富培训内容，创新培训方法。特别是注重培训教材的自主研发，组织经验丰富、技能高超的相关人员编写培训教材，根据生产需要、岗位需求、职工意愿和实际情况，开展不同层次、不同内容、不同类型的培训。同时突出培训内容的新颖性、培训方式的专题性、培训项目的实用性、培训方法的灵活性、培训目的的针对性，把技能培训切实抓出实效。另外，企业还应加强与高等院校、科研院所的联合共建，充分利用他们的技术优势，促进自身技能水平的提高。 职工技能培训需要有充足的资金作保障，企业应按照国家法律规定，按照职工工资总额的2%足额提取职工教育培训经费，并在每年度将职工教育培训经费提取和使用情况向职工代表大会报告，接受职工群众的监督，确保职工教育培训经费落到实处。企业应对经过培训的人员进行考核，注重培训的效果。 近几年来，我公司加大了培训力度。每年年初都要在公司和部门两个层面制定培训规划，并将培训的实施情况与各部门绩效考核挂钩，取得了较好效果。主要措施包括：一是将技能培训与班组建设相结合，发挥内培的作用，各工段、各班组充分利用业余时间开展有针对性的技能培训，发挥好“职工大讲堂”的作用；二是选送优秀人才参加中航大学、集