承台钢筋砼套箱工方案.docVIP

主桥1＃、2#墩水中承台采用钢筋套箱 施工方案一、工程概况与特点 新邵资江二桥主桥桥墩1＃、2#墩位于主河槽中，单个墩基础设计为4根D230cmD270cm变截面单排桩基础，桩顶水中承台连接成整体，承台顶面伸出两座哑铃形实体墩身承台横桥上长17.6m，顺桥宽3.9m，高3.0m，砼体积为206 m3钢筋20.44 t。 水文情况：设计承台底面标高为201.00m，顶面标高为204.00m。施工水位受下游晒谷滩电站蓄水控制，要求电站放水降低施工水位有困难，不存在枯水季节低水位情况，实际施工水位标高205.00左右。 整个承台是由4根桩基础过渡到座墩身的承重结构，受力相当大;又是位于县城内城市桥梁，在美观上有一定要求，设计要求保证承台底在最低水位情况下也不能露出水面整个承台是在水位线以下施工，水浮力相当大，施工难度相当大。 我省中型跨径桥梁过去很少采用水中承台结构，一般都在枯水季节时施工，并适当提高承台底面标高。采用无承台大直径变截面只设水上水中承台施工一般采用钢套箱施工水中承台仅底在水中，大部分露在水位线以上。钢套箱止水困难，底与桩基钢护筒壁之间，模板分块接缝四个转角处容易漏水，处理很困难。钢套箱钢材投入大，回收率低，侧板周转使用又影响工期，潜水水下作业工作量多，施工成本很高。 根据1＃、2#墩承台构造水文情况，我们为了确保施工安全质量加快施工进度，参考外省类似承台施工的经验，拟采用