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广州发展游艇文化和游艇产业研究背景发展障碍与突破点
游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。
中国游艇产业逐渐从纯出口型转向国内市场,并通过网罗国际游艇人才和技术,凭借船艇制造优势逐步跨入世界游艇产销大国行列。中国造船业在2010年成功突破了产量6500万吨大关成为世界造船第一大国,中国船艇中,同样以玻璃钢为建造材料的全封闭抛落式救生艇赢得了超过全球60%的市场份额,为中国游艇制造业的发展奠定了技术基础。
本文“广州发展游艇文化和游艇产业研究背景、发展障碍与突破点”,主要从世界游艇产业发展走势、中国游艇产业发展战略机遇期、主要沿海省市游艇产业竞争力、中国游艇产业大发展的6大障碍、激发广州游艇产业创新活力的8个突破点等五个方面进行交流。
一、世界游艇产业发展走势
1、世界游艇经济总量
据国际游艇设施委员会的数据显示,目前世界游艇年消费额高达400多亿美元,如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年游艇经济收入超过500亿美元。目前,北美游艇销售量居世界之首,欧洲次之,亚洲日趋兴旺。
2、世界游艇发达国家人均拥有游艇比例情况
目前美国每14人就拥有一艘游艇;挪威新西兰等国家人均拥有游艇比例高达1/8;荷兰为1/10;内陆国家瑞士人均拥有游艇比例也达到1/69。
表1 世界主要发达国家游艇人均比排序
欧美国家的游艇娱乐参与度极高,以美国为例,美国约有7000万大众参与游艇相关活动,约占全国人口的近1/4。同时,拥有注册游艇约1280万艘,非注册游艇约400万艘,总计约1680万艘。同时拥有约1300家游艇俱乐部,12375家码头设施,为游艇活动提供了完整的配套服务。
3、世界游艇产业重心转移趋势
西方游艇产业已趋近饱和,其中北美洲、欧洲的游艇市场销售和生产规模分别占世界游艇市场整体规模的90%和80%以上,金融危机重创后,未来游艇经济重心向中国、海湾国家、俄罗斯等新兴市场的转移趋势明显。
4、中国游艇经济空间广阔
据海外研究显示,游艇产业发展可推动游艇研发、设计制造、销售、使用、维护保养、修理、管理、餐饮、酒店、房地产等产业发展,在游艇上投资1美元,可引发6.5至10美元的乘数效应,游艇经济所能产生的巨大社会和经济效益已经引起了广泛关注。目前,中国已经成为世界第六大游艇生产国,全国已建成、在建和已经规划的游艇俱乐部99家,游艇驾驶培训学校18所,游艇泊位约7000个。中国珠三角、长三角、环渤海沿海省份人均GDP已经达到或超过6000美元,已经初步具备快速发展游艇产业的经济基础,伴随各级地方政府的积极引导和游艇文化的不断推广,中国游艇产业将迈入快速发展阶段,预计五年内游艇保有量有望新增10000艘,年均复合增速达34.08%。
二、中国游艇产业发展战略机遇期
1、游艇产业将提升为“国民经济的战略性支柱产业”
2009年12月1日,国务院颁布第41号文件《关于发展我国旅游业的指导性意见》,文中不仅把旅游业提升为“国民经济的战略性支柱产业”,同时首次提出,支持有条件的地区发展邮轮旅游、游艇旅游,把邮轮和游艇旅游装备业列为产业目录。建国60年来,国务院文件首次提到了“游艇”两个字,这就是游艇界的机遇。现在中国的游艇制造业有374家企业。目前,广东的珠海、深圳、东莞和广州,江苏的常州、无锡、苏州,福建的厦门,山东的青岛,以及上海等地已初步成为我国游艇工业的重要基地。
据专家判断,中国游艇产业在未来3至5年会有爆发式的发展。5年以后应该是中国游艇产业的快速发展时期。未来10年,中国的游艇拥有量会从现在的1500艘增加到10万艘,我们判断中国游艇产业是500亿人民币到1000亿人民币产值。现在国家非常重视整个海洋经济,游艇经济作为海洋经济的一个重要分支。游艇经济是一种新兴的产业经济形式,也是一个高附加值的经济活动,游艇产业是目前最具活力和前景的一个产业。澳大利亚游艇咨询师认为,游艇行业在中国在未来也应该有很好的发展。
2、我国游艇游艇制造企业数量及分布现状
图1 中国游艇制造企业数量及分布
表2 2007年年销售收入1000万以上的主要游艇企业
3、游艇产业发展规律揭示:珠三角游艇经济定会领跑全国。
?经济基础
游艇产业发展规律表明:人均GDP达到3000美元,
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